Bentley Bentayga 2021 sharhi

Nima arzon, nima qimmat, hammasi nisbiy, to'g'rimi? Misol uchun, yangi Bentley Bentayga V8 hozirda sayohat xarajatlaridan oldin 364,800 XNUMX dollardan boshlanadi, ammo baribir ultra hashamatli brendning eng arzon avtomobili hisoblanadi.

Shunday qilib, Bentayga V8 Bentley uchun arzon, lekin katta SUV uchun qimmat - juda oksimoron.

Bentayga-ning qisqacha tavsifi ham biroz munozarali: u qulay, yuqori sifatli va amaliy bo'lishi kerak, shu bilan birga tez, chaqqon va haydash qiziqarli bo'lishi kerak.

Ammo bu elementlarning barchasi mukammal vagonni hosil qilish uchun birlashadimi yoki 2021 Bentley Bentayga egalari chetda qoladimi?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 oylik)
Xavfsizlik darajasi
dvigatel turi	4.0 l turbo
Yoqilg'i turi	Premium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi	11.4 l / 100 km
Uchish	5 Joylar
ning narxi	$278,800

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 7/10

Sayohat narxidan oldin 364,800 8 dollar bo'lgan boshlang'ich darajadagi Bentayga VXNUMX unchalik arzon emas, lekin Bentleyning SUV oilasidagi eng hamyonbop hisoblanadi.

Sayohat xarajatlaridan oldin 364,800 ming dollarga baholangan boshlang'ich darajadagi Bentayga V8 unchalik arzon emas.

V8 dvigatelining tepasida 501,800 6.0 dollar turadigan Bentayga Speed, W12 428,800 ikki turbo quvvatli 408,900 litrli benzinli dvigatel, shuningdek, Flying Spur (XNUMX XNUMX dollardan boshlanadigan) va Continental kabi Bentleyning boshqa modellari bilan jihozlangan. GT (XNUMX XNUMX dollardan).

Standart jihozlarga 21 dyuymli g‘ildiraklar, pnevmatik suspenziya, matritsali LED faralar, bosh displey, charm qoplama va rul g‘ildiragi, isitiladigan va sovutiladigan old va orqa o‘rindiqlar, yonbosh o‘rindiqlar, simsiz smartfon zaryadlovchi va to‘liq raqamli asboblar to‘plami kiradi.

21 dyuymli g'ildiraklar standart hisoblanadi.

Multimedia funksiyalari real vaqtda trafik ma’lumotlari, simsiz Apple CarPlay, simli Android Auto, raqamli radio va 10.9 karnayli ovoz tizimi orqali 4G ulangan xizmatlar bilan sun’iy yo‘ldosh navigatsiyasini qo‘llab-quvvatlaydigan 12 dyuymli katta sensorli ekran orqali boshqariladi.

Agar siz shu paytgacha o‘qigan bo‘lsangiz va texnik xususiyatlardagi hech narsa Bentayga V8 narxini oqlay olmaydi deb o‘ylagan bo‘lsangiz, detallarga e’tibor avtomobilga qo‘shimcha qiymat beradi.

Sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi, simsiz Apple CarPlay va simli Android Auto bilan jihozlangan 10.9 dyuymli katta sensorli ekran multimedia funktsiyalari uchun javobgardir.

Masalan, iqlim nazorati tizimi to'rtta zonaga bo'lingan, ya'ni siz haydovchi, old yo'lovchi va orqa tashqi o'rindiqlar uchun optimal haroratni o'rnatishingiz mumkin.

Ikkinchi qatordagi yo‘lovchilar, shuningdek, ommaviy axborot vositalari va avtomobil funksiyalarini boshqarishi, shuningdek, ichki yorug‘lik rangini o‘rnatishi mumkin bo‘lgan olinadigan 5.0 dyuymli planshetdan foydalanish imkoniyatiga ega. Qiziqarli fakt: yorug'lik rangini o'zgartirish asosiy media displey rangini ham o'zgartiradi. Qarang, tafsilotlarga e'tibor bering.

Shisha tozalagichlar, shuningdek, yomg'ir va yomg'irdan yaxshiroq tozalash uchun har biri qizdirilishi mumkin bo'lgan 22 ta alohida oqimga ega.

Ikkinchi qatordagi yo‘lovchilar, shuningdek, ommaviy axborot vositalari va avtomobil funksiyalarini boshqarishi, shuningdek, ichki yorug‘lik rangini o‘rnatishi mumkin bo‘lgan olinadigan 5.0 dyuymli planshetdan foydalanish imkoniyatiga ega.

Biroq, variantlar ro'yxati biroz ... juda katta.

Ba'zi tanlov misollari orasida 20 karnayli Naim audiotizimi (17,460 22 dollar), 8386 dyuymli g'ildiraklar (7407 1852 dollardan boshlanadi), etti kishilik o'rindiqlar (1480 1229 AQSh dollari), qo'llarni ishlatmaydigan orqa eshik (XNUMX XNUMX dollar). ), ixcham zaxira shinalar (XNUMX dollar), va sport pedallari ($XNUMX).

Rostini aytsam, Bentley 4419 dollarlik Sunshine spetsifikatsiyasidan 83,419 XNUMX dollarlik Birinchi Edition spetsifikatsiyasigacha bo'lgan qo'shimcha uskunalarni jamlaydigan maxsus opsion paketlarini taklif qilish orqali ishlarni biroz osonlashtirdi, bu pul uchun eng yaxshi qiymatdir. pul, lekin ba'zi narsalar, masalan, zaxira shinalar va qo'llarsiz orqa eshiklar, haqiqatan ham, bunday yuqori qiymatdagi avtomobilga standart sifatida kiritilishi kerak.

Atrof yorug'lik rangini o'zgartirish asosiy media displey rangini ham o'zgartiradi.

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 7/10

Bentley Bentayga dunyoga birinchi marta 2016 yilda taqdim etilgan, biroq u ultra hashamatli SUV raqobatchilariga nisbatan yangiligini saqlab qolish uchun 2021 yilda biroz o'zgartirilgan.

Bu yilgi yangilik - kengroq old panjara, yon tomonlardagi to'rtta LED faralar va baland bamper.

Bu yilgi yangilik - bu to'rtta LED faralar bilan qoplangan kengroq old panjara.

Orqa tomonda kattaroq orqa tom spoyleri, yangi orqa chiroqlar va to‘rtta egzoz quvurlari hamda davlat raqamini pastki bamperga ko‘chirish mavjud.

Ammo, bu sinfdagi har qanday mashinada bo'lgani kabi, shayton tafsilotlarda.

Barcha tashqi yoritgichlar kesilgan kristall dizaynga ega bo‘lib, Bentayga to‘xtab turganda ham yorug‘lik va chaqnab turadi, va shaxsan u qanchalik baland va zerikarli eshitilsa ham.

Orqa tomonda kengaytirilgan orqa tom spoyleri, yangi orqa chiroqlar va to'rtta egzoz quvurlari mavjud.

Bundan tashqari, Bentayga yangilangan old qanotlar va yangi 21 dyuymli g‘ildiraklar kengroq orqa yo‘lga ega bo‘lib, agressiv holat uchun kamonlarni yaxshiroq to‘ldiradi.

Katta SUV sifatida Bentayga tashqi ko'rinishidan qat'i nazar, albatta e'tiborni tortadi хорошо sizga bog'liq.

Menimcha, panjara juda katta ko'rinadi va faralar juda kichik ko'rinadi, lekin ba'zilar uchun Bentley nishoni etarli bo'ladi.

Ichkariga kiring va o'rta sinf va hattoki premium avtomobillar asosiy yuzalarni bezash uchun faqat terini tanlashi mumkin bo'lsa-da, Bentayga yumshoq teri va yumshoq detallar bilan yuqori pog'onani egallaydi.

Biroq, eng ko'p ajralib turadigan narsa kontrastli qo'lda tikilgan yoki Bentley naqshli o'rindiqlar emas, balki havo teshiklari va B ustunining shakli va uslubi.

Bentayga egiluvchan, yumshoq teriga ega bo'lib, yuqori pog'onani egallaydi.

Injiq analog soat kabinaning old va o'rtasida joylashgan bo'lib, u murakkab ishlab chiqarilgan havo teshiklari bilan o'ralgan.

Barcha Bentley modellarida bo'lgani kabi, shamollatgichlarni ochish va yopish ventilyatsiya teshigidagi damperni siljitish kabi oddiy ish emas, bu kabina bo'ylab tarqalgan noyob pistonlarni surish va tortish orqali amalga oshiriladi.

Multimedia tizimi ostida kommutatsiya moslamasi foydalanish uchun qulay tarzda joylashtirilgan, lekin har bir bosish va burilishda yaxshi fikr-mulohazalarni ta'minlaydigan yuqori sifatli materiallar bilan yakunlangan.

Vites o'tkazish dastagi va haydash rejimini tanlash moslamasi katta, katta va chiroyli xrom parda bilan qoplangan.

Lekin rul g‘ildiragi interyerning eng sevimli qismidir, chunki uning tashqi chetida qo‘llardagi yumshoq teri hissini buzadigan tikuvlar yo‘q.

Shubhasiz, Bentayganing ichki qismi ochiq yo'lda soatlab xursandchilik bilan o'tkazishingiz mumkin bo'lgan joyda bo'lish juda yoqimli.

Ichki makon qanchalik amaliy? 9/10

Uzunligi 5125 mm, kengligi 2222 mm va balandligi 1742 mm va g'ildirak bazasi 2995 mm bo'lgan Bentley Bentayga albatta yo'lda taassurot qoldiradi.

Old yo'lovchilar qo'llab-quvvatlovchi elektron sozlanishi o'rindiqlar tufayli qulay bo'lishlari uchun juda ko'p joyga ega.

Darhaqiqat, u har jihatdan Honda Odyssey-dan kattaroqdir va uning umumiy o'lchamlari interyerni chinakam hashamatli qiladi.

Old yo'lovchilar qo'llab-quvvatlovchi, elektron sozlanishi mumkin bo'lgan o'rindiqlar, jumladan eshik javonlari, markaziy saqlash bo'limi, ikkita stakan ushlagichi va smartfonni simsiz zaryadlash patnisi ​​kabi saqlash imkoniyatlari tufayli qulay bo'lishlari uchun juda ko'p joyga ega.

Biroq, ikkinchi qatorga o'ting va Bentayga hatto eng katta yoshlilar uchun ham etarli joyni taklif qiladi.

Bentley siz tanlagan versiyaga qarab orqa oyoq joyini 100 mm ga oshirdi: to'rt o'rindiqli, besh o'rindiqli yoki yetti o'rindiqli, bu ajoyib o'rindiqni ta'minlaydi.

Biroq, ikkinchi qatorga o'ting va Bentayga hamma uchun etarli joyni taklif qiladi.

Bizning sinov blokimiz qulayroq joyga egilishi mumkin bo'lgan beshta o'rindiq bilan jihozlangan bo'lib, saqlash opsiyalari, jumladan, eshik savatlari, ko'ylagi ilgaklari, xarita cho'ntaklari va ikkita stakan ushlagichli buklanadigan qo'l dayamasi bilan jihozlangan.

Bagajni ochishda 484 litrli bo'shliq paydo bo'ladi, u orqa o'rindiqlar buklangan holda 1774 litrgacha kengayadi. Ammo shuni ta'kidlash joizki, orqa o'rindiqlar og'ir orqa tayanch tufayli to'liq bukilmaydi, ammo o'rta o'rindiqni chang'i yo'lakchasi sifatida foydalanish uchun alohida yig'ish mumkin.

Magistral ochilganda, hajmi 484 litr bo'lgan bo'shliq ochiladi.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 9/10

2021-yilgi Bentley Bentayga V8 4.0 litrli ikki turbo quvvatli benzinli dvigatel bilan jihozlangan bo‘lib, 404 kVt quvvatga 6000 aylanish tezligida va 770-1960 aylanish tezligida 4500 Nm quvvat beradi.

Dvigatelga sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi (moment konvertori bilan) to'rtta g'ildirakni boshqaradi va super hashamatli SUVni atigi 0 soniyada 100 km/soat tezlikka olib chiqish uchun yetarli.

2021 Bentley Bentayga V8 4.0 litrli ikki turboli benzinli dvigatel bilan jihozlangan.

Maksimal tezlik 290 km/soatni tashkil etadi, bu esa uni dunyodagi eng tez SUVlardan biriga aylantiradi.

Bentayga V8 shuningdek, karvon va qayiq egalarini xursand qiladigan Toyota HiLux va Ford Rangernikiga mos keladigan 3500 kg tortish quvvatiga ega.

Yangilab turing mashinalarhaftalik qo'llanma axborot byulleteni

U qancha yoqilg'i sarflaydi? 8/10

Bentayga V8’ning rasmiy yoqilg‘i iste’moli 13.3 kilometrga 100 litrni tashkil qiladi, biroq biz bu da’voni tasdiqlash uchun sinov mashinasini yetarlicha turli sharoitlarda boshqara olmadik.

Bentley Bentayga V8 shuningdek, har bir kilometrga 302 gramm CO2 chiqaradi va Evro 6 emissiyasining eng yangi standartlariga javob beradi.

Tsilindrni o'chirish texnologiyasi, shuningdek, dvigatelni ishga tushirish/to'xtatish tizimi tufayli yoqilg'i sarfi kamayadi.

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 8/10

Bentley Bentayga ANCAP yoki Euro NCAP halokat sinovlaridan o'tmagan va shuning uchun mustaqil xavfsizlik reytingiga ega emas.

Biroq, standart xavfsizlik tizimlari piyodalarni aniqlash bilan avtonom favqulodda tormozlash (AEB), old va orqa to'xtash datchiklari, yo'l belgilarini aniqlash, orqa o'zaro harakat haqida ogohlantirish va atrofni ko'rish monitorini o'z ichiga oladi.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / cheksiz kilometr


kafolat

ANCAP xavfsizlik reytingi

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 9/10

Avstraliyada sotiladigan barcha yangi Bentley modellari singari, Bentayga V8 ham uch yillik cheksiz masofa kafolati bilan ta'minlanadi, bu ultra-premium segment uchun odatiy hol, ammo besh yillik asosiy sanoat standartiga to'g'ri kelmaydi.

Bentayga V8 rejalashtirilgan xizmat ko'rsatish oralig'i har 12 oyda yoki 16,000 XNUMX km, qaysi biri birinchi bo'lsa.

Bentley yangi uch va besh yillik xizmat rejalarini mos ravishda 3950 va 7695 dollarga taqdim etdi, bu deyarli 400,000 XNUMX dollarlik avtomobil uchun juda hamyonbop.

Haydash qanday? 8/10

Ba'zi Bentley egalari haydashni afzal ko'rishlari mumkin bo'lsa-da, biz 2021 Bentayga V8 ham yaxshi boshqaruvchi ekanligini xabar qilishdan mamnunmiz.

Yumshoq teri qo'llaringizga tegmasligi uchun rulning tashqi chetida tikuvlar yo'q.

Birinchidan, arzonroq katta SUVlarda topiladigan plastik qismlardan farqli o'laroq, elektron sozlanishi o'rindiqlar va boshqaruv tugmalari tufayli to'g'ri holatga o'tish oson.

Ikkinchidan, rul qo'lda ajoyib his qiladi, chunki uning tashqi jantida tikuvlar yo'q, bu Bentayga hashamatini oshiradi.

Raqamli asboblar klasteri ham aniq va ixcham bo'lib, uni haydash ma'lumotlari, xarita ma'lumotlari va boshqalar bilan moslashtirish mumkin, ammo rul tugmalari va indikator poyasi sezilarli darajada Audiga o'xshaydi (Bentley Volkswagen guruhi soyaboni ostida).

Raqamli uskunalar aniq va qisqa.

Va bu hamma narsa harakat qilishni boshlashdan oldin.

Yo'lda ikki turbo quvvatli 4.0 litrli V8 dvigatel va sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi haydashdan xursand bo'lib, avtomobilning og'irligi 2371 kg bo'lishiga qaramay, har qanday aylanish oralig'ida engil va silliq ishlashni ta'minlaydi.

Konfor rejimida Bentayga V8 yetarlicha hashamatli bo‘lib, to‘qnashuvlar va boshqa sirt nosimmetrikliklarini osonlikcha o‘zlashtiradi, biroq Melburnning ba’zi toshli orqa yo‘llari salonda to‘qnashuvlar va to‘qnashuvlarni keltirib chiqarishi uchun yetarli.

Uni sport rejimiga o'tkazing va narsalar biroz qattiqlashadi, lekin Bentayga V8 sport avtomobili qotiliga aylanadigan darajada emas.

Aslida, rejimlar orasidagi haydash qulayligidagi farq ahamiyatsiz, ammo rulning og'irligi sezilarli darajada o'zgaradi.

Bentayga silliq va silliq yurishni ta'minlaydi.

Ishlar biroz tezlashsa va g'azablansa, Bentayga'ning katta tormozlari tezlikni pasaytirishda ajoyib ish qiladi va bu etarli bo'lmasa, Bentley qo'shimcha 30,852 XNUMX dollarga uglerodli keramika taklif qiladi.

Oxir oqibat, Bentayga V8’ning kuchli quvvat trubkasi haydashdan haqiqiy zavqdir va uning burchaklarda o‘zini to‘la his qilmasligi ajoyib harakatga qarshi tirgak texnologiyasidan dalolat beradi, ammo bu Bentley SUV’ni haydashdan umidvor bo‘lmang. haydash dinamikasidagi so'nggi so'z.

Hukm

Bentley Bentayga sotib olishning foydasi yo'q, degan argument bor. Narxlari baland, variantlar ro‘yxati uzun va siz olgan qulaylik va murakkablik darajasi a’lo darajada bo‘lsa-da, hayotni o‘zgartirmaydi.

Ammo Bentayga’ning qadri uning qanday yurishi, minishi va hatto tashqi ko‘rinishida emas. Bu uning Bentley nishonida. Chunki bu nishon bilan Bentayga o‘zining yuqori darajadagi katta SUV imidjidan tashqariga chiqadi va sizning boyligingiz yoki maqomingizning ifodasiga aylanadi. Ehtimol, bu ko'proq moda aksessuaridir. Va haqiqatan ham, bu obro' va ta'sir darajasi qanchalik qimmatga tushishiga faqat siz javob bera olasiz.