Benzin B-70. O'tgan asrning aviatsiya yoqilg'isi

Tarkibi va xususiyatlarining xususiyatlari

B-70 benzini quyidagilar bilan tavsiflanadi:

• Tetraetil qo'rg'oshin qo'shimchasining yo'qligi, bu uni atrof-muhit uchun iloji boricha xavfsiz qiladi.
• Majburiy yonish jarayonini osonlashtiradigan oktan sonining ko'rsatkichi.
• Bug'larning minimal toksikligi, uni xavfsiz saqlash uchun maxsus, juda qimmat choralarni yaratishni talab qilmaydi.

Yoqilg'i tarkibiga to'yingan uglevodorodlar va ularning izomerlari, benzol va uni qayta ishlash mahsulotlari, shuningdek aromatik alkil birikmalari kiradi. Kichik miqdordagi oltingugurt va qatronli moddalarga ruxsat beriladi, bu jami 2,1% dan oshmaydi.

B-70 markali aviatsiya benzinining asosiy xususiyatlari:

1. Zichlik, kg / m³ xona haroratida: 750.
2. Kristallanish jarayonining boshlanishi harorati, ⁰C, past emas: -60.
3. Oktan soni: 70.
4. To'yingan bug 'bosimi, kPa: 50.
5. Delaminatsiyasiz saqlash muddati, h, kam bo'lmagan: 8.
6. Rang, hid - yo'q.

foydalanish

B-70 benzini pistonli samolyot dvigatellarida asosiy foydalanish uchun yaratilgan. Hozirgi vaqtda transportda porshenli samolyotlardan amaliy foydalanish ulushi sezilarli darajada kamaydi. Shuning uchun ishlab chiqarilgan benzin universal erituvchi sifatida ko'proq ishlatiladi, bunga quyidagi fazilatlar yordam beradi:

• Har qanday yuzadan tezda bug'lanadi va hech qanday dog' qoldirmaydi.
• Tashqi havoning salbiy haroratida ham saqlanib qoladigan harorat o'zgarishiga past bog'liqlik.
• Kimyoviy tarkibning bir xilligi, uzoq muddatli saqlashga imkon beradi (kerakli harorat, nisbiy namlik va yaxshi shamollatish sharti bilan).

Aviatsiya yoqilg'isi uchun mavjud GOSTlar taqillatishga qarshi qo'shimchalarni o'z ichiga olgan benzinlar uchun ko'proq javobgardir. Bu B-70 benziniga taalluqli emas va uning ekologik ko'rsatkichlari boshqa markalarning aviatsiya benziniga qaraganda ancha yuqori.

B-70 benzinini erituvchi sifatida ishlatish texnologiyasi

O'zining barcha ijobiy fazilatlari bilan aviatsiya benzinini hal qiluvchi sifatida hali ham juda ehtiyotkorlik bilan ishlatish tavsiya etiladi. Buning sababi terining namligining haddan tashqari pasayishi, bu yoqilg'ining tarkibiy qismlarining ichki organlarga etarlicha to'liq infiltratsiyasi hisoblanadi. Shuning uchun kislotaga chidamli rezina qo'lqoplardan foydalanish tavsiya etiladi. Muhim cheklovchi omil - bu mutagen rolini o'ynaydigan benzinda muzlashga qarshi qo'shimchalarning mavjudligi.

Yog'li ifloslantiruvchi moddalarni tozalash uchun B-70 benzinidan foydalanish texnologik asbob-uskunalarning erishish qiyin bo'lgan birliklari bilan ishlashda, aviatsiya benzinining yuqori o'zgaruvchanligi uni tezda istalgan joyga etkazib berishga yordam berganda o'zini oqlaydi. Sirtdan olinadigan yog 'plyonkasining viskozitesi kamaytirilsa, erituvchining samaradorligi ortadi. Aniqlanishicha, shunga o'xshash turdagi benzinlar bilan solishtirganda (masalan, Kalos benzini, aniqrog'i Kallos, bu kompozitsiyani erituvchi sifatida ishlatish uchun birinchi bo'lib taklif qilgan venger kimyogaridan keyin) B-70 organik ifloslantiruvchi moddalarni samaraliroq eritadi va kamroq talab qiladi. bunday ish olib boriladigan ventilyatsiya binolarida cheklovlar.

Tonna narxi

Ushbu mahsulotlarning narxi juda beqaror va shuning uchun ko'pchilik etkazib beruvchilar bozorda kelishilgan narx rejimida ishlashni afzal ko'rishadi. Ammo, har qanday holatda, narx bitim hajmiga va mahsulotni qadoqlash variantiga bog'liq:

• 1 litr hajmli idishda qadoqlash - 160 rubldan.
• 200 l bochkalarda qadoqlash - 6000 rubl.
• Ulgurji xaridorlar uchun - bir tonna uchun 70000 XNUMX rubldan.

ICE nazariyasi: ASh-62 samolyot dvigateli (faqat video)