Maktabga xavfsiz yo'l. Ko'p narsa haydovchiga bog'liq.
Yozgi ta'til tugadi va o'quvchilar tez orada maktabga qaytadilar. Ularning xavfsiz va sog'lom yetib borishi juda muhimdir. Afsuski, Polshada, statistik ma'lumotlarga ko'ra, har kuni 7-14 yoshli bir nechta bolalar yo'l-transport hodisalarida jarohat olishadi. Keyin ularning har uchdan biri piyoda ketadi*. Ta'lim orqali xavfli vaziyatlarning oldini olish mumkin, ammo haydovchilarning munosabati ham juda muhimdir.
O‘tgan yili yo‘l-transport hodisalarida 814 yoshdan 7 yoshgacha bo‘lgan 14 nafar piyoda jabrlangan. Bolalar, ayniqsa, yo'l-transport hodisalarida jarohat olish xavfi ostida bo'lgan piyodalar orasida**. Bunga qanday qarshi turish kerak?
- Kattalar bolalarni yo'l harakati uchun tayyorlashga mas'uldirlar. Ota-onalar, masalan, birgalikda yurish paytida farzandlariga piyodalar o'tish joyidan qanday qilib to'g'ri o'tish kerakligini tushuntirishlari mumkin, - deydi Renault Safe haydovchilik maktabi o'qituvchilari.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Politsiya yo'l harakati qoidalarini buzganlarga qarshi kurashning yangi usulimi?
Eski mashinani qayta ishlash uchun 30 XNUMX PLN dan ortiq
Audi ilgari Xitoyda qo'llanilgan model nomini o'zgartiradi
Ammo shuni esda tutish kerakki, yosh bolalar uchun yo'lni xavfsiz kesib o'tish juda qiyin, chunki ular faqat ushbu vazifani bajarish uchun zarur bo'lgan ko'nikmalarga ega bo'lishadi. O'n bir yoshga to'lmagan odamlar ko'chani xavfsiz kesib o'tish uchun kerakli ma'lumotlarni to'liq tanlay olmaydilar**.
Demak, piyoda bolalar ishtirokidagi baxtsiz hodisalarning oldini olishda haydovchilarning o‘rni katta. Bundan tashqari, politsiya statistikasi shuni ko'rsatadiki, avtomobilning piyodani urib yuborishi bilan sodir bo'lgan barcha baxtsiz hodisalarning 2/3 qismi haydovchining aybi bilan sodir bo'lgan. Bunday baxtsiz hodisalar asosan piyodalar o'tish joylarida ham sodir bo'ladi*, bu erda nazariy jihatdan yo'l kesishmasi xavfsiz bo'lishi kerak.
Yo‘l harakati qoidalariga ko‘ra, piyodalar o‘tish joyiga yaqinlashayotgan haydovchi o‘ta ehtiyotkor bo‘lishi kerak. - Haydovchining hushyorligi, ayniqsa bolalar tez-tez bo'ladigan joylarda katta ahamiyatga ega, chunki eng kichigining xatti-harakatlarini oldindan aytish qiyin va ular to'satdan yo'lga sakrab tushishi mumkin. Shuning uchun xavf tug‘ilganda mashinani tezda to‘xtatish uchun to‘g‘ri tezlikda harakatlanish juda muhim, deydi Renault avtomaktab direktori Zbignev Veseli.
Politsiya menga eslatadi. Farzandingiz:
- 7 yoshgacha bo'lganlar yo'ldan faqat kamida 10 yoshga to'lgan shaxs, aka-uka va opa-singillar nazorati ostida foydalanishlari mumkin. Biroq, bu qoida faqat piyodalar uchun mo'ljallangan turar-joy va marshrutlarga taalluqli emas,
- maktabga borishda va ketishda u yo'lak bo'ylab yurishi kerak. Piyodalar yo'lagi bo'lmagan ko'chada har doim yo'lning chap tomonida yelkada, piyodalar yo'lagi bo'lmaganda esa yo'lning chap tomonida harakatlaning.
- u yo'lni faqat buning uchun belgilangan joylarda kesib o'tishi kerak, ya'ni. piyodalar o'tish joylarida
- svetofor bilan kesib o'tishda yo'lni faqat yashil chiroq yoqilganda kesib o'tishga ruxsat beriladi va svetofor yo'q bo'lganda quyidagilarni bajaring: chapga, keyin o'ngga, yana chapga va hech narsa bo'lmaganda ketadi, siz yo'lni xavfsiz kesib o'tishingiz mumkin,
- hech qachon, hatto piyodalar o'tadigan joylarda ham, harakatlanayotgan transport vositasi oldida yo'lga kirmaslik kerak va o'tish imkoniyatini kutayotganda, u yo'lga juda yaqin turmasligi kerak;
- orol bilan chorrahalarda siz yo'lni o'zgartirganingizga ishonch hosil qilish uchun to'xtashingiz kerak;
- turgan yoki harakatlanayotgan transport vositasi tufayli yo'lga chiqa olmaysiz;
- u yo'lni kesib o'tmasligi va yaqin joyda o'ynamasligi kerak.
Shuningdek qarang: Renault Megane Sport Tourer bizning testimizda B.
Hyundai i30 o'zini qanday tutadi?
