Qisqa nur - yoqilgan bo'lishi kerak!

2007 yildan boshlab mamlakatimizda qisqa faralar doimo yonib turishi kerak.. Bu barcha yo'l foydalanuvchilari uchun xavfsizlik muammosi. Ko'pincha siz past nurni qanday yoqish haqida o'ylashingiz shart emas, chunki avtomobillar buni avtomatik ravishda amalga oshiradilar. Biroq, agar sizning yangi mashinangizda bunday mexanizm bo'lmasa, siz to'g'ri tugmani topishingiz kerak! Qisqa va kunduzgi yorug'lik quvvati va maqsadi bo'yicha farqlanadi - ikkinchisini qorong'i tushgandan keyin ishlatib bo'lmaydi.. Ushbu avtomobil komponenti haqida yana nimani bilishingiz kerak?

Qisqa nur - tanib olish oson bo'lgan belgi

Siz qaysi chiroqlar nurlarga yaqin ekanligiga hayron bo'lishingiz mumkin. Axir, har bir transport vositasida bir nechta tur mavjud! Yaxshiyamki, past nur belgisi shunchalik noyobki, uni tanib olish oson. Pastga qaragan beshta nur (chiziq) bilan chapga teskari bir oz shishgan uchburchakka o'xshaydi. Ko'pincha qora fonda paydo bo'ladi va yashil rangga ega, ammo bu o'ziga xos vosita va uning qoplamasiga bog'liq. 

Past nurli indikatorga har bir modelda osongina kirish mumkin, lekin uni topa olmasangiz, avtomobilingiz modeli uchun foydalanuvchi qo'llanmasini o'qing. Ekskursiyaga chiqishdan oldin buni amalga oshirganingizga ishonch hosil qiling. Ularni qanday yoqish va o'chirishni bilish juda muhimdir. 

Uzoq va past nur - farq nima?

Siz eng ko'p foydalanadigan past nurdir. O'z navbatida, yo'l ko'pincha uzoq deb ataladi. Ular tungi vaqtda marshrutni yaxshiroq yoritish uchun ishlatiladi. Biroq, qarama-qarshi tomondan kelayotgan transport vositalarini ko'rsangiz, darhol faralarni yoqing. Yana yolg'iz qolganingizda, avvalgilariga qaytishingiz mumkin. Nega? Uzoq nurli faralar sizning oldingizda yoki orqangizdagi odamlarni ko'r qilishi mumkin. Ulardan ehtiyotkorlik bilan foydalaning!

Yon chiroqlar va qisqa nurlar - bu bir xil narsa emas!

Yon chiroqlar va qisqa nurlar bir-biridan, birinchi navbatda, funksiyada sezilarli darajada farqlanadi. Birinchisi faqat avtomobilning ko'rinishini yaxshilash uchun mo'ljallangan, masalan, harakatsiz holatda. Shuning uchun ular kengroq porlaydilar va yo'lda harakatlanayotganda, bir tomondan, ular yo'lni etarlicha yoritmasligi mumkin, boshqa tomondan, boshqa yo'l foydalanuvchilariga xalaqit beradi. Shuning uchun ularni faqat maqsadga muvofiq foydalaning va har kuni qisqa nurli faralardan foydalaning. 

Kam nurni qachon yoqish kerak? deyarli har doim!

Qisqa nurni qachon yoqish kerakligi haqidagi savolga eng xavfsiz javob: har doim. Biroq, albatta, ba'zi istisnolar mavjud. Avtomobilingiz kunduzi ishlaydigan chiroqlar bilan jihozlangan bo'lsa, ko'rish yaxshi bo'lsa, ulardan foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, qanday sharoitda bo'lishidan qat'i nazar, siz ularni yoritib turishingiz kerak. Bu sizning mashinangizni ko'rinadigan qiladi va ob-havoning keskin o'zgarishi sizni darhol ko'rinmas holga keltirmaydi. Qisqa nur har doim ish holatida bo'lishi kerak!

Past nurli chiroq - Uskunani sozlash

Boshqa har qanday lampochka singari, qisqa nurli lampochka ham shunchaki yonib ketishi yoki ishdan chiqishi mumkin. Shuning uchun, uni osongina almashtirishingiz uchun doimo zaxirada bo'lishga harakat qiling. Bundan tashqari, past nurni sozlash juda muhim ekanligini unutmang. Ko'pgina haydovchilar uchun ular juda baland yoki juda past, bu haydash qulayligi va xavfsizligiga salbiy ta'sir qiladi. Shuning uchun mexanikdan ularning sozlamalarini tekshirishni so'rang. 

Kam nur yo'lda xavfsizligingiz uchun katta farq qilishi mumkin!

Mashinada nechta fara bor?

Qanchalik past nurlanish sodir bo'lishi aniq avtomobil modeliga bog'liq. Biroq, ular odatda avtomobilning old tomonida juft bo'lib ko'rinadi. Ba'zan taxtani yorituvchi yorug'lik ham shunday yorug'lik hisoblanadi. Esda tutingki, agar sizning past nurli faralaringiz to'liq ishlamasa, siz mashinani boshqara olmaysiz.. O'zingizning va boshqalarning xavfsizligi haqida g'amxo'rlik qiling - avtomobilingizdagi yorug'lik har kuni ishlashiga ishonch hosil qiling!