Test drayveri BMW 340i xDrive: quvonchga ode

Qisman ta'mirdan so'ng, "uchlik" yanada yaxshilandi va hatto haqiqatga aylandi.

BMW 40 yil oldin birinchi 3-seriyani taqdim etganida, kompaniya ushbu model nafaqat bozorda ta'sirchan muvaffaqiyatga erishishini va brend tarixida yangi sahifa ochishini, balki shu bilan birga, kompaniyaning yangi ixtirosini yaratishini tasavvur ham qila olmadi. afsona uchun asos. Haqiqiy haydash zavqining afsonasi, butik bo'lmagan avtomobil har kilometrda quvonch keltiradi va shu bilan birga oddiy kundalik foydalanish va hayotning eng yoqimli daqiqalari uchun mos keladi. So'nggi yillarda "uchlik" o'rta toifadagi avtomobillarning elita segmentining barcha vakillari orasida yo'lda o'zini tutish standartiga aylandi. 3-seriya har bir keyingi avlod bilan BMW avtomobillarini boshqalardan ajratib turadigan falsafaning yangi o'lchovlarini ochadigan institut maqomini oldi.

BMW 3 seriyali qisman yangilanganidan so'ng, F30 endi haqli ravishda barcha davrlarning eng yaxshi "troykasi" deb atash mumkin. Tashqi o'zgarishlar minimal, ammo ko'proq radikal innovatsiyalar kerak emas - modelning joriy versiyasi dizayni sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishda etakchi mezonlardan biri bo'lib qolmoqda va shubhasiz, juda muvaffaqiyatli. Ushbu sohadagi innovatsiyalar bamperlar kabi alohida qismlarni, shuningdek, yanada zamonaviy texnologiyalardan foydalanadigan faralarni o'z ichiga oladi. Ichki makondagi uslub ham odatiy klassik xususiyatlarni saqlab qoldi, ammo materiallarning sifati sezilarli darajada yaxshilandi - bu "troyka" haqli tanqidga uchragan bir nechta mezonlardan biri edi. Ayni paytda ichkaridan "troyka" xuddi shunday tasvirga ega bo'lgan mashinadan kutilgandek olijanob ko'rinadi.

Masalan, dvigatel

Eng yuqori darajadagi 340i kompaniyaning yangi 306 litrli oltita qatorli dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, u nafaqat yuqori umidlarni oqlaydi, balki ularning eng vahshiylaridan ham oshib ketadi. Dvigatel quvvati 326 dan 400 ot kuchiga va aylanish momenti 450 aylanish tezligida 1300 dan 340 Nm gacha oshirildi. Egizak turbokompressor bilan jihozlangan qurilma deyarli barcha mumkin bo'lgan ish rejimlarida dahshatli kuchni ta'minlabgina qolmay, balki turbokompressorga ajoyib o'z-o'zidan gaz etkazib berilishiga ham javob beradi - siqilgan havoni bilvosita sovutishning ilg'or texnologiyasi tufayli. turbo zaryadlovchi. Bu deyarli aql bovar qilmaydigan ko'rinadi, lekin 3i deyarli MXNUMX kabi tez bo'lishi mumkin, lekin u ancha murakkab uslublarga ega va hech qachon dramatiklikdan tashqariga chiqmaydi.

Bir lahzaga esdan chiqaramiz – yangilangan 3-seriyaning barcha versiyalarida qayta ishlangan shassi mavjud bo‘lib, u yo‘lda avvalgidan ham faolroq harakatlanishni kafolatlaydi. Va bu modelning tarixi ko'rsatganidek, yaxshilikning yagona dushmani eng yaxshisidir.

Xulosa

+ Fenomenal chiziqli olti silindrli dvigatel juda yaxshi xulq-atvorga ega, dahshatli tortish kuchi, tezlashuvning osonligi, ajoyib ovoz va o'rtacha yoqilg'i sarfi, o'ta aniq boshqarish, sport bilan ishlash, beg'ubor tortish kuchi, salonda deyarli mukammal ergonomika;

– Nisbatan yuqori narx, interyerdagi ba'zi materiallar sifatliroq bo'lishi mumkin;

Matn: Bojan Boshnakov

Suratlar: BMW