BMW R 1250 GS Adventure, bizning sinovimiz - Yo'l testi

BMW R 1250 GS Adventure, bizning sinovimiz - Yo'l testi

U allaqachon Italiya dilerlik do'konlarida boshlang'ich narxlarda mavjud. 19.650 XNUMX evrogacha новый BMW R 1250 GS sarguzashtlari, yillar davomida Italiya mototsikllar bozorining malikasi bo'lgan narsalarning yangi sarguzashtli versiyasi: faqat 2018 yilda (dekabrdan tashqari), R 1200 GS sarguzashtiga R 1200 GS qo'shilishi, BMW u 5.500 dan ortiq ro'yxatga olingan. Shuning uchun, biz yillar mobaynida o'zining jozibadorligini yo'qotmasdan yangilanishga qodir bo'lgan juda muvaffaqiyatli model haqida gapirayapmiz. Qarshi.

Yangi ShiftCam texnologiyasi: past aylanishlarda ajoyib ovqatlanish

2019 yil endurona Bavariya yo'l avtomashinasi, xususan, Evro 4 uchun tasdiqlangan, ammo Evro 5 uchun mos bo'lgan dvigatel bilan yangilandi (2020 yildan kuchga kiradi). Mana tarafkashlik 1.170 dan 1.254 kub metrgacha oshdi. ko'rish va debyut qilish ShiftCam texnologiyasi o'zgaruvchan valf vaqtini va qabul qilish tomonidagi ko'tarish uchun, bu butun aylanish oralig'ida samaradorlikni, quvvatni etkazib berishni va javobni yaxshilashga yordam beradi. Xususan, yangi R 1250 GS sarguzasht - biz Liguriya ko'chalarida sinab ko'rdik - ajoyib va ​​juda silliq surilish beradi. U 2.000 rpm dan past tezlikda tezlashganda va aylanishda deyarli elektr energiyasini his qiladi. U o'rtalarga to'la va har doimgidek, nafis va shijoat bilan davom etadi. Biroq Rezyumelar soni 125 tadan 136 taga oshdi. va o'ng bilagida ular o'zlarini Nm 125 dan 143 gacha ko'tarilgan holda his qilishadi. Bu raqamlar velosiped uchun juda mos keladi, bu uning asosiy kasbini har qanday erlarda uzoq safarlarga moyil qiladi.

Sarguzasht: har qanday erga sayohat qiling

Sarguzashtli sayohatchilarning ehtiyojlarini eng yaxshi qondirish uchun, Sarguzasht R 1250 GS farq qiladigan ba'zi maxsus qarorlar qabul qiladi standart (bu bizning isbotimiz). Aerodinamik himoya kengaytirilgan old oynasi bilan yaxshilanadi (uni tanlangan qoplamaga qarab o'zgartirish mumkin: eksklyuziv yoki HP): siz sayohat qilyapsiz avtostrada juda qulay va juda yaxshi himoyalangan. Va 550 litrli yangi, kengaytirilgan tank tufayli umumiy masofa ham oshdi (30 km gacha). Shuningdek, dvigatel qo'riqchisi va tank off-roadni yanada tashvishsiz ta'minlash uchun barcha komponentlarni mumkin bo'lgan ta'sirlardan himoya qilish. Velosipedni yanada bezash uchun chizish va ba'zida uning sport yoki sayyohlik fazilatlarini ta'kidlash uchun katta katalog mavjud.

Elektronika va ulanish

Marshda sizning deyarli 270 kg og'irlik umuman sezilmaydi, u muvozanatli, tortishish markazi past, bu juda past tezlikda ham yurishni osonlashtiradi. Har qanday chavandoz (820 dan 910 mm gacha) ehtiyojlariga mos keladigan har xil egar konfiguratsiyasi mavjud. An'anaga ko'ra marjonlarni Telelever va Paraleverkim xohlasa, foyda ko'rishi mumkin ESA elektron tartibga solish, endi avtomatik oldindan yuklash bilan. O'zgarishsiz ikki xil harakatlanish rejimiga ega (yomg'ir va yo'l), avtomatik barqarorlikni boshqarish va ishga tushganda boshqariladigan standart paket. Bu tizimlarga yana bir variant sifatida hamrohlik qilish mumkin. Qo'shimcha Pro rejimlari, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Hill Start Control Pro va Dynamic Brake Assistant DBC (tanqidiy tormoz holatida gazni yopadi). Buning o'rniga, tizim standart sifatida taqdim etiladi. aloqabu mototsiklni telefon orqali boshqarish, o'yin -kulgi va navigatsiya uchun smartfon bilan Bluetooth orqali ulanish imkonini beradi favqulodda qo'ng'iroq (Ixtiyoriy).

To'liq velosiped "premium"

Muxtasar qilib aytganda, yangi BMW R 1250 GS Adventure kontseptsiyaning yakuniy ifodasidir "hashamatli" yo'l enduro uzoq safarlarga mo'ljallangan. Bu shaharda juda manevrli (hatto standart variant har doim qisman shahar foydalanish uchun ko'proq tavsiya qilingan bo'lsa ham), uning kattaligiga qaramay, u burilishlar, tor burchaklar yoki yo'l chetida to'xtamaydi va sayohat uchun juda mos keladi. . yukxalta va yo'lovchini ushlab. Agar men haqiqatan ham xatoni topishga muhtoj bo'lsam, ularning ba'zilari bo'lishi mumkinligini ayta olaman tebranish rulda 4.000 rpm atrofida. Shunday qilib, bu birinchi darajali mototsikl, uning ochilishida taklif qilingan boshlang'ich bahosi: 19.650 1.800 evro (odatdagidan 20.150 evro ko'proq), agar siz Exclusive versiyasini yoki 20.200 XNUMX sportchi HP uchun tanlasangiz, XNUMX bo'ladi.