BMW R-NineT Urban GS: yo'l sinovi - yo'l sinovi

Mundarija

- - Pagella

BMW R-nineT Urban GS: ular buni qanday qilishadi
BMW R-nineT Urban GS: bu qanday ketadi
- - - Foyda
    - Kamchiliklar

Biz xaridorlarga ko'zlarini qisib qo'yadigan "shaharlik" Bavariya bokschilarining eng ramzini qayta ko'rib chiqishga harakat qildik.

Pagella

Afsonaviy Hudud / ko'cha qaytib keldi, lekin cho'l xachiridan ko'ra, endi u kichkina qiz, hamma egri va aperitiflar: dal R-NineT platformasi G / S afsonasining eng so'nggi reenkarnatsiyasi har doim o'zini his qiladi Pushti ko'l.

Qimmat, lekin ko'zga yoqimli. Va haydash uchun.

Biz xohishlar bilan hazillashmasligimiz kerak, chunki ularning savollarini berish bilan ular amalga oshishi mumkin.

Ammo shunday bo'lishi mumkinki, bizning orzuimizning ma'lum bir versiyasi tasavvurga to'liq mos kelmaydi, lekin yaxshi yoki yomon, bu holatda dizaynerlar va muhandislar tomonidan berilgan talqin.

Yildan beri BMW ular tomir topdilar meros ertami -kechmi qayta o'ylashni kutish mantiqan to'g'ri edi Bavariya bokschilari orasida eng mashhurihech qachon unutmagan R 80 G / Sva maxsusdan keyin Pushti ko'l oxirgi ko'rsatilgan G'ildiraklar va to'lqinlar nihoyat final o'z qo'limizda BMW R-NineT City G / S.

oila R-NineT, kimning avlodi 2013 yilda to'satdan paydo bo'lgan bo'lsa, asta -sekin kengayib bormoqda va bu yildan boshlab nostalgiyaning barcha satrlariga o'tmoqda. Bundan tashqari yalang'och aslida maftunkorlar bor Racer, rustik kodlovchi, eng kam shaffof va bugundan boshlab ham hayajonli Shahar G / S.

estetik jihatdan, Aytishim kerakki, ularning hammasi juda muvaffaqiyatli.

Biroq, bosh qahramon haqida hamma narsani tushuntirib beradigan bu nomga to'xtalib o'tish yaxshi bo'lardi. bizning sinovimiz, bu sifat bilan shahar istaklarning bosh harflaridan tashqari, shuningdek, kutadi ushbu mototsikldan maqsadli foydalanish va nihoyat shunday Gibarres taniqli va hech qachon unutilmagan ajdodni ta'kidlaydi.

Birinchisidan Hudud / ko'cha 1980, tan olish kerakki, bir qancha detallarda badiiy tarzda o'rganilgan hid bor maxsus birini yaratadigan seriyalar qarash va teginish uchun chiroyli velosiped.

Bundan tashqari, o'ziga xos havolalari bo'lgan rang ham bor Parij-Dakar versiyasi Oriol va Ryer tomonidan g'alaba qozondi. Bu keskin o'zgarayotgan narsa - ambitsiya: uslub bilan yuzma -yuz kelish va beparvolik Sahara qumi o'rniga Navigliga yo'l oching.

Agar ism bizga ko'p narsani aytib bersa, biz qisqartirishlar va tashqi ko'rinish haqida o'ylashda xato qilmasligimiz kerak: uni tashlab yuborish juda oson va zerikarli. Shahar G / S sportchilar uchun mototsikl sifatida, uni faqat samolyot dubulg'asi va ko'zoynaklaridagi aperitif uchun ishlatadi.

Faqat paytida Viktorina ochaylik aniqlik va uning haydashning go'zalligibirinchi navbatda rahmat vosita u asarlari, har doim yoqimli va har doim boy.

Ammo tartibda davom etamiz va u bilan yaqindan tanishamiz.

BMW R-nineT Urban GS: ular buni qanday qilishadi

La yangi R-NineT Urban G / S afsonani ulug'laydi BMW mukammallik va bu, aytishga arzimaydi bilan boshlangan hajmi 1.170 smXNUMX bo'lgan ikki silindrli bokschi sm havo moyi sovutiladi.

Ramkaning yaxshi qismi bilan birgalikda butun oilani birlashtiruvchi element hisoblanadi. R-NineT... Bu klassik BMW sxemasining eng ilg'or versiyasi, u yuk ko'taruvchi funktsiyaga ega va u bilan birgalikda ishlaydi olti tezlikli vites qutisi.

Ular e'lon qilinadi Maksimal quvvati 81 kVt (110 ot kuchi) e Maksimal moment 116 Nm, hurmatli va ideal qadriyatlar nafaqat yurish uchun, balki o'yin -kulgi va turizm uchun ham.

Bu ko'p yillar davomida foydalanish masalasi ko'rib chiqilgan. Siz xohlagan eng yaxshi dvigatellardan biri: baxmal, boy, muvozanatli.

Shubhasiz, bu qonunga muvofiq. Evro 4 emissiya nuqtai nazaridan, lekin texnologiya ixlosmandlarini eng ko'p jalb qiladigan narsa tarqatish: to'rt klapan bor radial va chiqindi gazlar natriy yadrosiga ega, bu texnologiya Formula XNUMXdan olingan bo'lib, yuqori haroratlar tufayli deformatsiyani nazorat qilish imkonini beradi. Bo'lim er-xotin eksantrik mili va barmoqli qo'llar bilan jihozlangan.

ning Shahar G / S il "Boxeron" opa -singillardan boshqa egzoz bilan uchrashadi, bu unga yanada jozibali ovoz beradi.

Shassiga kelsak BMW R-nineT City G / S dan biroz farq qiladi R-NineT Scrambler biz uni aslida bu mavzudagi o'zgarish deb hisoblashimiz mumkin.

La vilkalar xuddi shunday Showa diametri 43 mm va zarbasi 125 mm, monoamortizator u har doim Sachs 140 mm zarba bilan, lekin kalibrlashlar ancha yumshoq. Bu Urban G / S -dan 3 sm balandroq va erdan tozalash 850 mm bo'lgan boshqa egar bilan birlashtirilgan, shuningdek, chavandozning egardagi og'irligi boshqacha taqsimlanishiga olib keladi.

Biz Nine-T aslida hammasi bir xil deb o'ylash tuzog'iga tushmasligimiz kerak. Agar siz velosiped haydash imkoniyatlarini solishtirsangiz, sizni yoqimli kutilmagan hodisalar kutmoqda. Turli xil modellar orasida bir xil miqdordagi monoshoklar va g'ildirak o'lchamlari har xil bo'lgan 4 xil vilkalar mavjud.

Yuqorida aytib o'tilganidek, Urban G / S va Scrambler o'rtasidagi munosabatlar eng yaqin. Bundan tashqari, ular 19 dyuymli old g'ildirakka ega bo'lgan yagona g'ildirakdir. Jantlar 120/70-19 va 170/60-17 trubkasiz yo'l shinalari bilan Urban G/S uchun standart ko'ndalang va tangensial tishli bo'lib, sinov velosipediga so'rov bo'yicha mavjud bo'lgan Continental TKC 80 tutqichlari o'rnatilgan. muntazam ravishda Bavariya uyi tomonidan tasdiqlangan.

Bu velosipedning estetikasi uchun, asfaltda ishlatilishidan biroz kamroq, lekin ular o'zlarini juda yaxshi himoya qiladi.

Tormozlash old tomonida to'rt pistonli kaliperli, orqa tomonida 320 mm bo'lgan 265 mm uzunlikdagi ikkita chiroyli diskka asoslangan. Zarur bo'lsaABS standart bo'lsa -daASC (Avtomatik barqarorlikni boshqarish) tavsiya etilgan variant.

Hamma narsani tasvirlab berdi texnik qism, qo'shimchalarga o'tamiz: rulda Scrambler bilan bir xil, shuningdek o'lchov vositalari yig'ish yagona chiroyli va almashtirib bo'lmaydigan element lekin, ochig'ini aytganda, bu velosiped sathi uchun biroz yupqa: shunday faqat tezlik o'lchagichshuning uchun, rev taymer va yonilg'i darajasi ko'rsatkichi yo'q.

BMW R-nineT Urban GS: bu qanday ketadi

Qabul qilingan paytdan boshlab bokschi dan Shahar GS barcha noaniqliklar va taxminlar yo'qoladi: u tebranadimi yoki yo'qmi, biluvchilar uning qanday aylanishini tinglashdan mamnun.

Siz uchinchi vitesga osongina o'tishingiz va vites qutisini unutishingiz mumkin, faqat traektoriyalarni o'rnatishingiz mumkin, lekin uning aylanish tezligini eshitgani juda yaxshi va siz bir necha funt gaz berish uchun yaxshi bahona qidirasiz.

Qaytish tezligi oshishi bilan (lekin qaysi birini ayta olmaymiz, takometr yo'q !!) tebranishlar seziladi lekin ular emas hech qachon bezovta qilmaydi va qo'nish mukammaltekis va ozgina egilgan old tanasi bilan.

Biz bir oz balandroq rulni afzal ko'rardik, asosan oq yo'lda haydash moyilligi tufayli, lekin biz to'g'ri ergonomikaga qanoat qilishni bilamiz.

Bundan tashqari, Sellanozik bo'lsa -da, biz buni topamiz juda qulay... Scrambler -da uch santimetr kabi his qilish mumkinyumshoqroq to'ldirish ikkala oyoq ham biroz egilgan, shuning uchun yurish uchun ko'proq mos keladi.

Keling, bu erda sayohat haqida gapiraylik. Mana BMW R-NineT City G / S Bu shunchaki ko'rgazma ishtirokchilari uchun velosiped emas, shunchaki minib o'ting, shunda siz uning yaxshi velosiped ekanligini tushunasiz Siz darhol yoqimli sarguzashtga borishni xohlaysiz.

Aralashmani bug 'yordamida singdiring, bittasi tez shassi и vazni 221 kg (to'liq 17 litrda), 1200 uchun yomon emas.

Loy yoki tuproqli yo'llar sizning qo'lingizda, lekin ko'proq narsani talab qilmang: bu bitta emas Enduro lekin yo'l kamuflyajda!

Egzoz manifoldlari shikastlanishi mumkin va osma harakatlanish sakrash uchun mos emas. Garchi ozgina xotirjamlik bilan (deyarli) istalgan joyga borishingiz mumkin, yaxshisi yolg'iz. Egarning biroz qisqartirilgan qismi yo'lovchilar uchun ajratilgan va oyog'ining holati yomonlashmagan bo'lsa -da, u kamar yoki belbog'dan boshqa ushlagichga ega emas.

Va oxirgi fikr haqida ro'yxat narxi. 14.400 evro yomon raqam emas, faqat dvigatelni takomillashtirish bilan oqlanadi, lekin aslida bu velosiped bir xil xususiyatlarga ega bozorda boshqa alternativa yo'q.