Test drayv BMW X5 25d xDrive: kutilmagan muvaffaqiyatli kombinatsiya
Sinov haydovchi

Test drayv BMW X5 25d xDrive: kutilmagan muvaffaqiyatli kombinatsiya

Test drayv BMW X5 25d xDrive: kutilmagan muvaffaqiyatli kombinatsiya

X5 va to'rt silindrli dvigatel? Tovushlar ... siz uchun unchalik istiqbolli emasmi? Biroq, aslida, bu kombinatsiya eng dahshatli kutishlarga qaraganda ancha ishonchli taqdim etilgan.

Qasddanmi yoki yo'qmi, ko'pchilik bitta BMW -ni, ayniqsa, brendning eng elita model oilalaridan birini iloji boricha "eng ko'p" bo'lishini kutishadi. Balki shu sababdan ham, to'liq o'lchamli X5 SUVning to'rt silindrli versiyasi bavariyaliklar qodir bo'lgan eng istiqbolli ko'rinmaydi. Biroq, hayotda tez -tez uchrab turadiganidek, bu safar xurofot yomon maslahatchi bo'lib chiqadi.

Ikkita turbo zaryadlovchi va maksimal moment 450 Nm

Chunki ob'ektiv haqiqat biroz boshqacha ko'rinadi. Bir tomondan, ikki litrli ikki turbo blok 218 ot kuchiga ega maksimal quvvatni ishlab chiqadi va 450 aylanish tezligida 1500 nyuton metr maksimal momentga etadi. Ob'ektiv ravishda, bu og'irligi ikki tonnaga yaqin bo'lgan avtomobil uchun yaxshi parametrlardan ko'ra ko'proq - ushbu modelning ba'zi raqobatchilari og'irroq, ammo ularni klassik ma'noda "katta" qilmasdan, oddiyroq xususiyatlarga ega. tushuncha. Boshqa tomondan, Myunxenlik dizaynerlarning taniqli iste'dodi har bir qiyinchilikdan eng yaxshisini qilish uchun o'zlarining to'liq imkoniyatlaridan foydalanishdir. Ajablanarlisi shundaki, 25d xDrive variantining dinamikasi avvalgi avlod 30d xDrive modifikatsiyasi bilan solishtirish mumkin. Haqiqiy ajablantiradigan narsa shundaki, siz doimo o'zingizni ancha kuchli dvigatelga ega mashinada bo'lgandek his qilasiz - isbotlangan ZF sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi aylanishlarni juda past darajada ushlab turishga muvaffaq bo'ladi, to'rt silindrli blok esa ishonchli bo'lib qoladi. u va har qanday vaziyatda uning nozik uslubi va hech qachon tortishish etishmasligi yoki ko'proq kuchga haqiqiy ehtiyoj yo'q. Bundan tashqari, o'rtacha yoqilg'i sarfi odatda har yuz kilometrga yetti litrdan past va past bo'ladi - e'tibor bering, gap uzunligi 4,90 metr, kengligi 1,94 metr va balandligi 1,76 metr bo'lgan, o'z og'irligi ikki tonna bo'lgan avtomobil haqida ketmoqda...

Uzoq yurish uchun mukammal sherik

Aks holda, ushbu versiyadagi X5 modelning yangi nashrining barcha xarakterli fazilatlarini namoyish etadi - haydash qulayligi a'lo darajada, salondagi atmosfera esa 7-seriyadagi atmosferaga yaqin. Bundan tashqari, mashinani shunchalik ko'p tashish mumkin. qanday istasangiz. katta SUV kutganidan ancha yuqori tezlikda burilish. X5 25d xDrive eng yaxshi qiladigan narsa bu o'rtacha haydash uslubi bilan yoqimli va qulay haydashdir. Shu maqsadda mashina hayratlanarli darajada mukammallikka erishadi - va to'rt silindrli dvigatel bu yo'nalishda hech qanday to'siq emas.

xulosa

X5 ning to'rt silindrli versiyasi bo'yicha dastlabki taxminlar to'liq aniq emas.d xDrive uning namunali oilasining mutlaqo munosib a'zosi bo'lib chiqadi. Ilg'or, favqulodda tejamkor va etarlicha kuchli, 5 litrli biturbo dvigatel XXNUMX ni boshqarish uchun juda yaxshi alternativ hisoblanadi.

Matn: Bojan Boshnakov

a Izoh qo'shish