Nima uchun aqlli haydovchilar Rul boshqaruvidagi suyuqlik rezervuariga magnit qo'yishadi
Avtoulovchilar aqlli odamlardir. Va buning sababi, avtomobil ishlab chiqaruvchilari emas, balki ular o'zlarining transport vositalarining chidamliligidan manfaatdor. Shuning uchun ular qo'ldan kelganicha harakat qilmoqdalar. Va ular ishlatadigan ba'zi hiylalar haqiqatan ham foydali bo'lib chiqadi. Masalan, elektr boshqaruv tizimidagi magnitlar. AvtoVzglyad portali nega ba'zi haydovchilar ularni rul boshqaruvidagi suyuqlik idishiga o'rnatishini aniqladi.
Kichik metall chiplar nafaqat dvigatel, vites qutisi va o'qlarda hosil bo'ladi. Chelik abraziv ishqalanadigan metall qismlar mavjud bo'lgan joyda hosil bo'ladi. Va uni olib tashlash uchun filtrlar va magnitlardan foydalanish odatiy holdir. Ammo, masalan, nasosning ishlash muddatini uzaytirish uchun elektr boshqaruvida bir xil texnologiyalarni qo'llash mumkinmi?
Rul boshqaruvi quvvati rezervuarida mashinaning ishlashi paytida hosil bo'lgan metall chiplar va boshqa qoldiqlarni ushlaydigan qurilma allaqachon mavjudligi bilan boshlaylik. Bu oddiy po'latdan yasalgan to'rga o'xshaydi, bu, albatta, uzoq vaqt davomida elektr boshqaruvi ishlaganda har xil narsalar bilan tiqilib qolishga moyil. Tizimning yagona filtrining ifloslanishi natijasida uning o'tkazuvchanligi pasayadi, rulda haddan tashqari og'irlik paydo bo'ladi va gidravlik kuchaytirgich nasosi, hatto 60-100 atmosfera bosimiga ega bo'lsa ham, suyuqlikni surish uchun qattiq ishlashga to'g'ri keladi. blokirovka orqali.
Rul boshqaruvidagi suyuqlikni almashtirish orqali muammoni osongina hal qilish mumkin. Yaxshiyamki, jarayon mashaqqatli emas va maxsus vositalarni va katta vaqtni talab qilmaydi. Ushbu protsedura davomida bajarilishi kerak bo'lgan yagona narsa - tankni olib tashlash va bir xil po'lat to'rni tozalash.
Biroq, avtoulovchilar chiplar bilan kurashishning o'z usullarini ishlab chiqdilar. Misol uchun, ba'zilar sxemaga qo'shimcha filtr qo'yishadi. Xo'sh, usul ishlaydi. Biroq, bu, elektr boshqaruvi nasosining qo'shimcha qarshilik markazini hisobga olgan holda suyuqlikni pompalashi kerakligini hisobga olmaydi, bu esa, aytmoqchi, axloqsizlik bilan tiqilib qoladi va vaziyatni yanada kuchaytiradi. Umuman olganda, variant yaxshi, lekin nazorat va qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi.
Boshqa haydovchilar neodimiy magnitni qabul qilib, yanada uzoqroqqa borishdi. U Rul boshqaruvidagi suyuqlik rezervuariga katta po'lat chiplarni va suyuqlikni iflos atalaga aylantiradigan chiplarni yig'ish uchun o'rnatiladi. Va bu usul, tan olishga arziydi, juda yaxshi natijani ko'rsatadi. Po'lat to'r filtri bilan birgalikda ishlaydigan magnit juda ko'p miqdordagi metall axloqsizlikni ushlaydi va ushlab turadi. Va bu, o'z navbatida, po'lat filtrli to'rdagi yukni engillashtiradi - u uzoqroq toza qoladi, bu, albatta, uning o'tkazuvchanligiga yaxshi ta'sir qiladi. Tankdagi magnitning paydo bo'lishi hech qanday holatda nasosni kuchaytirmaydi. Shunday qilib, ular aytganidek, sxema ishlayapti, undan foydalaning.
