Boeing F/A-18 Super Hornet
FA18 Super Hornet
Amerikaning F-35 qiruvchi samolyoti va ayniqsa uning havo-desant versiyasi - F-35C qurilish dasturining kechikishi F/A-18 Super Hornet qiruvchi samolyotlari kelgusi o'n yilliklarda ham asosiy jihoz bo'lib qolishini anglatardi. AQSh harbiy-dengiz kuchlarining havo-desant qiruvchi samolyotlari uchun. Ishlab chiqaruvchi - Boeing konserni uchun bu ushbu turdagi keyingi samolyotlarga davlat buyurtmalari va bir necha yil oldin yopilishi kerak bo'lgan ishlab chiqarish liniyasiga texnik xizmat ko'rsatishni anglatadi. Bundan tashqari, Boeing Pentagonni Blok III deb nomlangan yangi F/A-18 Super Hornet yangilash paketiga sarmoya kiritishga faol rag'batlantirmoqda.
1999 yilda F / A-18E / F Super Hornet qiruvchi samolyotlari AQSh dengiz floti (AQSh Harbiy-dengiz kuchlari) bilan xizmat qila boshladilar va ikki yildan so'ng ular Dastlabki Operatsion Qobiliyatni (XOQ) oldilar. Birinchidan, ular birinchi avlodning eng eskirgan F-14 Tomcat va Hornets - F / A-18A / B bilan almashtira boshladilar. Keyin F / A-18E / F ikkinchi avlod Hornets - F / A-18C / D o'rnini bosa boshladi, ularning ishlab chiqarilishi 2000 yilda yakunlandi. O'sha paytdagi rejalar so'nggi F/A-18C/D va eng eskirgan F/A-18E/F samolyotlarini yangi 5-avlod F-35C qiruvchi samolyotlari bilan almashtirishni nazarda tutgan edi. "Super Hornets" ishlab chiqarish bosqichma-bosqich to'xtatilishi kerak edi, ayniqsa AQSh dengiz floti F-35 (JSF - Joint Strike Fighter) dasturiga ko'proq pul ajrata boshlagan. Super Hornet ishlab chiqarish liniyasiga texnik xizmat ko'rsatish EA-18G Growler elektron urush samolyotlariga (F / A-18F platformasida qurilgan) buyurtmalar va mumkin bo'lgan xorijiy buyurtmalar bilan ta'minlanishi kerak edi.
2014 yilda ko'plab tahlilchilar AQSh harbiy-dengiz kuchlarining so'nggi F/A-18E/F samolyotlari Boeingni 2016 yilning dekabrida tark etishini bashorat qilgan edi. Ushbu davr mobaynida Boeing AQShning o'tgan yillari deb ataladigan dengiz flotidan kiritilgan ma'lumotlar tufayli ishlab chiqarishni oyiga uch donani ushlab turdi. ko'p yillik shartnoma (MYP-III, ko'p yillik xaridlar) va 2014-moliyadan boshlab oxirgi buyurtma. Biroq, 2015-moliya yilida AQSh harbiy-dengiz kuchlari 12 ta EA-18G Growlers va 2016 yilda yettita EA-18G va beshta Super Hornets sotib oldi. Ushbu buyurtmalar va ishlab chiqarishning oyiga ikki marta sekinlashishi Boeingga F/A-18 ishlab chiqarish liniyasini 2017 yil oxirigacha saqlab qolishga imkon berishi kerak edi. Oxir-oqibat, Super Hornet ishlab chiqarishni to'xtatish tahdidi F-35 dasturining kechikishi va AQSh qiruvchi parvozlar flotidagi ortib borayotgan bo'shliqni to'ldirish zarurati tufayli to'xtadi.
Havola etishmayapti
AQSh harbiy-dengiz kuchlari Lockheed Martin F-35C qiruvchi samolyotiga shubha bilan qarashini hech qachon yashirmagan. F-35C uchta F-35 ning eng qimmati ekanligini isbotladi. Past darajadagi ishlab chiqarishning 9-transhida (LRIP-9, Low-Rate Initial Production) bitta F-35C qiruvchi samolyotining (dvigatelli) narxi bir birligi uchun 132,2 million AQSh dollarini tashkil etdi. Faqat oxirgi transh - LRIP-10 uchun narx 121,8 million etib belgilandi, bu F-35B ning qisqa uchish va vertikal qo'nish versiyalariga qaraganda bir oz kamroq. Taqqoslash uchun, buyurtma hajmiga qarab, yangi F / A-18 80-90 million dollar turadi va uning ishlashi deyarli yarmi narxni tashkil qiladi.
Butun F-35 dasturi allaqachon kamida to'rt yilga kechiktirilgan. F-35 qiruvchi samolyotlari hali ham ishlab chiqilmoqda va namoyish qilinmoqda (SDD - System Development and Demonstration), ular 2018 yilning may oyida yakunlanishi kerak. U qo'shimcha mablag'larni o'zlashtiradi va rekord darajadagi qimmat dasturning narxini oshiradi. Bundan tashqari, F-35C ning havodagi versiyasida turli xil texnik muammolar mavjud. Samolyot tashuvchisi bortida har doim ham tormoz chizig'iga tegmaydigan qo'nish ilgagi muammosi hal etilgach, juda oz sonli qattiq buklanadigan qanot uchlari qayta ishlashni talab qilgani ma'lum bo'ldi. Shuningdek, katapultadan havoga ko‘tarilayotganda oldingi qo‘nish moslamasi katta vertikal tebranishlar hosil qilib, keyin ularni butun samolyotga uzatayotgani aniqlandi. F-35C xizmatga kirishidan oldin bu muammolar hal qilinishi kerak.
