MT-14 tugallanganda
Dam olish kunlari tugadi, lekin baribir dam olish uchun ko'proq vaqt topishga harakat qiling. Bugun biz oldingi dizaynlarga qaraganda biroz ko'proq mehnat talab qiladigan modelni taqdim etamiz. Bizning master-klassimiz tsiklining ushbu epizodida biz botqoq qayig'i deb ataladigan masofadan boshqariladigan model bilan shug'ullanamiz.
Mashhur ensiklopediyalardan biriga ko'ra, bunday qayiqning birinchi prototipi 1910 yilda Kanadada Aleksandr Grem Bell (1847-1922) boshchiligidagi guruh tomonidan ishlab chiqilgan - xuddi shu 1876 yilda telefonni birinchi marta patentlagan. Amerikada bu tuzilma botqoq va fanboat (havo kemasi) sifatida ham tanilgan. Bu qayiq (odatda tekis tubli), uning tarjima harakati pervanel haydovchisi yordamida amalga oshiriladi, ko'pincha pervanel shoxlar, kiyim-kechak yoki hatto qayiqdagilar bilan kiruvchi aloqa qilishdan to'r bilan himoyalangan. Bular bugungi kunda juda mashhur transport turlari, ayniqsa Florida yoki Luiziana shtatlarida, bu erda katta miqdordagi suv o'simliklari an'anaviy pervanel haydovchilarini imkonsiz qiladi. Botqoqlarning tekis tubi nafaqat suv o'tlari, suv o'tlari yoki qamishlar bo'ylab suzishga, balki (tezlashgandan keyin) quruqlikka uchib ketishga imkon beradi, bu ularni hoverkraftning deyarli raqobatchisiga aylantiradi.
Botqoqli transport vositalarida tormoz va teskari uzatmalar mavjud emas, boshqaruv pervanel oqimida joylashgan rullar va dvigatel tezligini boshqaruvchi (ko'pincha bort yoki moslashtirilgan avtomobil) yordamida amalga oshiriladi. Ko'pgina hollarda, bu mashinalarda uchuvchi va bir nechta yo'lovchilar uchun ochiq o'rindiqlar mavjud, ammo ko'proq turistlarni tashish uchun mo'ljallangan va patrul va qutqaruv xizmatlari tomonidan qo'llaniladigan murakkabroq modellar ham mavjud.
Polshada havo kemalari (shuningdek, "qamish" deb ham ataladi) ko'pincha kichikroq miqyosda topiladi. Ular nafaqat o'simliklar bilan ifloslangan barcha turdagi suv havzalariga ajoyib alternativ. Ular bilan siz deyarli kattaroq ko'lmakda suzishingiz mumkin. Ushbu modellar odatdagi samolyot dvigatellari bilan jihozlangan - ichki yonish va elektr. Ikkinchisi, shuningdek, bir tomonlama regulyatorlardan foydalanish imkoniyatiga ega.
MT-14 botqog'ini ishlab chiqarishda foydali bo'lgan chizmalarni yuklab oling:
