Bombardimonchi Outlander Max 400

Javob berish oson emas, avval siz bunday ATV nima uchun kerakligini bilishingiz kerak. Yaqin atrofdagi o'rmonda vaqti-vaqti bilan ziyofat qilish uchun arzonroq modellardan birini sotib olish mantiqan to'g'ri keladi, ammo jiddiy foydalanish va bu tobora ko'payib borayotgan to'rtburchaklarning haqiqiy muxlislari uchun bu boshqa xaridlar bilan bir xil. Bir oz pul, ozgina musiqa - ko'p pul, ko'proq musiqa. Boshqacha qilib aytganda, asosiy versiyaga nisbatan Outlander MAX uchun 250 grand chegirma nimani anglatadi? Aslida, juda ko'p.

Qisqaroq g'ildirak bazasi yanada jo'shqin va rasmiy ravishda faqat bitta yo'lovchi uchun mo'ljallangan. Shunday qilib, tabiatda, shaharda va yo'llarda uyda bo'ladi. Ha, Bombardier Outlander haydovchilik guvohnomasi va mototsikl dubulg'asi bilan ro'yxatga olinishi va yo'lda ishlatilishi mumkin. Uzunroq "maksi" yuqori tezlikda va burchaklardagi yon siljishlarda barqarorroq. Uni ikki kishi minishi mumkin - haydovchi va yo'lovchi! Bu, shuningdek, ruxsat beruvchi bir nechta o'rta masofali ATVlardan biridir.

U maydonda yaxshi o'ynaydi, ishoning, keyingi to'siqni yengib o'tishiga bir necha bor shubha qilgandik, lekin u osonlikcha o'tib ketdi. Yiqilgan loglar, toshlar ko'tariladi, tushadi. ... To'liq g'ildirakli haydovchi yoqilgan bo'lsa, hech bo'lmaganda bitta g'ildirak erga ushlab, to'siqdan sakrab o'tish uchun etarli edi! Haqiqatan ham o'ta og'ir holatlarda, mashinaning sirpanib ketishi yoki ag'darilishi xavfi mavjud bo'lganda, biz vites qutisi yordamida tezlikni pasaytirdik. O'rmonlarimiz bo'ylab off-road haqida gapirganda, SUVlar (avtomobillar) yashirinishi mumkin.

Outlander - bu juda oddiy avtomobil. Avtomatik uzatmalar qutisi yaxshi ishlaydi va haydovchiga "Bu qiyalikda men to'g'ri vitesdamanmi yoki vitesni pasaytirishim kerakmi" va shunga o'xshash savollarni yuklamaydi.

Buning ustiga, u oddiy asfalt yo'lda foydali bo'ldi, bu erda uni soatiga 90 km gacha haydash yaxshidir.

Sinov mashinasi narxi: 2.530.000 o'rin

dvigatel: 4 zarbli, bitta silindrli, suyuqlik bilan sovutilgan. 499cc, karbüratör, elektr / qo'lda ishga tushirish

Energiya uzatish: Uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya CVT (H, N, R, P), doimiy orqa g'ildirak, to'rt g'ildirakli haydovchi (differensial qulf).

To'xtatish: oldingi MacPherson tirgaklari, g'ildirak uchun bitta amortizatorli orqa individual osma.

Shinalar: oldin 25-8-12, orqaga 25 x 10-11

Tormozlar: disk tormozlari 2 + 1

Dingil masofasi: 1244 mm

O'rindiqlarning erdan balandligi: 877 mm

Yoqilg'i bak: 16

Quruq vazn: 269 kg

Sotadi va sotadi: Chang'i va dengiz, du, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel.: [phone]

RAHMAT VA TABRIKLAR

+ foydalanish imkoniyati

+ maydonning o'tish qobiliyati

+ qulaylik

+ to'liq yonilg'i baki bilan quvvat zaxirasi

+ ikki yo'lovchi uchun homologatsiya qilingan

- narx

- Ba'zida men ko'proq kuchni xohlardim

Petr Kavichich, surat: Alesh Pavletich