BYD: Bizning BYD Blade batareyalarimiz 3 ish sikli, 000 (1 million) kilometrga mo'ljallangan.
BYD har doim Lityum Temir Fosfat Hujayralariga, LFPga tayanib kelgan Xitoy kompaniyalaridan biridir. Endi ishlab chiqaruvchi ushbu xujayralar bilan qurilgan BYD Blade batareyalari 3 to'liq tsiklga xizmat qilishini e'lon qildi va ularga 1,2 million kilometrni beradi.
Shunday qilib haqiqiy BYD Tangning parvoz masofasi (2021) 400 kilometrni tashkil etadimi?
Xitoylik ishlab chiqaruvchi BYD Tang modelini eslatib, [to'liq] ish tsikllari va olingan kilometrlar soni bilan maqtanadi. Bu yilgi eng so'nggi Tango 505 NEDC birliklarini va'da qiladi, bu taxminan 340 kilometr haqiqiy masofaga to'g'ri keladi. Biroq, BYD Blade batareyasi deklaratsiyasidan biz 400 kilometr masofani (= 1/200) olamiz, bu marketing maqsadlarida natijalar biroz o'zgartirilgan yoki NEDC protsedurasining yangi versiyasi va BYD Tang ishlatilganligini anglatishi mumkin. Haqiqiy parvoz masofasi 000-3 kilometrni tashkil qiladi.
Shubhasiz, xaridor nuqtai nazaridan, oxirgi variant afzalroq bo'ladi. Bundan tashqari, avtomobilning narxi eng arzon Audi e-tron bilan bir xil.
BYD shuningdek, BYD Blade-ning modul bo'lmagan batareyasi hujayra jismoniy shikastlanganda NCA / NCM hujayra asosidagi batareyalarga qaraganda kamroq yong'inga moyilligini eslatadi. Tirnoq bilan teshilgandan so'ng, BYD LFP hujayralarining yuzasi faqat 30-60 daraja Selsiygacha qiziydi. Shuningdek, akkumulyator 300 daraja haroratgacha qizib ketishga va dizayndagidan (dastlabki) 2,6 baravar yuqori quvvat bilan zaryadlashga bardosh bera oladi.
Blade batareyalaridagi hujayralar kengligi 96 sm, qalinligi 1,35 sm va balandligi 9 sm (shuning uchun nomi: pichoq = pichoq). BYD Tanga batareyasi (2021) ma Quvvati 86,4 kVt/soat va bo'lishi mumkin maksimal quvvati 110 kVt yuklangan. Zaryad egri chizig'i Biz buni batareyaning yarmi (30-> 80 foiz) 30 daqiqada tiklangani kabi yaxshi tasvirlagan bo'lardik. Xuddi shu segmentdagi va bir xil sig'imdagi akkumulyatorga ega bo'lgan Mercedes EQC avtomobili bir xil tezlikda zaryad oladi.
Xitoylik ishlab chiqaruvchi yuqorida aytib o'tilgan 3 zaryadlash davridan keyin batareyaning yomonlashishini ko'rsatmadi. Bozor standartlarini hisobga olgan holda, biz bu 35 foizgacha, deb hisoblaymiz, ya'ni 1 200 000 kilometr masofada avtomobil akkumulyatori zavod quvvatining 65 foizini ta'minlaydi. Shuni ta'kidlash kerak bunday kurs Polsha sharoitida 80 yildan ortiq ishlashni anglatadi..
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
