Qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi: o'tmish va hozirgi eng katta avtomobillar

1960-70-yillarda barcha davrlarning eng katta avtomobillari yaratildi. O'sha paytda ishlab chiqarilgan Amerika avtomobillari hajmi o'sishda davom etdi, chunki ko'pchilik xaridorlar faqat ulkan quruqlikdagi yaxtalarni xohlashdi. O'sha paytda ikki eshikli kupelarning uzunligi 18 futdan oshdi!

Neft inqirozidan keyin gigant avtomobillarga talab sezilarli darajada pasaygan bo'lsa-da, katta o'lchamli avtomobillar bozori hali ham mavjud. Butun dunyodagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari Shimoliy Amerikadagi mijozlarni qondirish uchun ulkan SUV va pikaplarni ishlab chiqmoqda. Bular o'tmishdagi va hozirgi zamondagi eng katta avtomobillardir.

Fath ritsar XV

Conquest Knight XV pulga sotib olish mumkin bo'lgan eng qo'rqinchli transport vositalaridan biri bo'lishi mumkin. Ushbu aqldan ozgan SUV to'liq zirhlangan va VIP-larni xavfsiz tashish yoki teng darajada aqldan ozgan egasi tomonidan kundalik foydalanish uchun mo'ljallangan. Ma`lum qilinishicha, uning zirhlari yo'lovchilarni o'q otilishi yoki hatto kuchli portlashlardan himoya qila oladi.

Ushbu yirtqich hayvon Ford F550 og'ir yuk mashinasiga asoslangan. Knight XV uzunligi taxminan 20 fut va og'irligi taxminan 5.5 tonnani tashkil qiladi. Narxi 500,000 XNUMX dollardan boshlanadi.

Chrysler Nyuport

Newport birinchi marta bozorga 1940-yillarda zamonaviy ikki qavatli kreslo sifatida taqdim etilgan. U 1981 yildan boshlab 11 yillik tanaffus bilan 1950 yilgacha bozorda qoldi. To'rtinchi avlod Newport 1965 yilda ishlab chiqarilgan eng og'ir Chrysler sifatida debyut qildi. Uning uzunligi 18 futdan oshgan!

Newportning katta o'lchamlari, shuningdek, kapot ostidagi ulkan katta blokli V8, 73-yilgi yoqilg'i inqirozidan keyin uning sotilishiga yordam bermadi. Sotish keskin pasayishni boshladi va 80-yillarning boshlarida model to'xtatildi.

Eldorado Kadillak

Juda kam sonli Amerika avtomobillari sevimli Cadillac Eldorado kabi mashhur. Ushbu hashamatli quruqlik yaxtasi bozorda birinchi marta 50-yillarning boshlarida paydo bo'lgan va yarim asr davomida uzluksiz ishlab chiqarilmoqda.

Hajmi bo'yicha Eldorado 70-yillarning boshlarida o'zining eng yuqori cho'qqisiga chiqdi. O'sha paytga kelib, bu ajoyib to'qqizinchi avlod Eldorado uzunligi 18 yarim futgacha o'sdi. Uning og'irligi 2.5 tonna edi, shuning uchun 8.2 litrli ulkan V8 biroz oqlandi. Biroq, u atigi 235 ot kuchi ishlab chiqardi.

Keyingi quruqlikdagi yaxta Oldsmobile tomonidan yaratilgan eng katta avtomobil edi.

Oldsmobile to'qson sakkiz

To‘qson sakkizta amerikalik xaridorlar 60-70-yillarda katta quruqlikdagi yaxtalar haqida aqldan ozganliklarining yana bir isboti edi. 70-yillarning boshlarida taqdim etilgan to'qqizinchi avlod kaput ostida 7.5 ot kuchiga ega 8 litrli ulkan V320 dvigateliga ega edi.

Bu kuchli po'lat bo'lagi ham juda katta edi. 1974 yildan 75 yilgacha qurilgan birliklar ularning eng uzuni bo'lib, umumiy uzunligi 232.4 dyuymni tashkil etdi! Bugungi kunga qadar u ishlab chiqarilgan eng katta Oldsmobile bo'lib qolmoqda.

Hummer h1

H1 Hummerning birinchi ishlab chiqarilgan avtomobili edi va bu hech bo'lmaganda aqldan ozgan edi. Bu aslida harbiy Humvee-ning ko'cha versiyasi edi. H1 kapoti ostida benzin yoki dizelda ishlaydigan ulkan V8 bor edi. Elektr stantsiyasi tezda o'zining dahshatli yoqilg'i samaradorligi bilan mashhur bo'ldi.

H1 ning o'lchamlari xuddi shunday g'alati. Ushbu ulkan yuk mashinasining kengligi 86 dyuymdan oshadi, chunki Hummer tanklar va boshqa harbiy mashinalar qoldirgan yo'llarga sig'ishi uchun etarlicha keng bo'lishi kerak edi. H1 shuningdek, 184.5 dyuym yoki 15 futdan ortiq uzunlikni o'lchaydi.

Linkoln Navigator L

Navigator - bu to'liq o'lchamli hashamatli SUV bo'lib, u birinchi marta bozorga 90-yillarning oxirida chiqqan. Avtomobil Fordning sho''ba korxonasi bo'lgan Linkoln sifatida sotiladi. Ushbu SUVning so'nggi, to'rtinchi avlodi 2018-yilda debyut qildi va tezda butun dunyo bo'ylab sarlavhalarga aylandi. Yangilangan Navigator avvalgilariga qaraganda hashamatli va zamonaviyroq.

Asosiy Navigator SWB allaqachon ancha uzun, umumiy uzunligi 210 dyuym. Uzun g'ildirak bazasi versiyasi butunlay boshqacha o'yin, chunki u uzunlikka qo'shimcha 12 dyuym qo'shadi! Asosan, Navigator L bugungi kunda sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng katta mashinalardan biridir.

Dodge Charger

To'rtinchi avlod zaryadlovchi qurilmasi bozorga 1975 yilda kirib keldi. Bu, yumshoq qilib aytganda, ko'pchilik mushak avtomobil ishqibozlarini hayratda qoldirmadi. Mashina avvalgilaridek muskulli ko'rinmasdi. Kuchli V8 dvigatellari yo'qoldi, to'rtinchi avlodda taqdim etilgan eng katta dvigatel 400 kub dyuymli V-XNUMX edi.

Ushbu avtomobil avtomobil tarixidagi eng yomon pasayishlardan biri hisoblanadi. Biroq, bu dahshatli kupe juda uzoq edi. Uning uzunligi 18 fut edi! Dodge bu modelni debyutidan atigi 3 yil o'tgach to'xtatganligi ajablanarli emas.

Ford ekskursiyasi

Ekskursiya haqiqatan ham asosiy SUV edi. Ford ushbu modelni 1999-yilda bozorga taqdim etdi. Uning g'oyasi Chevy's Suburbanga juda o'xshardi - yuk mashinasi karavotiga o'rnatilgan keng kuzov. Aslida, Ekskursiya og'ir yuk ko'taruvchi F250 pikapining ramkasiga asoslangan edi.

Ekskursiya pikap yuk mashinasidan ham kattaroq edi, uzunligi qariyb 20 futni tashkil etdi. O'zining ulkan tanasi tufayli Ekskursiya 9 tagacha yo'lovchini va bagajda deyarli 50 kub dyuymli yuk joyini sig'dira oladi. Amaliylik haqida gapiring.

Chevrolet shahar atrofi

Chevy dastlab Suburban yorlig'ini 30-yillarning o'rtalarida taqdim etgan. O'sha paytda birinchi Suburban poygasi yangi edi, chunki u yarim tonnalik yuk mashinasining romiga qurilgan amaliy vagon korpusiga ega edi. Aslini olganda, Suburban stansiya vagonining amaliyligini yuk mashinasining chidamliligi bilan birlashtirdi.

Taxminan bir asr o'tgach, Suburban hali ham Chevrolet qatorining bir qismidir. Ushbu ulkan SUVning so'nggi, o'n ikkinchi avlodi uzunligi 225 dyuymni tashkil qiladi! Suburban standart sifatida V8 dvigateli, shuningdek, Duramax dizel varianti bilan taklif etiladi.

GMC Yukon Denali XL

Yukon dastlab 90-yillarning boshlarida bozorga chiqqan Chevrolet Suburbanning yangilangan versiyasi sifatida boshlangan. Biroq, bugungi kunda Yukon Denali XL Chevyga qaraganda bir oz qisqaroq, biroz qayta ishlangan va boshqa dvigatel bilan jihozlangan.

GMC Yukon Denali XL uzunligi 224.3 dyuym, Suburbanning 224.4 dyuymidan unchalik farq qilmaydi. Suburbanning 5.3 litrli V8 o‘rniga Yukon kapot ostida yanada kuchliroq 6.2 litrli V8 oladi. Uning 420 ot kuchiga ega motori, albatta, bu 3 tonnalik yirtqich hayvonni harakatlantirishga yordam beradi.

Xalqaro CXT

International bu yirik yuk mashinasini 2004 yilda chiqargan. Bu, albatta, har qanday pikapni sevuvchilarning orzusi edi. CXT shu paytgacha bozorda mavjud bo'lgan barcha narsalardan kattaroq va aqldan ozgan. U faqat to'rt yil davomida taxminan 115,000 XNUMX dollarlik boshlang'ich narxda sotilgan.

CXT - bu 7 tonnalik katta yuk mashinasi bo'lib, uni shahar bo'ylab haydash oson edi. Uning og'irligi taxminan 7 tonna va umumiy uzunligi 21 futdan oshadi. CXT orqasida Ford F-550 Super Duty-dan olingan pikap kuzovi joylashgan.

Bentley Mulsann EWB

Qudratli Rolls Royce Phantom Buyuk Britaniyada ishlab chiqarilgan yagona yirik hashamatli avtomobil emas. Aslida, Bentley Mulsanne ning uzun g'ildirak bazasi uzunligi deyarli bir xil. Uning uzunligi 229 dyuym yoki atigi 19 futdan oshadi.

Rolls Roycedan farqli o'laroq, Bentley o'z qatoridagi eng katta avtomobilni quvvatlantirish uchun sakkiz silindrli dvigatelni tanladi. Mulsanne V8 dvigatelining eng yuqori nuqtasi 506 ot kuchiga teng. Natijada, bu ulkan limuzin taxminan 60 soniyada 7 mil / soat tezlikka erisha oladi. Axir, bu sport avtomobili emas.

Keyingi avtomobil hozirda Ford tomonidan taklif etilayotgan eng katta SUV bo'ladi.

Rolls royce fantom

Rolls Royce Phantom flagmani kabi ta'sirchan mashinalar kam. Ushbu ajoyib limuzinning narxi qo'shimchalar oldidan 450,000 XNUMX dollardan oshadi, bu esa Phantomni o'ta boylarning sevimli variantlaridan biriga aylantiradi.

Eng so'nggi Phantomning uzun g'ildirak bazasi uzunligi 20 futdan ozroq! Bu hashamatli avtomobil unchalik engil emas. Aslida, uning og'irligi taxminan 3 tonnani tashkil qiladi. Og'ir vaznga qaramay, Phantom 60 ot kuchiga ega V5.1 quvvat qurilmasi tufayli 563 soniyada 12 milya tezlikka erisha oladi.

Chevrolet Impala

Impala Amerika avtomobillarining haqiqiy belgisiga aylandi. Ushbu chiroyli to'liq o'lchamli avtomobil birinchi marta bozorga 1958 yilda chiqdi va bir necha yil ichida Chevroletning eng ko'p sotiladigan avtomobillaridan biriga aylandi. Impala 80-yillarning o'rtalariga qadar doimiy ravishda ishlab chiqarilgan va keyin mos ravishda 90 va 2000-yillarda ikki marta qaytarilgan.

50-yillarning oxirlarida Impala xaridor tanlashi mumkin bo'lgan eng yaxshi yo'lovchi avtomobillaridan biri edi. Kaput ostida kuchli V8 bor edi va o'ziga xos uslubga ega edi. Bu mashinalar ham juda katta edi! Aslida, erta ikki eshikli Chevy Impala'ning umumiy uzunligi taxminan 2 yarim fut edi.

Ford Expedition MAX

Expedition MAX hozirda Ford tomonidan taklif etilayotgan eng katta SUV hisoblanadi. Garchi bu unchalik katta bo'lmagan mashina bo'lmasa-da, Expedition MAX bizning ro'yxatimizdagi ba'zi eski mashinalar kabi katta emas. Aslida, bu Ford ekskursiyasidan to'liq fut qisqaroq.

Ekskursiya singari, Expedition MAX ham eng ko'p sotilgan Chevrolet Suburban avtomobili bilan raqobatlashish uchun bozorga kirdi. Ushbu uzun SUV 229 dyuym yoki 19 fut uzunlikda. U standart sifatida 8 tagacha yo‘lovchini sig‘dira oladi, garchi xaridorlar sig‘imini bir o‘rindiqga kamaytiradigan uchinchi qatorli paqir o‘rindiqlarini tanlashlari mumkin.

Yo'lda bizda ulkan klassik Ford bor.

Chrysler shaharchasi va mamlakati

Agar siz Moparning ashaddiy muxlisi bo'lsangiz, original Town & Country o'yini haqida eshitgan bo'lishingiz mumkin. 1989 yilda Chrysler miniven debyutidan o'n yillar oldin, avtomobil ishlab chiqaruvchisi zamonaviy vagonda xuddi shu nom belgisidan foydalangan. Shuningdek, u sun'iy yog'och panellardan ko'ra tabiiy yog'och elementlardan foydalangan birinchi mashinalardan biri edi.

Haqiqiy yog'och elementlar oxir-oqibat 70-yillarda soxta yog'och bilan almashtirildi (bu erda tasvirlangan Woody uslubi 1949 yilda to'xtatilgan), garchi vagonning o'lchamlari ta'sirchan bo'lib qoldi. Amaliy shahar va mamlakatning umumiy uzunligi taxminan 19 futni tashkil qiladi!

Cadillac Escalade

Escalade General Motors sotadigan Chevrolet Suburban avtomobilining yana bir yangilangan versiyasidir. Chevy va GMC aka-ukalaridan farqli o'laroq, Escalade yanada ajoyib tajribani va'da qiladi. Ushbu ulkan SUV yuqori darajadagi ichki ko'rinishga ega va arzonroq qarindoshlariga qaraganda yuqori texnologiyali xavfsizlik va qulaylik xususiyatlariga ega.

Eng so'nggi Escalade avval aytib o'tilgan GMC Yukon Denali XL bilan bir xil 420 ot kuchiga ega 6.2L V8 dvigateli bilan jihozlangan. Uning umumiy uzunligi 224.3 dyuymni tashkil etadi, bu Yukon bilan bir xil va Chevrolet Suburbandan to'liq o'ndan bir dyuymga qisqa.

Cadillac Fleetwood Sixty Special B rangom

Eski mashina muxlislari 60-yillar va 70-yillarning boshlarida avtomobillar katta bo'lganini yaxshi bilishadi. Bunga yorqin misol - Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Ushbu to'liq o'lchamli sedan 19.5 futga etadi!

O'sha paytda deyarli barcha Amerika avtomobillari Fleetwood Sixty Special-ni quvvatlaydigan 7 V-8 kabi ulkan benzinli dvigatellar bilan jihozlangan. Bu yuqori darajadagi sedan, shuningdek, o'sha paytda mavjud bo'lgan eng hashamatli qulaylik xususiyatlari bilan jihozlangan edi, masalan, xavfsizlik yostiqchalari va avtomatik darajani boshqarish.

Ford momaqaldiroq

Aytish mumkinki, Ford Chevy Corvette’ga muqobil bo‘lgan mashhur Thunderbird 1972 yilda qattiq zarbaga uchradi. Umumiy dizayn tili keskin o'zgarib, ko'plab xaridorlarni hech bo'lmaganda baxtsiz qoldirdi.

Shunday bo'lsa-da, oltinchi avlod Thunderbird bugungi standartlarga ko'ra ajoyib klassik avtomobil bo'lib qolmoqda. Uning umumiy uzunligi 19 futdan oshadi! Shuningdek, 7.7 litrli ulkan V8 dvigatelini ham eslatib o‘tish joiz. Savdo ko'rsatkichlari uning debyutidan bir yil o'tib cho'qqisiga chiqdi va o'shandan beri pasayishda davom etdi. Fordning sevimli Thunderbird dizaynini qayta ishlab chiqish orqali sotuvlarni oshirishga urinishlari samara bermadi. 90-yillarning oxirida model to'xtatildi.

Rolls Royce Cullinan

Rolls Royce o'zining birinchi SUV - ulkan Cullinanni 2018 yil uchun chiqardi. U Phantom va Ghost bilan bir xil platformani baham ko'radi, garchi uning umumiy o'lchami Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan boshqa transport vositalaridan kattaroqdir. Aslida, uning og'irligi taxminan 3 tonna va uzunligi 17 yarim fut!

Cullinan kapoti ostida 6.75 litrli V12 dvigateli 563 ot kuchiga ega. Biroq, hashamat past narxda kelmaydi. Bu buyurtma SUV variantlardan oldin 325,000 XNUMX dollardan boshlanadi.

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

Qo'shma Shtatlardagi xaridorlar har doim o'ta katta avtomashinalarning muxlislari bo'lishsa-da, evropalik avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham yillar davomida aqldan ozgan ijodlarning munosib ulushiga ega bo'lishdi. Bunga yorqin misol Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Bu ahmoqona pikap asosan ko'tarilgan G stantsiya vagonining olti g'ildirakli, uzun g'ildirak bazasiga ega versiyasi bo'lib, katta pikap platformasi bilan to'la. Bu, shubhasiz, Mercedes-Benz tomonidan sotilgan eng aqldan ozgan mashinalardan biri. Uning uzunligi deyarli 20 fut va og'irligi 4 tonnadan oshadi. Bundan tashqari, u 8 ga yaqin otga ega dahshatli ikki turbinali V600 dvigateli bilan jihozlangan.

Lamborghini LM002

Urus Lamborghini’ning birinchi SUV’i bo‘lsa-da, bu brendning katta avtomobilga birinchi urinishi emas edi. Aslida, 002-yillarning o'rtalari LM80 uning ruhiy merosxo'ridan ham aqldan ozgan bo'lishi mumkin. U 1993 yilgacha bozorda qoldi.

LM002 afsonaviy Countach superkaridan olingan V12 dvigateliga ega ulkan yuk mashinasi edi. LM002 juda qo'rqinchli ko'rinishga ega bo'lsa-da, u bizning ro'yxatimizdagi eng uzun mashinadan uzoqda. Uning umumiy uzunligi 16 futdan ozroq.

Mercedes-Maybach S650 Pullman

Agar siz shahar bo'ylab sayohat qilayotgan Mercedes-Maybach S650 Pullman rusumli avtomashinaga duch kelsangiz, orqada kim o'tirsa, katta o'zgarish qilish ehtimoli bor. Axir 850,000 XNUMX dollarlik S-Class sotib olishga hamma ham qodir emas.

Bu nihoyatda katta hajmdagi limuzin S-sinfning mutlaq cho'qqisidir, agar standart limuzin yetarli darajada hashamatli bo'lmasa. S650 Pullmanning umumiy uzunligi 255 futdan oshadi, shuning uchun VIP yo'lovchilar uchun juda ko'p oyoq joyi mavjud.

Terradin Gurxa

Terradyne Gurkha, agar xohlasangiz, ilgari aytib o'tilgan Conquest Knight XV ga arzon alternativadir. Uning narxi "atigi" 280 000 dollarni tashkil qiladi. Buning evaziga xaridor 6.7 litrli turbomotorli V8 dizel dvigateliga ega ulkan zirhli yuk mashinasini oladi. Xaridorlar o'ta qobiliyatli yo'ltanlamas shinalar yoki 70 mil / soat tezlikka erishadigan tekis shinalar to'plamini tanlashlari mumkin.

Gurkha ham bozordagi eng katta mashinalardan biridir. Uning uzunligi 20.8 futga etadi!

Mercedes-Benz Unimog

Unimog, shubhasiz, Yevropada ishlab chiqarilgan eng yaxshi tijorat avtomobilidir. Dastlab fermerlarga yordam berish uchun qishloq xo‘jaligi mashinasi sifatida ishlab chiqilgan birinchi Unimog Ikkinchi jahon urushidan ko‘p o‘tmay sotuvga chiqdi. Keyin bu ulkan mashina barcha sohalarda ishlatiladigan amaliy yirtqich hayvonga aylandi.

Bugun siz Unimoglarning o't o'chirish mashinalari, harbiy transport vositalari yoki hatto fuqarolik yuk mashinalariga aylantirilganini ko'rishingiz mumkin. Bu bizning ro'yxatimizdagi eng uzun yoki eng keng mashina bo'lmasligi mumkin, ammo bu, albatta, ularning eng kuchlilaridan biri.

Nissan Armada

Shimoliy Amerika bozorida muvaffaqiyat qozonish uchun Nissan amerikalik xaridorlarga yoqadigan katta SUVni yaratishi kerak edi. Armada bu ish uchun juda mos edi. Ushbu ulkan SUV faqat Shimoliy Amerikada 2004 yilda debyutidan beri mavjud.

Armada 2017 model yili uchun butunlay qayta ishlab chiqilgan. Ikkinchi avlod Nissan Patrol negizida kapot ostidagi V8 dvigateli va ajoyib off-road ishlashi bilan jihozlangan. U ham deyarli 210 dyuym uzunlikda!

Linkoln qit'asi

Amerikaning eng mashhur quruqlikdagi yaxtalaridan birining tarixi 1930-yillarning oxiriga borib taqaladi. 1940-yilda Linkoln birinchi avlod Continental-ni taqdim etdi, yuqori darajadagi kupe tezda ko'pchilik amerikaliklar uchun orzu qilingan avtomobilga aylandi. Ishlab chiqarish 2020 model yiligacha davom etdi, garchi ular orasida bir nechta pauza bo'lgan.

1970 yilda chiqarilgan beshinchi avlod Continental ularning eng jozibalilaridan biri edi. Ushbu ulkan kreyserning umumiy uzunligi deyarli 230 dyuymni tashkil etdi, bu barcha yo'lovchilar uchun keng oyoq joyini ta'minladi.

Dodge Royal Monaco

Ba'zi avtomobil ixlosmandlari bu ulkan sedanni ko'plab klassik Amerika filmlaridan tanib olishlari mumkin. Misol uchun, "Blues Brothers" da politsiya to'xtatuvchisi Royal Monako edi. Afsuski, bu gigant avtomobil bir nechta ajoyib xususiyatlar va kaput ostidagi V8-dan boshqa hech narsa taklif qilmadi.

Tik faralar yoki 19 fut uzunlikdagi ta'sirchan Monako qirolligini qutqara olmadi. Savdolar keskin tushib ketdi va model birinchi debyutidan ikki yil o'tib to'xtatildi.

Ibtido G90L

Bu ko‘rkam ko‘rinishdagi sedan Koreyada 2016-yilda chiqarilgan bo‘lsa-da, boshqa bozorlardagi xaridorlar unga buyurtma berish uchun yana bir yil kutishlariga to‘g‘ri keldi. Biroq, Hyundai'ning hashamatli subbrendlari tezda xitga aylandi. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki G90L ham hashamatli, ham amaliy bo'lib, barchasi o'zining ba'zi raqobatchilari narxining bir qismiga to'g'ri keladi.

G90L oddiy G90 sedanining uzunroq g'ildirak bazasi versiyasidir. Aslini olganda, yo'lovchilar orqa bagajdagi kengaygan oyoq xonasi va ko'p yuk joyidan maksimal darajada foydalanishlari mumkin. G90L uzunligi taxminan 18 fut.

Ford LTD

Ushbu ro'yxat Ford tomonidan taqdim etilgan eng katta avtomobil bo'lgan mashhur LTD haqida gapirmasa, to'liq bo'lmaydi. U o'zining debyutini 60-yillarning o'rtalarida, yoqilg'i inqirozidan bir necha yil oldin qilgan. To'liq o'lchamli avtomobil o'ziga xos uslub va standart sifatida kaput ostidagi V8 dvigateliga ega edi.

Amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'zining uzoq muddatli ishlab chiqarishi davomida LTD kuzovining turli xil uslublarini taklif qildi. Stansiya vagoni ularning eng uzuni bo'lib, umumiy uzunligi 19 fut edi. Sedan biroz qisqaroq, uzunligi 18.6 fut edi.

Toyota Sequoia

Yuqorida aytib o'tilgan Nissan Armada singari, Sequoia ham yapon SUV bo'lib, u asosan Shimoliy Amerika bozori uchun mo'ljallangan. Hech kimga sir emaski, amerikalik xaridorlar ulkan avtomobillarni yaxshi ko'radilar, shuning uchun Sequoia birinchi kundanoq xit bo'lishi kerak edi.

Sequoia hozirda Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan eng katta SUV hisoblanadi. Uning uzunligi 205 dyuymdan sal ko'proq va standart 5.7 ot kuchiga ega 381L V8 dvigateli bilan ta'minlanadi! Xaridorlar hammasini 50,000 XNUMX dollardan boshlab olishlari mumkin.

Linkoln MKT

MKT Ford tomonidan taqdim etilgan eng katta avtomobil, hatto uning Linkoln sho''ba korxonasi tomonidan sotilgan eng katta avtomobil ham bo'lmasligi mumkin. Biroq, Linkoln MKT bir xil platformaga ega bo'lsa-da, Ford Flex va Ford Explorer-dan kattaroq edi.

Linkoln MKT 2010-yilda debyut qildi, garchi u kaput ostidagi ancha tejamkor to'rt silindrli dvigatel va o'ziga xos dizayniga qaramay, yomon sotuvlar tufayli 2019 yildan keyin bekor qilingan. Uning umumiy uzunligi atigi 207 dyuymdan oshdi.

Imperial LeBaron

Qo'shma Shtatlardagi ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilardan farqli o'laroq, Chrysler 73-yilgi yoqilg'i inqiroziga yaxshi javob bermadi. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar ixcham, tejamkor avtomobillarni loyihalash bilan band bo'lsa-da, Chrysler buning aksini qildi. Brend o'zining eng yirik avtomobili Imperial LeBaronni neft inqirozi boshlangan bir vaqtda chiqardi.

Dahshatli vaqtga qaramay, '73 Imperial LeBaron haqiqatan ham ajoyib quruqlik yaxtasi edi. Shuningdek, u 235 dyuymdan sal ko'proq o'lchandi! Bu inqirozdan keyingi xaridorlarga unchalik mos kelmadi, shuning uchun uni 1974 yilda tezda keyingi avlod bilan almashtirish kerak edi.

Plimut Gran Fyuri

70-yillardagi yoqilg'i inqirozidan so'ng, Amerika avtomobillarining o'lchamlari keskin qisqardi. Qizig'i shundaki, ba'zi modellar boshqalar kabi qisqargani yo'q. Masalan, 1980 yilgi Plymouth Gran Fury uzunligi avvalgi avlodlaridan unchalik farq qilmadi.

Yoqilg'i inqirozidan keyingi Gran Fury o'sha paytda bozorda mavjud bo'lgan eng uzoq muddatli avtomobillardan biri bo'lib qoldi. Uning uzunligi hayratlanarli 18 fut yoki 221 dyuym edi. Uning elektr stantsiyasi 5.9 litrli eski V8 edi, u unchalik kuchli emas va yoqilg'i tejamkor edi. Oxir-oqibat, 1989 yildan keyin modelni ishlab chiqarish to'xtatildi.

Infiniti QX80

QX80 aslida qayta tiklangan Nissan Armada bo'lib, u hashamatli ko'rinish va ba'zi qo'shimcha funktsiyalarga ega. U 2004 yilda Armada bilan debyut qilgan. Nissan hamkasbi singari, QX80 faqat Shimoliy Amerika bozori uchun mavjud.

QX80 Armada bilan bir xil uzunlikda. Biroq, uning yuqori sifatli qoplamasi va qo'shimcha xususiyatlari ushbu SUVni Nissan'dan biroz og'irroq qiladi. Aslida, Infiniti QX80 ning og'irligi 3 tonnagacha.

Dodge Polara

Dodge-dan zamonaviy Polara 1960 yilda debyutidan beri bir nechta uslubiy o'zgarishlarni boshdan kechirdi. Avtomobilning so'nggi, to'rtinchi avlodining debyuti ushbu zamonaviy to'liq o'lchamli avtomobil tarixidagi eng muhim o'zgarishlardan biri bo'ldi.

To'rtinchi avlod Dodge Polara 1969 yilda bozorga chiqdi. Ko'pgina mexanik va stilistik yaxshilanishlarga qo'shimcha ravishda, u hozirgacha qurilgan eng katta Polara edi. Uning umumiy uzunligi taxminan 18 fut edi! Afsuski, Polara 73-yilda yonilg'i inqirozi tufayli nobud bo'lgan ko'plab mashinalardan biri edi va o'sha yili mashina ishlab chiqarishdan to'xtatildi.

Buick Electra 225

Bir qarashda siz Electra 225 kub dyuymli dvigatel bilan ishlaydi deb o'ylagan bo'lishingiz mumkin. 50-yillarning oxirida, GM bu ulkan quruqlikdagi yaxtani taqdim etganida, xaridorlar kaput ostidagi narsadan ko'ra ko'proq o'lchamiga e'tibor berishardi. Shuning uchun, Electra nomidagi "225" aslida dvigatel hajmini emas, balki uning umumiy uzunligini bildiradi.

Buick Electra 225 eng kattasi 233 dyuymgacha o'lchashi mumkin, lekin ko'pchilik 225 dyuym yoki 18.75 futga teng. O'zining eng kuchli konfiguratsiyasida Electra 225 7.5 ot kuchiga ega 8 litrli katta blokli V370 dvigateli bilan jihozlangan.

"Mercury Colony Park" furgoni

1960-yillarning ikkinchi yarmida Amerika vagonlari bundan unchalik yaxshi emas edi. Colony Park 3 yildan boshlab 1957 yildan ortiq davom etgan uzoq umrida olti xil avlodni bosib o'tdi. Stansiya vagonlariga bo'lgan talabning pasayishi savdo ko'rsatkichlarining keskin pasayishiga olib keldi, bu esa Fordni 90-yillarning boshlarida modelni to'xtatishga majbur qildi.

Koloniya parki barcha davrlarning eng chiroyli vagonlaridan biri bo'lishidan tashqari, o'sha paytda mavjud bo'lgan eng uzun transport vositalaridan biri edi. '60 Colony Park Vagonining umumiy o'lchami 220 dyuymdan ozroq edi!

Audi A8L

A8L hashamatli Mercedes-Benz S Classga muqobil sifatida chiqarildi. Raqibi singari, ushbu Audi sedani ham juda sokin va silliq haydashga, shuningdek, yuqori texnologiyali xavfsizlik va qulaylik xususiyatlariga ega yuqori darajadagi interyerga ega. Kuchli V6 dvigateli boy egasi hech qachon biznes uchrashuviga kechikmasligini ta'minlaydi.

Barcha davrlarning eng hashamatli Audilaridan biri bo'lishdan tashqari, A8L ham bozorda mavjud bo'lgan eng yirik zamonaviy avtomobillardan biridir. Ushbu hashamatli sedanning uzunligi 17 futdan oshadi.