Qishdan keyin avtomobil tanasini qanday yog'sizlantirish kerak
Ko'pgina haydovchilar yozgi shinalarga o'tish bahor kelganda bajarilishi kerak bo'lgan barcha manipulyatsiyalar deb hisoblashadi. Ammo zamonaviy sharoitlar avtomobil tanasini yog'sizlantirishni talab qiladi. Nima uchun bunday ehtiyoj paydo bo'ldi va buni qilish haqiqatan ham kerakmi?
bir necha o'n yillar oldin, yog'sizlantirish asosan avtomobilni bo'yashdan oldin amalga oshirildi, shunda rang yanada silliq va uzoqroq davom etadi. Hozirda kommunal xizmatlar yo‘llarda turli xil kimyoviy moddalardan foydalanmoqda. Bu moddalar bug'lanib, qor va namlikning bir qismi sifatida tanaga joylashadi va uni ifloslantiradi (ishlatiladigan gazlar va korxonalardan chiqadigan chiqindilar bilan ham xuddi shunday).
Bu yog'lar qattiq zarrachalar bilan birgalikda yuvilganda ham sirtdan yo'qolmaydi (kontaktli yoki kontaktsiz), chiziqlar, jigarrang qo'pol konlar va boshqalar. Bu tananing pastki qismida va orqasida aniq ko'rinadi va shuningdek, teginish uchun sezildi. Muammo, ayniqsa, qishda tez-tez mashina haydaydigan, oyiga bir marta yoki undan kam tez-tez avtoulovni yuvadiganlar uchun dolzarbdir.
Yog'sizlantirish, aslida, tanadan chang, axloqsizlik, asfalt chiplari, bitum, yog'lar, moylash materiallari va turli yog'lardan "yopishqoq" blyashka olib tashlash tartibidir.
Haydovchining ko'rish oralig'ida bo'lgan va dog'larni tozalash uchun ishlatiladigan birinchi vositalar - benzin, kerosin va dizel yoqilg'isi. Ammo tajribali avtomobil mexaniklari ularni yog'sizlantirish uchun ishlatishni qat'iyan tavsiya etmaydi. Ushbu moddalar quyidagi salbiy ta'sirga ega:
- yong'in va portlash xavfi (ayniqsa bino ichida ishlatilganda);
- ularning tarkibida mavjud bo'lgan moddalardan tanada yog'li dog'larni qoldirishi mumkin;
- avtomobilingizning bo'yoqlariga zarar etkazishi mumkin.
Keyinchalik afsuslanmaslik uchun yog'sizlantirishni qanday amalga oshirish kerak? Avtoulovchilar va hunarmandlar orasida quyidagi vositalar ayniqsa mashhur:
- oddiy oq ruh. U yaxshi tozalaydi, bo'yoqlarni buzmaydi va qoldiqsiz yuviladi. Ammo bir kamchilik ham bor - o'tkir yoqimsiz hid;
- B.O.S. - bitumli tozalash vositasi Sitranol. Yog ', bitum va yog'dan dog'lar bilan kurashadi. U kerosinga o'xshash engil, ko'zga tashlanmaydigan hidga ega. Kamchilik shundaki, uning narxi oq ruhdan deyarli ikki baravar yuqori;
- oddiy va izo-parafinli uglevodorodlardan tashkil topgan universal yog'sizlantiruvchi vositalar. Ular barcha turdagi yog 'birikmalariga dosh berolmaydilar;
- anti-silikonlar - organik erituvchilarga asoslangan maxsus echimlar. Arzon, ular o'z ishlarini mukammal bajaradilar;
- trikloretilen emulsiyasi. Sanoat sharoitida chuqur tozalash uchun ishlatiladi. Kamchilik shundaki, u faqat qora metallarga, alyuminiy korroziyaga nisbatan qo'llaniladi.
Shuni ham ta'kidlash joizki, uyda ular tez-tez sirkadagi detarjen eritmasidan foydalanadilar. Buning uchun "Fairy", "Gala", "Sarma" va hokazo kompaniyalarning mahsulotlaridan foydalaning, ammo avtomobilning bo'yoqlarini buzmaslik uchun buning uchun maxsus mo'ljallangan asboblarga ustunlik berish yaxshiroqdir.
Ushbu protsedura uyda ham, xizmat ko'rsatish stantsiyasida ham teng muvaffaqiyat bilan amalga oshirilishi mumkin. Avtomobilni tozalashdan keyin bo'yash kerak bo'lsa, ikkinchi variant afzalroqdir.
Yog'sizlantirishning ikki yo'li mavjud.
- Kontaktsiz - tozalash vositasi quruq mashinaga püskürtülür (ko'pincha BOS ishlatiladi). Bir necha daqiqadan so'ng u blyashka eritib yuboradi (bu tanadagi chiziqlardan ko'rinadi). Keyinchalik, siz mashinani faol ko'pik bilan yopishingiz va bosim ostida bir necha daqiqadan so'ng yuvishingiz kerak. Shunisi e'tiborga loyiqki, agar katta yog'li dog'lar bo'lsa, namlash jarayoni bir necha daqiqadan ko'proq vaqt talab qilishi mumkin.
- Kontakt - yuvilgan va quritilgan mashinaga latta bilan yog'sizlantiruvchi vosita qo'llaniladi. Keyin qattiq ifloslangan joylarga harakat qilib, ishqalang. Keyinchalik, faol ko'pik qo'llaniladi va mashina suv bosimi ostida yaxshi yuviladi.
Yog'sizlantirishning narxi tanlangan vositalarga bog'liq. Xizmat ko'rsatish stantsiyasida protsedura davomiyligi 30-35 daqiqani tashkil qiladi.
Avtomobilni yog'sizlantirishdan keyin bo'yoqning jozibadorligiga qaramay, siz ushbu protsedurani tez-tez bajarmasligingiz kerak. Qishdan keyin va sovuq havo boshlanishidan oldin yog'sizlantirish kifoya. Bundan tashqari, protsedura transport vositasini bo'yashdan oldin amalga oshiriladi.
Tozalashdan keyin mashinaning bo'yoqlarini himoya qiladigan vositalar - bu jilolar. Avtokimyo tovarlari bozorida suyuq, qattiq, aerozol va ko'pikli ko'rinishdagi ushbu mahsulotlarning juda katta assortimenti mavjud. Jiloni mashinaga qo'llash orqali siz keyingi 4-6 oy ichida (ishlash shartlariga qarab) yog'li dog'lar paydo bo'lishi bilan bog'liq muammolar bo'lmasligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
