Payvandlashsiz susturucuda teshikni qanday tuzatish kerak

Avtomobil egzoz tizimining elementlari har doim ham yuqori sifatli zanglamaydigan va issiqlikka bardoshli po'latdan yasalgan emas. Bunday susturucularni faqat eng qimmat avtomobil ishlab chiqaruvchilari sotib olishlari mumkin va ular ham bunga unchalik qiziqmaydilar. Shuning uchun, egzozning zichligi bir necha yil ishlagandan so'ng buziladi, shundan so'ng buzilish shovqin va hid bilan aniq ko'rinadi, ba'zan idishni ichiga kirib boradi, bu xavfsiz emas.

Nima uchun susturucuda yoriqlar va teshiklar paydo bo'ladi

Ommaviy susturucular, rezonatorlar va quvurlar ishlab chiqariladigan qatlamli konstruktiv po'latning ish sharoitlari juda qiyin.

Bu erda hamma narsa tez korroziya uchun yaratilgan:

• yuqori haroratlar, materialning qarshiligini kamaytirish;
• isitish va sovutish shaklidagi tomchilar varaqning tuzilishini buzadi, ayniqsa shtamplashdan keyin allaqachon tarang bo'lgan joylarda;
• choklar va nuqtalar shaklida korroziya kontsentratorlarining mavjudligi;
• yuqori haroratda chiqindi gazlardagi suv bug'ining yuqori miqdori, ma'lumki, qizdirilganda barcha kimyoviy reaktsiyalar tezlashadi;
• sovutishdan keyin susturucularda kondensatsiya, bu suv juda sekin bug'lanadi va kislorodning atmosferadan kirishi erkin bo'ladi;
• qismlarning tez tashqi korroziyasi, yuqori haroratlar himoya qoplamalari tomonidan yomon muhosaba qilinadi, bundan tashqari, ular pulni tejash uchun etarli darajada yuqori sifatli vositalardan tayyorlangan.

Bundan tashqari, strukturaviy elementlarda mexanik yuklar mavjud, egzoz tizimi tebranadi, zarba va qum va shag'al bilan qobiqqa duchor bo'ladi. Bundan yomonroq sharoitlarni tasavvur qilish qiyin, shuning uchun egzoz birinchi navbatda zangdan aziyat chekadi.

Egzoz tizimini payvandlashsiz ta'mirlash usullari

Radikal ta'mirlash usullari - jiddiy korroziv aşınma yoki payvandlash yamoqlari bo'lgan qismlarni yangilariga almashtirish va yoriqlarni payvandlash, agar umuman temir buni amalga oshirishga imkon beradi.

Ammo bunday protseduralar ko'p vaqt talab etadi, qimmatga tushadi va ijrochilardan tajriba talab qiladi. Shu bilan bir qatorda, oddiyroq muhrlash usullaridan foydalanish mumkin.

Sovuq payvandlash

Sovuq payvandlash odatda aralashtirilgandan keyin qattiqlashadigan ikki komponentli epoksi birikmalar deb ataladi. Ularning yordami bilan ta'mirlash o'ziga xos xususiyatlarga ega:

• kichik zararlar muhrlanadi, katta nuqsonlarni ishonchli tarzda tiklash mumkin emas;
• egzoz manifoltiga yaqin bo'lgan yuqori isitiladigan qismlarga, ayniqsa 150-200 darajadan yuqori bo'lmagan haroratga bardosh bera oladigan keng tarqalgan birikmalarga qo'llash istalmagan, yuqori haroratli mahsulotlar mavjud, ammo ular 500-1000 darajaga ham ishonchsizdir;
• kompozitsiya odatda metall kukuni va boshqa qo'shimchalar shaklida plomba moddasini o'z ichiga oladi, bu esa qattiqlashuvdan oldin qo'shimcha mustahkamlashni talab qilmaydigan qalin mahsulotni ishlatishga imkon beradi;
• epoksi aralashmalari metallga yaxshi yopishadi, lekin u ham cheklangan, shuning uchun sirtlarni ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak, ammo aralashmaning qismga kirib borishi bilan mexanik aloqani ta'minlash yaxshiroqdir;
• susturucularni ta'mirlash uchun maxsus mo'ljallangan aralashmalardan foydalanish maqbul bo'ladi, ular harorat chegarasiga ega, mustahkamlik, yopishqoqlik va chidamlilik oshadi, lekin narx yuqori.

Ko'rsatmalarga ko'ra, komponentlar kerakli nisbatda aralashtiriladi, shundan so'ng ular suv bilan namlangan qo'lqoplarda barmoqlar bilan yoğurulur va tozalangan va yog'sizlangan yoriqqa qo'llaniladi.

Yamoqni o'z-o'zidan tejamkor vintlardek shisha tola bilan mustahkamlashingiz mumkin. Polimerizatsiya vaqti odatda taxminan bir soatni tashkil qiladi va kuch bir kunda erishiladi.

Seramika lentasi

Silikon yoki boshqa moddalar bilan singdirilgan maxsus matodan tayyorlangan bandaj bilan ta'mirlash biroz vaqt talab etadi, lekin katta yoriqlar va nuqsonlarni bartaraf etishga imkon beradi.

Lenta suv bilan yoki yo'riqnomada ko'rsatilgan boshqa usul bilan namlanadi, keyin shikastlangan quvurga o'raladi va qisqichlar bilan mahkamlanadi. Quritgandan so'ng, vaqtinchalik bo'lsa-da, ishonchli bog'lanish hosil bo'ladi.

Boshqa ilovalar mumkin, masalan, lenta bilan qoplangan yamoq bilan metall yamoq. Sovuq payvandlash yoki yuqori haroratli plomba bilan qo'shimcha muhrlangan holda. Epoksi o'z-o'zidan tebranish vintlari mahkamlagich sifatida ishlatiladi.

Silikon

Yuqori ish haroratiga ega bo'lgan maxsus egzoz mastiklari mavjud. Bu havoda polimerizatsiya qilinadigan bir komponentli kompozitsiyalar.

Ular kichik nuqsonlarni, asosan, qistirma printsipiga muvofiq, ya'ni qismlarning bo'g'inlarida yoki oldindan o'rnatilgan metall yoki mato yamog'i bilan yopish uchun javob beradi. Bunday plomba sovuq payvandlash kuchiga ega emas.

Tanlovga ehtiyotkorlik bilan yondashishimiz kerak. Oddiy silikon mahsulotlar yorliqda qancha daraja bo'lishidan qat'i nazar, chiqindi haroratiga bardosh bera olmaydi.

Mastik (egzoz tizimining tsementi) taniqli ishlab chiqaruvchidan bo'lishi kerak, juda qimmat va egzoz tizimini ta'mirlash uchun maxsus mo'ljallangan.

Suyuqlik bilan payvandlash. O'chirgichni ta'mirlash.

Sovuq payvandlash, lenta bandaji va plomba moddasini birgalikda ishlatishingiz mumkin, bundan ham yomoni bo'lmaydi va muhrlanishning ishonchliligi oshadi.

Ayniqsa, metall armatura, mahkamlagichlar va himoya vositalaridan foydalanganda. Ammo har qanday holatda, bu vaqtinchalik choralar, faqat qismlarni almashtirish yoki payvandlash jarayonlarini kechiktirish.

Kelajakda susturucu yonib ketmasligi uchun nima qilish kerak

Saqlashdan oldin metall qismlarni nam axloqsizlikdan tozalash orqali ularni quruq holda saqlash muhimdir. Himoya qoplamasini yuqori haroratli korroziyaga qarshi bo'yoq bilan yangilash mumkin, ammo bu juda qimmat va mashaqqatli.

Ba'zan susturucularda eng past nuqtada kichik bir teshik ochiladi. Bu ish paytida deyarli shovqin qo'shmaydi, lekin kondensatni tabiiy ravishda olib tashlashga yordam beradi. Agar bunday teshik bo'lsa, uni vaqti-vaqti bilan tozalash kerak.

Zanglamaydigan po'latdan yasalgan tizimning ta'mirlash elementlari mavjud. Bu qimmat, lekin uzoq vaqt davomida susturucular haqida o'ylamaslikka imkon beradi. Qanday bo'lmasin, begona tovushlar paydo bo'lganda erta aralashuv kelgusi ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishga va qismlarning resurslaridan to'liq foydalanishga imkon beradi.