Gaz kelebeği korpusini tozalash - bosqichma-bosqich ko'rsatmalar. Gaz kelebeği tanasini qanday tozalash kerakligini ko'rib chiqing!

Gaz kelebeği ifloslanishining sabablari

Gaz kelebeği korpusining axloqsizlikni to'plashining birinchi sababi uning joylashuvi va avtomobildagi roli bilan bog'liq. Kirish qismida aytib o'tganimizdek, u dvigatelning yonida joylashgan. Uning vazifasi havo o'tkazish bo'lganligi sababli, u doimo tashqi axloqsizlikni tashishga ta'sir qiladi, bu esa valfning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Buning sababi boshqa shikastlangan yoki iflos element - havo filtri bo'ladi. Axloqsizlik gaz kelebeği valfiga va boshqa tomondan dvigateldan tushadi. Bu, birinchi navbatda, chiqindi gazlar, yog 'yoki kuyik (soot).

Nopok gaz kelebeği mashinaga qanday ta'sir qiladi?

Gaz kelebeği korpusida to'plangan axloqsizlik avtomobilning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. Avvalo, u amortizatorning erkin ochilishi va yopilishini bloklaydi, buning natijasida dvigatel notekis ishlay boshlaydi. Havo xaotik tarzda, odatda dvigatel ehtiyojlariga nisbatan juda oz miqdorda etkazib beriladi. Bu yomonlasha boshlaydi. Biroz vaqt o'tgach, u ko'proq havo dozasini oladi, bu uning tezlashishiga va yana sekinlashishiga olib keladi.

Ushbu jarayonning takrorlanishi quvvatning doimiy, bundan tashqari notekis o'sishi bilan bog'liq, bu esa o'z navbatida yoqilg'i sarfini oshiradi. Past tezlikda dvigatel kuchining keskin pasayishi, gaz pedali bosilganda dvigatelning to'xtab qolishiga va bo'g'ilib qolishiga olib keladi. Shuning uchun gaz kelebeği korpusini muntazam tozalash texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan juda muhimdir. mashina mukammal holatda.

Gaz kelebeğini o'zingiz qanday va qanday tozalash kerak? Filtrni eslang!

Albatta, siz buyurtma bilan ustaxonaga borishingiz mumkin. Biroq, agar siz mashinangizga o'zingiz g'amxo'rlik qilishni yaxshi ko'rsangiz, siz gaz kelebeği korpusini tozalashingiz mumkin. Xo'sh, gaz kelebeğini qanday va nima bilan tozalash kerak? Bu jarayon quyida bir necha oddiy qadamda tasvirlangan.

• Mikrofiber mato yoki yumshoq cho'tka va gaz kelebeği korpusini tozalash vositasini tayyorlang. Siz uni onlayn yoki avtomobil do'konlarida "karbüratör va gaz kelebeği tozalagich" nomi ostida topasiz. Bunday mahsulotning narxi o'rtacha 10 dan 4 evrogacha. Muqobil yechim tozalash va yog'sizlantirish xususiyatlariga ega bo'lgan ekstraksiya nafta bo'lishi mumkin.
• Gaz kelebeği korpusini toping - u assimilyatsiya manifoldu va dvigateldagi havo filtri o'rtasida joylashgan. Dvigatelga havo olish yo'nalishiga qarab, vertikal yoki gorizontal holatda bo'lishi mumkin. Odatda u plastik qutiga o'rnatiladi va silindr shakliga ega (ichkarida), u xarakterli damper bilan ajralib turadi.
• Filtr korpusini va havo etkazib berish quvurlarini ehtiyotkorlik bilan demontaj qiling.
• Step motorning simini (gaz kelebeği elementi) ajratib oling.
• Gaz kelebeği korpusini echib oling.
• Siz sotib olgan mahsulot uchun ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq tozalashni boshlang. Ko'pincha, uni iflos joyga qo'llash kerak, bir necha yoki bir necha o'n soniyalarga qoldirib, keyin sirtni latta yoki cho'tka bilan artib oling. Barcha kirlar tozalanmaguncha protsedurani takrorlang. Kosmetik tayoqlar ham foydali bo'lishi mumkin, ular erishish qiyin bo'lgan barcha joylarga etib boradi. Yuqorida aytib o'tilgan muqobil naftani qazib olish bo'lib, uni xuddi shu tarzda ishlatish kerak.

Gaz kelebeği korpusini qismlarga ajratmasdan tozalash - bu mumkinmi?

Gaz kelebeği korpusini avtomobildan olib tashlash kerak bo'lmasligi mumkin. Hammasi ifloslanish darajasiga bog'liq. Elementga foydalanuvchi tomonidan muntazam ravishda xizmat ko'rsatilishi va qalin qatlam qatlamini hosil qilmasligini taxmin qilsak, gaz kelebeğini demontaj qilmasdan tozalash hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. Keyin havo etkazib berish trubkasi va filtr korpusini olib tashlash kifoya. Biroq, tozalashning puxtaligiga alohida e'tibor berilishi kerak. Ko'rinish element olib tashlanganidan ko'ra biroz yomonroq bo'ladi. 

Biroq, agar gaz kelebeği tanasi juda uzoq vaqt davomida birinchi marta yuvilayotgan bo'lsa yoki avtomobildagi mavjud muammo tufayli tozalansa, uni uzib qo'yish kerak bo'lishi mumkin.

Dvigateldagi gaz kelebeği korpusini muntazam tozalashim kerakmi? Buni qanchalik tez-tez qilish kerakligini tekshiring

Tozalash, albatta, muntazam va profilaktika maqsadida amalga oshirilishi kerak. Bu ehtiyojni faqat dvigatelning qiyin ishlashi vaqtida eslatish, qabul qilish tizimining elementlaridan birining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Qaysi chastota eng xavfsiz bo'ladi? Bu savolga aniq javob berish qiyin. Hammasi mashina qanchalik tez-tez ishlatilishiga bog'liq. Har o'n minglab kilometrlarda ifloslanish darajasini tekshirishga arziydi.

Gaz kelebeği korpusini tozalash ko'p vaqt talab qilmaydi. Bu ham juda oddiy, shuning uchun avtomexanika bilimi darajasidan qat'i nazar, hamma uni o'zlashtirishi kerak. Dvigatel va sensorlar imkon qadar uzoq vaqt davomida muammosiz ishlashi uchun buni muntazam ravishda takrorlang.