Chrysler 300 CRD 2013 yil sharhi

Biz avtomobil olamidagi eng yangi va eng yorqin yulduzlarga e'tibor qaratamiz, siz javob olishni istagan savollarni so'raymiz. Ammo haqiqatan ham javob berish kerak bo'lgan bitta savol bor - siz uni sotib olasizmi?

Bu nima?

Chrysler'ning katta sedanining dizel versiyasi siz o'zingiz bilmagan holda ko'zni tortadi. Rad etishni keltirib chiqarmaydigan dizel modelini benzindan ajratib turadigan hech narsa yo'q.

Qancha

Boshlang‘ich narxi 48,000 5000 dollar bo‘lgan dizel yoqilg‘isi sizga V6 boshlang‘ich darajadagi benzindan XNUMX dollar qimmatroq turadi, ammo bunga arziydi, chunki siz nafaqat tortingizni yeyishingiz, balki uni ham yeyishingiz mumkin.

Raqobatchilar nima?

Hech qanday maxsus narsa yo'q, yo'lda bir xil mavjudligi bilan emas. Ehtimol, Caprice yoki ehtimol Falcon yoki Commodore, lekin dizel dvigatel bilan ikkalasi ham mavjud emas.

Kaput ostida nima bor?

VM Motori’ning 3.0 litrli turbodizel ajoyib unumdorlik va tejamkorlikning mislsiz kombinatsiyasini taqdim etadi. U ajoyib 176 kVt quvvat va past 550 aylanish tezligida 1800 Nm moment ishlab chiqaradi. To'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan umumiy temir yo'l yonilg'i tizimi, o'zgaruvchan geometriyali turbo zaryadlovchi va yoqilg'i sarfini va chiqindi chiqindilarini kamaytirishga yordam beradigan o'rnatilgan dizel zarrachalari filtri bilan jihozlangan dvigatel EVRO 5 emissiyasining qat'iy standartlariga javob beradigan tarzda ishlab chiqilgan.

Ishlaringiz qalay?

Ta'sirli. Yoqilg'i tejamkorligining ajoyib ko'rsatkichlarini, ayniqsa, bu narxda qaytaradigan unumdorlik bilan bunday katta mashinani boshqarishingiz mumkinligiga ishonish qiyin. Nemis bahnstormeri sizga ikki baravar qimmatga tushadi.

Bu iqtisodiymi?

Birgalikda yoqilg'i sarfi 7.1 dyuymli g'ildiraklar bilan 100 l/18 km va 7.2 dyuymli g'ildiraklar bilan 100 l/20 km. Biz deyarli 7.4 km dan keyin 600 ga ega bo'ldik, bu esa uning juda hamyonbop ekanligini ko'rsatadi.

Yashilmi?

Yo'lning o'rtasida. Govt Green Vehicle Guide-da 3.5 yulduzdan 5 ball oladi (taqqoslash uchun Prius 5 ball oladi). CO185 emissiyasi 191" yoki 2" g'ildiraklar o'rnatilganligiga qarab 18 yoki 20 g / km ni tashkil qiladi.

Bu qanchalik xavfsiz?

ANCAP tomonidan baholanmagan. Ammo Lancia nomini oldi, u Yevrotestda toʻliq ball toʻpladi, yettita xavfsizlik yostigʻi, shu jumladan haydovchining tizzasidagi havo yostigʻi, barqarorlikni elektron nazorat qilish va piyodalarni elektron himoya qilish kabi funksiyalar, shuningdek, old va orqa toʻxtash sensori va orqa koʻrinish kamerasi.

Bu qulaymi?

Katta va juda sokin. Kirish darajasidagi modellarda mato qoplamasi, charm rul va oʻzgartirish moslamasi, elektr haydovchi va yoʻlovchilar uchun toʻrt tomonlama bel tayanchiga ega old oʻrindiqlar va bir tegishli old elektr oynalar mavjud.

Avtomobil haydash qanday?

Afsuski, V8 kabi 6 pog'onali avtomat yo'q. Ammo keyin yana, shunchalik ko'p moment bilan, beshta tezlik etarli. 0 dan 100 km/soat tezlikka 7.8 soniya vaqt ketadi, siz kutganingizdek pastdan o‘rta masofaga kuchli javob beradi.

Bu pul uchun qiymatmi?

Pul uchun ajoyib mashina. Bundan tashqari, adaptiv old yoritish va kunduzi ishlaydigan chiroqlarga ega bi-ksenonli avtomatik tekislash HID faralari kechayu kunduz yuqori ko'rinishni ta'minlaydi.

Bittasini sotib olamizmi?

Biz vasvasaga tushgan bo'lardik. Uslub haqida ishonchim komil emas, lekin agar siz boshqacha bo'lishni yoqtirsangiz, bu siz uchun.

Chrysler 300 CRD dizel

Narxi: 48,000 dollardan

Kafolat: 3 yil / 100,000 XNUMX km

Xavfsizlik reytingi: n /

Zaxira: joyni tejash

Motor: 3.0 litrli 6 silindrli dizel, 176 kVt/550 Nm

Uzatish qutisi: 5 bosqichli avtomat; orqa haydovchi

Tanasi: 5066 m (D); 1905 m (w); 1488 m (soat)

Og'irligi: 2042кг

Chanqoqlik: 7.1 l/100 km, 185 g/km