Qishda mashinada nima tez-tez buziladi

Qattiq sovuq hali urgani yo'q, lekin qish asta-sekin o'z-o'zidan keladi va dekabr allaqachon burunda. Hali sovuq mavsumga "qaldirg'ochini" tayyorlashga ulgurmagan avtomobil egalari uchun buni qilish hali kech emas, shuning uchun AvtoVzglyad portali avtomobildagi qaysi "a'zolar" tez-tez sovuqda sovuq bo'lishini eslatib turadi. qish.

Ayoz nafaqat inson salomatligiga, balki past haroratlarda ham mashinalar noto'g'ri ishlaydi. Eng kamida, bu zararsiz "burun oqishi" bo'lishi mumkin, ammo jiddiyroq kasalliklar ham mumkin.

Shlangi

Hatto eng sovuqqa chidamli eritmalar ham past haroratlarda qalinlashadi va yopishqoqroq bo'ladi. Gidravlika o'z xususiyatlarini yo'qotadi va shu bilan qishda ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'lgan eng muhim mexanizmlar, komponentlar va agregatlarga tuzatib bo'lmaydigan zarar etkazadi. Bu dvigatel va vites qutisidagi moy, tegishli tizimlardagi tormoz va sovutish suvi, osma bo'g'inlarni moylash, amortizatorlar va gidravlik kuchaytirgichning tarkibi va, albatta, akkumulyatordagi elektrolitlarga tegishli. Shuning uchun, sovuq mashinada ish haroratiga qizdirilmagan barcha gidravlik tizimlar juda katta yuk bilan ishlaydi va haydashda har bir sovuq ertalab buni hisobga olish kerak. Texnik suyuqlik eski va sifatsiz bo'lsa, ayniqsa xavflidir.

Kauchuk

Eslatib o'tamiz, nafaqat shinalar va shisha tozalagichlar rezinadan yasalgan. Ushbu material qismlar orasidagi tebranishlarni susaytirish uchun suspenziya vtulkalarida ishlatiladi. Himoya anterlari va qistirmalari birlik va agregatlarda, shuningdek, avtomobilning turli gidravlik tizimlarida ishlatiladigan quvurlarda mahkamlikni ta'minlash uchun rezina birikmadan tayyorlanadi.

Qattiq sovuqda kauchuk kuchini va elastikligini yo'qotadi va agar u allaqachon eskirgan va eskirgan bo'lsa, unda xavfli yoriqlar paydo bo'ladi. Natijada - Shlangi tizimlar, komponentlar, mexanizmlar va agregatlarning mahkamligi va ishdan chiqishi yo'qoladi.

Plastik

Ma'lumki, har bir avtomobilning ichki qismi plastik elementlardan foydalangan holda ishlab chiqariladi va bu material sovuqda juda mo'rt bo'ladi. Shuning uchun, har safar ayozli tongda g'ildirak orqasiga quvnoq sakrab o'tsangiz, rul kolonnalarining kalitlari, eshik tutqichlari, o'rindiqni qo'lda sozlash dastagi va boshqa kichik plastik elementlar bilan ehtiyot bo'lishingiz kerak. Sovuq mashinada sayohatga chiqayotib, nega birdan, har bir kichik zarba va teshikda turli burchaklardagi ayozli ichki qism shiddatli xirillashga aylanib qolayotganiga hayron bo'lmang. Bundan tashqari, xuddi shu sababga ko'ra, shiddatli sovuqda panjur qoplamasi va loy qo'riqchilari osongina sinadi.

Bo'yoq ishlari

Avtomobil tanasini siqilgan qor va muzlatilgan qatlamlardan tozalash uchun qirg'ichning ishiga qanchalik ko'p kuch va kuch sarflasak, uning bo'yoqlariga shunchalik jiddiy zarar yetkaziladi. Unda chiplar va mikro yoriqlar hosil bo'lib, ular oxir-oqibat korroziya o'choqlariga aylanadi. Shuning uchun, tanani buzmaslik va umuman qirg'ichni unutmaslik yaxshiroqdir - bo'yoq ustidagi muz o'z-o'zidan eriydi. Aytgancha, bu shisha uchun ham amal qiladi, uni tirnash emas, balki sabr-toqatli bo'lish va pechka bilan isitish yaxshiroqdir.