Avtomobil konditsioneri to'satdan ichki qismni sovutishni to'xtatsa, nima qilish kerak
Yozning boshlanishi bilan avtomobilning iqlim tizimlari tom ma'noda eskirgan. Biroq, issiq mavsumning boshlanishi hamma uchun muammosiz o'tmaydi. Agar quruq asfalt va yaxshi kunlarni kutib, mashina uzoq vaqt tursa, konditsioner tizimida ba'zi noxush metamorfozlar paydo bo'lishi mumkin. Natijada, freon oqishi va tizimning ishdan chiqishi. AvtoVzglyad portali avtomobilning eng qulay varianti sovutish gazini yo'qotishini mustaqil ravishda qanday aniqlash mumkinligini aniqladi.
Konditsioner yoki yanada rivojlangan iqlim nazorati tizimi avtomobillarda keng qo'llanilishini topgan insoniyatning eng yaxshi ixtirolaridan biridir. Deflektorlardan oqib chiqadigan sovuq havo haydovchi va yo'lovchilarga hatto issiqda ham salonda qulay qolish imkonini beradi. Shu bilan birga, avtomobil oynalari yopiq qoladi, yo'ldagi chang va chiqindi gazlar salonga kirmaydi. Issiqlikka yaxshi toqat qilmaydigan odamlar haqida nima deyish mumkin - ular uchun konditsionerli mashina haqiqiy najotdir.
Biroq, agar siz mashinani faqat yoz mavsumida boshqarsangiz, uning tizimlari, shu jumladan iqlim tizimi ishlamay qolganda, ular o'zlarining mahkamligini yo'qotishi mumkin - ish suyuqliklarini yuklamasdan va aylanmasdan, muhrlar va quvurlar qurib qoladi. Bundan tashqari, konditsioner radiatori shikastlanishi mumkin. Oxir-oqibat, salonning konditsioner tizimini to'ldiradigan freon uni tark etadi va haydovchi va yo'lovchilarni issiqlik bilan yolg'iz qoldiradi. Nima qilsa bo'ladi?
Agar konditsioner bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, xizmat ko'rsatish markaziga borishingiz yoki tizimdan gaz qochqinligini o'zingiz aniqlashga harakat qilishingiz mumkin.
Agar siz deflektorlardan yetarlicha sovutilmagan havo chiqayotganini sezsangiz, birinchi navbatda, konditsionerning radiatorini yoki boshqacha qilib aytganda, kondensatorni shikastlangani uchun yaxshilab tekshirish kerak. Yo'ldan uchadigan toshlar va mayda qoldiqlar unda yoriqlar va mikro-teshiklar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Va bu freonning bug'lana boshlashi uchun etarli.
Qoidaga ko'ra, shikastlangan joy yog 'qog'ini chiqaradi (tizimning moylanishi freon bilan birga chiqadi). Agar qochqin aniqlansa, tizimning ishlashini va uning mahkamligini tiklash uchun qismni almashtirish kerak.
Yoriqlar va nozullar oddiy sovun sinovi bilan aniqlanishi mumkin. Yozgi aholi gaz tsilindrini pechkaga ulashda ko'pincha bu usuldan foydalanadilar. Tsilindrga gaz ta'minoti biriktirilgan joyga sovun qo'llaniladi va agar u pufakchalar paydo bo'lsa, u holda gaykani torting yoki aloqani burab, qistirmani almashtiring. Konditsioner tizimi bilan sovunli eritma xuddi shunday ishlaydi. Ulanishga qo'llang va agar pufakchalar ketsa, qochqin topiladi. Asosiysi, tizimda hech bo'lmaganda biroz bosim bor. Aks holda, test muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Freon oqishini aniqlashning yana bir usuli - uni to'ldirishda unga floresan bo'yoq qo'shish, bu ultrabinafsha nurda tizimda bo'shliqni keltirib chiqaradi.
Biroq, agar siz iqlim tizimini ta'mirlamasangiz va uni o'zingiz freon bilan to'ldirmoqchi bo'lmasangiz, diagnostika uchun gazni yo'qotish sababini tezda aniqlaydigan va uni bartaraf etadigan mutaxassislarga to'lash yaxshiroqdir.
