Agar siz aybdor bo'lmasangiz, baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish kerak? Sug'urta: yo'qolgan / muddati o'tgan

OSAGO - sug'urtaning maxsus turi bo'lib, unga ko'ra baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasi boshqa tomonga zararni to'laydi. Aybdorning o'zi OSAGO uchun hech qanday to'lov olmaydi. Har bir sug'urta polisida baxtsiz hodisa yuz berganda nima qilish va qanday qilish kerakligi batafsil tavsiflangan eslatma mavjud.

Eslatib o‘tamiz, 2017 yilning may oyida avtomashinalarning fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risidagi qonunga ba’zi o‘zgartirishlar kiritilgan edi. Eng muhim o'zgarish shundaki, IC uchun ustuvorlik kompensatsiya to'lash emas, balki sheriklik xizmat ko'rsatish stantsiyalarida ta'mirlash uchun to'lovdir.

To'lovlar quyidagi hollarda mumkin bo'ladi:

• transport vositasini tiklashning mumkin emasligi;
• 400 mingdan ortiq zarar;
• Baxtsiz hodisa Evroprotokol bo'yicha qayd etilgan, zarar miqdori 100 mingdan kam bo'lsa, ta'mirlashning haqiqiy qiymati bu summadan ortiq bo'lib, aybdor rad etadi yoki farqni qoplashga qodir emas;
• avtohalokatda transport vositalariga zarar yetkazilgan;
• zarar Green Card yoki boshqa xalqaro miqyosda qabul qilingan sug'urta polislari orqali to'lanadi.

Boshqa o'zgarishlar ham mavjud: siz xizmat ko'rsatish stantsiyasini o'zingizning xohishingiz bilan tanlashingiz mumkin, muddati o'tgan ta'mirlash uchun jarima (sug'urtalovchidan shartnoma), ta'mirlash sifatiga rozi bo'lmaslik, evakuatsiya xarajatlarini qoplash, avariya aybdoriga nisbatan regressiv da'vo. (agar u mast holda mashina boshqargan yoki yo'l harakati qoidalarini ataylab buzgan bo'lsa va hokazo).

Ushbu tuzatishlar 28.04.2017 dan keyin chiqarilgan barcha OSAGO siyosatlariga tegishli. Ya'ni, siz pul kompensatsiyasini olish imkoni yo'qligini hisobga olishingiz kerak, avtomobil hamkor avtoulov xizmatlarida ta'mirlanadi (vodi.su portali sizning e'tiboringizni xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sifati yuqori ekanligiga qaratadi. ular har doim ham teng darajada emas).

Baxtsiz hodisa sodir bo'lganda harakatlar

Siz aybdor yoki jabrlanuvchi bo'lishingizdan qat'i nazar - va buni ko'pincha mustaqil ekspertiza va uzoq sud muhokamalaridan keyin aniqlash mumkin - siz yo'l harakati qoidalarida batafsil tavsiflangan algoritmga muvofiq harakat qilishingiz kerak:

• darhol to'xtating, signalni yoqing, favqulodda holat belgisini o'rnating;
• jabrlanganlarga avtomobilingizda ham, avtohalokat ishtirokchisining mashinasida ham yordam ko'rsating;
• yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qiling va darhol OSAGOda ko'rsatilgan raqamga qo'ng'iroq qiling;
• Yo'l harakati politsiyasi inspektorlari kelishidan oldin, hech narsaga tegmang, iloji bo'lsa, yo'ldagi vayronalarni, tormoz izlarini tuzating.

Eslatib o'tamiz, agar zarar kichik bo'lsa, yo'l harakati politsiyasini jalb qilmasdan, Evroprotokolni joyida tuzishingiz mumkin.

Kelgan inspektor yo'l-transport hodisasini ro'yxatga olishga kirishadi. U ikkala haydovchiga ham berishi kerak:

• bayonnomaning nusxasi;
• 154-sonli sertifikat, biz bu haqda avvalroq Vodi.su saytida gaplashgan edik;
• huquqbuzarlik to'g'risidagi qaror yoki ma'muriy huquqbuzarlikni qo'zg'atishni rad etish (agar yo'l harakati qoidalari buzilgan bo'lsa).

Agar aybdor o‘z aybiga iqror bo‘lsa, haydovchilar voqea joyida avariya to‘g‘risida dalolatnoma to‘ldirishlari shart. Xabarnoma shablonga muvofiq to'ldiriladi, unda barcha shaxsiy ma'lumotlar, shuningdek, avtomobil va sug'urta kompaniyasi haqidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak. Baxtsiz hodisa sabablari to'g'risida kelishmovchiliklar yuzaga kelgan taqdirda, ish sud orqali avtoulov bo'yicha advokat, advokat va, ehtimol, akkreditatsiyalangan mustaqil ekspertni jalb qilgan holda ko'rib chiqiladi.

Baxtsiz hodisadan keyin harakatlar algoritmi

Baxtsiz hodisani tahlil qilgandan so'ng, aybdor shaxs o'z mashinasini ta'mirlash uchun pulni qaerdan olish haqida o'ylashi kerak. Jabrlanganlar Buyuk Britaniyaga murojaat qilishadi. Qonunga ko'ra, ariza topshirish uchun 15 kungacha vaqt ajratilgan, ammo arizani qanchalik tez yozsangiz, ta'mirlash uchun to'lovlar shunchalik tez to'lanadi.

E'tibor bering!

• ICga rasmiy xabar berish - besh kun ichida og'zaki ravishda amalga oshiriladi (menejer sug'urta ishini ochadi va sizga uning raqamini aytadi, siz sodir bo'lgan voqea haqida batafsil aytib berasiz va aybdor, uning IC va sug'urta polisi raqamini eslatib o'tasiz);
• Kompensatsiya to'lash uchun ariza - voqea sodir bo'lganidan keyin 15 ish kuni ichida yozma ravishda beriladi.

Sug'urta kompaniyasiga quyidagi hujjatlar taqdim etilishi kerak:

• bayonnoma nusxasi va 154-sonli guvohnoma nusxasi, baxtsiz hodisa to'g'risidagi xabar;
• avtomobillar uchun hujjatlar - STS, PTS, OSAGO;
• shaxsiy pasport;
• cheklar va cheklar, agar qo'shimcha xarajatlar bo'lsa, masalan, tortish xizmatlari yoki maxsus to'xtash joyi.

Arizani topshirishdan oldin ta'mirlashni davom ettirmaslik tavsiya etiladi, chunki xodimlarning eksperti tekshiruv o'tkazadi va zarar miqdorini belgilaydi. Arizani topshirgandan so'ng, sug'urta kompaniyasi qaror qabul qilish uchun qonunga muvofiq 30 kunga ega. To'lovlar hali ham amalga oshirilgan bo'lsa, to'lov kartasi raqamini xabar qilishni unutmang, aks holda siz to'g'ridan-to'g'ri SK hamkor bankidagi kassa orqali pul qabul qilinganligi haqida xabar olasiz.

Qonunga ko'ra, to'lovlar 90 kun ichida amalga oshiriladi. Biroq, yangi tuzatishlarga ko'ra, ta'mirlash 30 kun ichida amalga oshirilishi kerak. Agar ish davom etsa, siz kompaniyaga da'vo yozishingiz kerak, ammo agar ular javob bermasa, sudga murojaat qilish qoladi.

Va yana bir muhim nuqta - Agar aybdorda OSAGO bo'lmasa, nima qilish kerak?

Bunday holda, siz aybdorning o'zidan sud orqali to'lovlarni talab qilishingiz kerak bo'ladi. Agar jabrlanuvchida OSAGO bo'lmasa, u to'lovni oladi, chunki sug'urta polisining yo'qligi uni kompensatsiya olish huquqidan mahrum qilmaydi. Siz aybdorning ICga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. To'g'ri, parallel ravishda sug'urtasiz haydash uchun jarima solinishi mumkin.

HOLATDA NIMA QILISH KERAK

Yuklanmoqda…