Bu nima taqillatyapti?
Dvigatelning taqillatilishi hech qachon yaxshi narsani anglatmaydi va afsuski, biz yaqin kelajakda juda ko'p pul sarflashimiz haqida signaldir.
Ularning iloji boricha kamroq bo'lishi uchun to'g'ri tashxis qo'yish kerak.
Dvigatel juda murakkab mexanizm bo'lib, unda ko'plab nosozliklar mavjud. Zarar belgilaridan biri oddiy dvigatel shovqiniga mos kelmaydigan taqillatishdir. Sovuq dvigatelni ishga tushirganda, shovqin darajasi jihoz yoqilgan vaqtga qaraganda ancha yuqori. 
ish haroratiga qadar isitiladi. Bu ishga tushirilgandan keyin ish madaniyatining pastligi bilan ajralib turadigan dizel dvigatellari bilan bog'liq. Bu normal holat va siz bu haqda tashvishlanmasligingiz kerak. Biroq, bir necha yoki bir necha soniyadan so'ng yoki dvigatel qizib ketgunga qadar, valf qopqog'i yonida metall taqillatish eshitilsa, bu gidravlik ko'taruvchilarning shikastlanishini ko'rsatadi. Buning sababi ham noto'g'ri yog 'yoki uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan yog' bo'lishi mumkin. Bunday taqillatish hatto gidravlik sozlash bo'lmasa ham eshitilishi mumkin. Keyin vana bo'shliqlarini sozlashingiz kerak. Ushbu hodisa asoratlarga qarab 30 dan 500 PLN oralig'ida turadi.
Afsuski, vana qopqog'ining taqillatilishining sababi shikastlangan eksantrik mili, aniqrog'i klapanlarni ochadigan kameralar ekanligi ma'lum bo'lishi mumkin. Yangi rolik qimmat, shuning uchun uni qayta tiklashga urinib ko'rishingiz mumkin (har bir kamera uchun 30 dan 50 PLNgacha) yoki ishlatilganini sotib olishingiz mumkin.
Dvigatel issiq bo'lganda ham metall taqillatilishi mumkin. Agar ular yuk ostida va past dvigatel tezligida sodir bo'lsa, bu past sifatli yoqilg'ida ishlaydigan benzinli dvigatelda yoki kontaktni o'rnatish vaqti noto'g'ri o'rnatilganda sodir bo'ladigan taqillatuvchi yonishdir. Bundan tashqari, yuk ostida, dvigatel issiqmi yoki yo'qmi, burmalar va piston pimi o'zini his qiladi. Ovoz yuk ostida bo'g'iq va bo'g'iq va tiniqroq bo'ladi, lekin oyog'ingizni gaz pedalidan bo'shatganingizda butunlay yo'qoladi. Yuqorida pin, dvigatel ostida esa snaryadlar eshitiladi. 
Dvigatel tomonidan chiqarilgan yuqori shovqin tufayli tashxis juda qiyin. Stetoskop sizga ko'p yordam beradi, buning yordamida siz dvigatelni aniq tinglashingiz mumkin.
Vaqt drayveri ham shovqinli bo'lishi mumkin. Eskirgan zanjir xarakterli shovqinni keltirib chiqaradi. Zanjirni zudlik bilan almashtirmang, chunki shovqinli ish shikastlangan kuchlanish yoki juda past yog 'bosimi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu zanjirning kuchlanish darajasiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatadi.
Aksessuarlar, kuchlanish podshipniklari yoki bo'shashgan V-kamarlardan ham turli xil shovqinlar paydo bo'lishi mumkin. Ammo bu tovushlar juda xarakterlidir, shuning uchun yaxshi mexanik to'g'ri tashxis qo'yishda qiyinchiliklarga duch kelmasligi kerak.
