mashinada nima va uning maqsadi nima?
Avtomobillar haqidagi maqolalarni, shu jumladan bizning veb-saytimizda o'qiyotganda, o'quvchilar juda ko'p tushunarsiz so'zlarga duch kelishadi. Ulardan biri shpaldir.
Bu nima?
aniqlash
Vodi.su saytida allaqachon yozganimizdek, tana tuzilishining uchta asosiy turi mavjud:
- ramka;
- ramkasiz yoki yuk ko'taruvchi korpus;
- birlashtirilgan ramka.
Naychalar ularning har qandayida ishlatiladi. Ramka tuzilishida ular ko'pincha uzunlamasına nurlar deb ataladi - ular tananing butun uzunligi bo'ylab cho'ziladi va dvigatel biriktirilgan joylarda va orqada ular ayniqsa kuchli va qattiq bo'ladi, chunki eng katta yuk to'plangan. Bu yerga.
Ramkasiz avtomashinalarda ular kapot ostida o'tiradigan va dvigatel joylashgan avtomobilning old qismini mustahkamlaydigan pastki ramkada ishlatiladi. Integratsiyalashgan tana haqida ham shunday deyish mumkin. Shuningdek, ularning yordami bilan loy qo'riqchilar, yo'lovchilar salonining pollari va yukxona mustahkamlanadi.
So'zning o'zi, talaffuzidan ko'rinib turibdiki, asl slavyan lug'atiga tegishli emas, balki frantsuzcha fe'ldan keladi - Longer, ya'ni birga borish, ergashish degan ma'noni anglatadi. Ya'ni, u tananing uzunligi bo'ylab cho'ziladi.
Shunga o'xshash dizayn aviatsiya, dastgohlar ishlab chiqarish, kemasozlik va boshqalarda qo'llaniladi. Mos ravishda, shpat - bu korpusning asosiy yuk ko'taruvchi nuri bo'lib, unga barcha boshqa ramka qismlari biriktirilgan..
Naychalar turli xil shakllarga ega bo'lishi mumkin, lekin kesmada ular P harfiga o'xshaydi, ya'ni bu oddiy kanal yoki ular to'rtburchaklar kesimli ichi bo'sh quvur shaklida qilingan. Buning yordamida ular dvigatel, vites qutisi, yo'lovchi bo'linmasining og'irligiga osonlikcha bardosh bera oladi, deformatsiyalanmaydi. Bu shakl ularga kuch beradi - masalan, karton varaq va gugurt qutisini egib ko'ring - ikkinchisini egish ancha qiyin bo'ladi.
Dizayn xususiyatlari va maqsadi
Agar siz ramka tipidagi SUVni boshqarsangiz, shpallar butun tana bo'ylab cho'ziladi. Ular bir-biriga payvandlanishi yoki perchinlar va kuchli murvatlar bilan ulanishi mumkin. Avtomobilingiz uchun ehtiyot qismlar katalogini ko'rib chiqsangiz, siz nomlarni ko'rishingiz mumkin: chap, o'ng, orqa.
Old tomondan, ular shpalga vidalanadi. Agar biz yuk ko'taruvchi yoki o'rnatilgan korpus haqida gapiradigan bo'lsak, unda pastki ramka ularga payvandlanishi mumkin yoki ularning barchasi birgalikda bitta tuzilmani tashkil qiladi.
Sparklarga yuklangan asosiy vazifalar:
- tanani mustahkamlash;
- qo'shimcha amortizatsiya;
- to'qnashuvda zarba yostiqchasi.
Bundan tashqari, ular tufayli geometriya saqlanib qoladi. Agar tajribali haydovchi eski mashinani sotib olsa, birinchi navbatda u ichki qismni va qoplamaning holatini emas, balki pastki qismini tekshiradi, chunki u avtomobilning butun og'irligini tashkil qiladi.
Mashinani tekshirganda, shpallarni faqat pastdan aniq ko'rish mumkin.
Spars bilan bog'liq muammolar
Agar tananing geometriyasi buzilgan bo'lsa, mashina avariyaga uchragan bo'lsa yoki korroziya tufayli pastki qismini hazm qilish kerak bo'lsa, u holda yon qismlar yorilishi yoki harakatlanishi mumkin. Aytish kerakki, ularni ta'mirlash, hatto korpusli ramka tuzilishi bo'lgan mashinada ham juda qimmat. Agar tanasi yuk ko'taruvchi yoki birlashtirilgan ramka bo'lsa, unda ular hazm bo'lishi kerak va uni sifat jihatidan bajarish deyarli mumkin emas - payvand choki qattiq metall bilan bir xil darajada qattiqlikni ta'minlay olmaydi.
Yana bir narsaga e'tibor bering - agar tanani, ayniqsa pastki qismini payvandlash orqali ta'mirlagan bo'lsa, unda ularning xususiyatlari butunlay buzilgan.
Bunday mashinani sotib olish tavsiya etilmaydi, chunki yuqori tezlikda haydashning oqibatlari halokatli bo'lishi mumkin:
- amortizatsiya xususiyatlarining yomonlashishi;
- shpallarning siljishi yoki yoriqlari;
- haydash qulayligining yomonlashishi.
Bundan tashqari, avtomobilning dinamik xususiyatlari ham o'zgaradi, uni boshqarish qiyinlashadi.
Agar siz almashtirmasdan qila olmasangiz, uni faqat boshq payvandlash uskunasiga ega bo'lgan mutaxassislarga buyurtma qiling. Siz ushbu qismlarni sotish uchun topishingiz mumkin, garchi ular juda qimmat. Qadimgilar bilan bir xil o'lchamdagi va materialdagi shpallarni o'rnating.
Yuk ko'taruvchi korpusli avtomobilda egilgan shpallarni stendda - karolinerda to'g'rilash mumkin. Uning ustiga mashina haydaydi, mutaxassislar yuk ko'taruvchi konstruktiv elementlarning burilish burchaklarini o'lchaydilar va gidravlik novdalar tufayli ularni kerakli darajaga moslashtiradilar.
Yuklanmoqda…
