Mening mashinam moyni "yoqib yuborsa" bu nimani anglatadi?
Avtomatik ta'mirlash

Mening mashinam moyni "yoqib yuborsa" bu nimani anglatadi?

Yog 'yoqilishi odatda issiq dvigatel yoki egzoz tizimining tarkibiy qismlarida yonayotgan yog'ning oqishi natijasida yuzaga keladi. Qimmatbaho avtomobil ta'mirlanishining oldini olish uchun yog 'sızıntısını tuzating.

Dvigatel moyi dvigatel ichida bo'lishi kerak. Vaqti-vaqti bilan yog 'muhrlari yoki qistirmalari haddan tashqari eskirish yoki haddan tashqari harorat ta'sirida oqishi mumkin. Yog 'oqishi yog'ni dvigateldan tashqarida va odatda juda issiq bo'lgan boshqa dvigatel qismlariga tarqatadi. Bu yonayotgan yog'ning hidini chiqaradi. Biroq, yog 'yoqilishi dvigatelning ichki qismlarining shikastlanishidan ham kelib chiqishi mumkinligi kam ma'lum. Agar oqish to'g'ri tashxis qilinmasa yoki ta'mirlanmasa yoki dvigatelning ichki muammosi hal etilmasa, qo'shimcha moy oqadi yoki iste'mol qilinadi, bu esa xavfli vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin.

Siz bilishingiz kerak bo'lgan bir nechta narsalar borki, ular yog 'sızıntısını aniqlashga yordam beradi va dvigatel jiddiy shikastlanishiga yoki xavfli vaziyatga olib kelishidan oldin muammoni hal qilish uchun nima qilish kerak.

Avtomobilingiz yog 'yoqayotganini qanday aniqlash mumkin

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, yog'ning yonishi yog 'oqishi yoki dvigatelning ichki qismlariga shikast etkazishi mumkin. Sizda muammo borligini bilish uchun yog 'darajasi juda past bo'lguncha kutishni xohlamaysiz, shuning uchun bu muammoni hal qilish uchun siz mashinangiz moy yonayotganini qanday aniqlashni tushunishingiz kerak. Bu erda siz ko'rishingiz mumkin bo'lgan bir nechta alomatlar:

  • Agar sizda yog 'oqishi bo'lsa va oqayotgan yog' egzoz yoki boshqa issiq qismlarga tegsa, siz tutunni ko'rishdan oldin odatda yonayotgan yog'ning hidini sezishingiz mumkin.

  • Dvigatel ishlayotgan vaqtda egzozdan ko'k rangli tutunni ham ko'rishingiz mumkin. Tezlashayotganda buni sezsangiz, piston halqalaringiz shikastlangan bo'lishi mumkin. Agar sekinlashuv vaqtida tutun chiqsa, muammo odatda silindr boshlaridagi shikastlangan valf yo'riqnomalariga bog'liq.

Yog 'yoqilishiga nima sabab bo'ladi

Yog 'yoqilishining sababi shundaki, u bo'lishi kerak bo'lgan joydan oqib chiqmoqda va egzoz manifoldlari, valf qopqoqlari yoki boshqa dvigatel tizimlari kabi issiq komponentlarda joylashgan. Avtomobil qarishi bilan turli qismlar eskirishi va moy bilan to'g'ri yopishmasligi mumkin. Yog 'chiqadi va dvigatelning issiq qismlariga tegadi.

Yuqorida aytib o'tilganidek, kuygan yog'ning hidi egzoz trubkasidan ham chiqishi mumkin. Agar piston halqalari shikastlangan bo'lsa, yog 'yoqishi yonish kamerasida siqilishning etishmasligi va yonish kamerasiga ortiqcha yog'ning kirib borishi tufayli yuzaga keladi. Bu, shuningdek, silindr boshi klapan yo'riqnomalari shikastlangan bo'lsa, yog 'yoqilishining sababidir.

Ijobiy karter ventilyatsiyasi (PCV) valfi eskirgan bo'lsa, u ham yog'ning yonish kamerasiga singib ketishiga imkon beradi. Noto'g'ri yoki eskirgan PCV valfi bosimning kuchayishiga imkon beradi, bu esa moyni yopish uchun mo'ljallangan qistirmalarni tashqariga chiqaradi. To'g'ri ishlaydigan valf bosimning ko'tarilishini oldini olish uchun karterdan gazlarni chiqaradi.

Yog 'yoqilishi jiddiy muammolarga, shu jumladan dvigatelning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Agar siz mashinangizda muammo borligini sezsangiz, muammo yomonlashishidan oldin uni darhol tekshirib ko'ring.

a Izoh qo'shish