Sayohatdan oldin mashinada nimani tekshirishingiz kerak
Mashina sizni kutilmaganda sayohatga (va ayniqsa uzoq safarga) yo'l qo'ymasligi uchun, boshlashdan oldin siz bir nechta oddiy, ammo hayotiy operatsiyalarni bajarishingiz kerak.
Tajribali haydovchi, ayniqsa, "Jiguli" "klassiklari", "chisels" yoki qadimgi xorijiy avtomobil kabi o'z haydash faoliyatini boshlagan, to'xtash joyidan chiqishdan oldin "subkorteksga o'yilgan" o'ziga xos protseduraga ega. Axir, bir vaqtning o'zida undan foydalanish, texnologiyaning hiyla-nayranglarisiz manzilga etib borishga umid qilish imkonini berdi. Va endi, hatto nisbatan arzon avtomobillar ham texnik nuqtai nazardan tobora murakkablashib borayotgan va shunga mos ravishda mo'rtlashgan bo'lsa, bunday "ishga tushirish marosimi" yana dolzarb masalaga aylanmoqda.
Haydovchi sayohatdan oldin nima qilishi kerak? Avvalo, agar mashina garajda emas, balki hovlida yoki to'xtash joyida bo'lsa, uning atrofida aylanib, tanaga zarar yetkazish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirishga arziydi. Birovning mashinasini “maydalab”, mas’uliyatdan yashirinadigan oshiqlar yetarlicha. Agar bu sodir bo'lsa, sayohat hech bo'lmaganda politsiya tomonidan ro'yxatga olinmaguncha qoldirilishi kerak. To'xtash vaqtida hech kim sizning mulkingizga zarar yetkazmaganiga ishonch hosil qilganimizdan so'ng, biz "qaldirg'och" ostiga qaraymiz. Mashinadan suyuqlik oqib chiqyaptimi? Shu bilan birga, pastki qismida ko'p litrli ko'lmak bo'lishi mutlaqo shart emas.
Kecha mashinani to'xtash vaqtida yo'q bo'lgan avtomobil ostidagi yulka ustidagi kichik joyni ham topib, siz shoshilinch ravishda avtoulov xizmatiga murojaat qilishingiz kerak. Axir, hatto juda kichik oqish ham juda katta muammolarning xabarchisi bo'lishi mumkin.
Ko'pgina tajribali haydovchilarning odatiy xatosi - sayohatdan oldin g'ildiraklarga e'tibor bermaslik. To'xtab turganda tekislangan shinalar haydash paytida butunlay o'chib ketishi mumkin. Natijada, ponksiyonni bir tiyinga ta'mirlash o'rniga, siz hech bo'lmaganda yangi g'ildirak va, ehtimol, disk sotib olishingiz mumkin. Ha, va baxtsiz hodisadan unchalik uzoq bo'lmagan joyda - tekis shina bilan.
Keyinchalik, biz g'ildirak orqasida o'tiramiz va dvigatelni ishga tushiramiz. Agar ishga tushirgandan so'ng, har qanday ko'rsatkich panelda qolsa, safarni bekor qilish va muammoni hal qilish yaxshiroqdir. Agar bu ma'noda hamma narsa yaxshi bo'lsa, biz tankdagi yoqilg'i darajasini baholaymiz - yonilg'i quyish vaqti kelgan bo'lsa-chi? Shundan so'ng, biz qisqa nurni va "favqulodda to'da" ni yoqamiz va mashinadan tushamiz - bu lampalarning barchasi yoqilganligini tekshirish uchun. Biz tormoz chiroqlarining ishlashini orqa ko'zgu oynalariga qarab nazorat qilamiz - ularning yorug'ligi odatda orqada turgan mashinaning optikasida yoki atrofdagi narsalardan aks etadi. Yuqorida aytib o'tilgan orqa ko'zgu oynalarining joylashishini ham tekshirish kerak - agar biron bir "mehribon odam" o'tib ketayotganda ularni buklab qo'ygan bo'lsa-chi? Bundan tashqari, agar hamma narsa tartibda bo'lsa, siz xavfsizlik uchun eshiklarni to'sib, yo'lga kirishingiz mumkin.
