Yoqilg'i sarfi haqida nimalarni bilishingiz kerak?

Yoqilg'i sarfini nima aniqlaydi

Ko'p omillar yonilg'i sarfiga ta'sir qiladi. Avvalo, bu aerodinamika, past aylanishlarda dvigatelning kuchi va kuchi. Va shuningdek, yo'l qoplamasining qarshiligi. Tezlikni almashtirishdan oldin tezlashishga ko'p energiya sarflanadi, ammo keyinchalik energiya faqat muhitning qarshiligini engishga sarflanadi. Shu sababli, chiqindi quvuridan zararli moddalar chiqindilarini kamaytirish uchun ekologlar gaz pedalida ishlashning oddiy mexanizmidan foydalanishni maslahat berishadi. Siz uni faqat boshida bosishingiz mumkin, lekin soatiga 30 kilometr tezlikni bosgandan so'ng uni tegizish juda oson. Shunda dvigatel 2500 rpm / min atrofida aylanmaydi. Va bu shahar hayoti uchun etarli. Zamonaviy dvigatellar yaxshi ishlashga ega. To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya tufayli 80 rpm tezlikda aylanish momentining 1200% ga erishish mumkin.

Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat

Agar dvigatel o'zgaruvchan valfli tizim bilan jihozlangan bo'lsa, unda aylanish tezligining 80% 1000 rpmda mavjud. Bu shuni anglatadiki, yumshoq ishga tushirish va tezlashtirish uchun hech qanday gaz kerak emas. Aytgancha, Markaziy Evropa tsikli me'yorlariga ko'ra, yuzlab tezlashuvlar 30 soniyada amalga oshiriladi va shunga o'xshash dinamik 2000 aylanish tezligida sodir bo'ladi. Dvigatelni ortiqcha tezlikdan ushlab turish oson emas. Agar mashina qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lsa, siz bo'sh turgan pedalni muammosiz qo'yib yuborishingiz mumkin va elektron in'ektsiya bilan jihozlangan dvigatel to'xtab qolmasligi uchun debriyajni biroz ko'taradi. Yangi BMW va MINI modellarida endi haydovchisiz ishga tushirish tizimi o'rnatilgan. Haydashdan oldin mashinani qanday tekshirish kerak? Ammo keyin siz imkon qadar tezroq yuqori tezlikka o'tishingiz kerak.

Avtomobil qaysi yoqilg'ida yaxshi yoqilg'i sarfini oladi

Soatiga 30 kilometr tezlikda to'rtinchi vitesni, soatiga 60 kilometr tezlikda esa oltinchi vitesni yoqish kerak. Keyin vosita 2000 rpm ostida ishlaydi, yoqilg'i sarfi sezilarli darajada kamayadi. Misol uchun, 3000 rpm 3,5 rpm dan 1500 baravar ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Shunday qilib, yuqori vitesda soatiga 50-60 kilometr tezlikda harakatlanish 1,6 litrli dvigatelning iste'molini 4-5 litrgacha kamaytiradi. Bu usul yoqilg'i darajasi nolga teng bo'lganda, eng yaqin yoqilg'i quyish shoxobchasiga oxirgi harakatga chidash kerak bo'lganda foydalidir. Bundan tashqari, zamonaviy avtomobillar favqulodda to'xtash vaqtida dvigatelni avtomatik ravishda o'chiradigan Start-Stop tizimidan foydalanadi.

Dvigatel o'chirilgan holda yonilg'i sarfi

Tirbandlikda va svetoforlar oldida ish kuchi bo'lmagan holda turish yoqilg'ini jami 5% tejash imkonini beradi. Ammo bu erda biz tez-tez ishga tushirish mexanikaga zararli ekanligini unutmasligimiz kerak va dvigatelni bir daqiqadan ko'proq davom etadigan to'xtash joylarida o'chirish yaxshiroqdir. Shinalar va aerodinamika. Yaxshi shishgan shinalar yoqilg'ini tejashga yordam beradi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar standart sharoitlarda oldingi shinalarni 2,2 bargacha va orqa shinalarni 2,3 bargacha puflashni tavsiya qiladilar. Bu R16 va R17 shinalari uchun eng qulay bosimdir. Ammo ko'pchilik bir necha oy davomida shinalarni kuzatmaydi, bosimni engillashtirsin va shinalar zaryadlangan mashinada cho'kayotganini unutsin. Kontakt patchi ortadi, bu esa aşınma va yoqilg'i sarfini oshirishga olib keladi. Shuning uchun, bagajdagi odatiy narsalar bilan mamlakat bo'ylab oila bilan sayohat qilish uchun siz shinalar bosimini oshirishingiz kerak.

Shinalarni inflyatsiyalash bo'yicha ko'rsatmalar

Har bir avtomobil modeli va g'ildirak o'lchami uchun uning qiymati aniqlanadi. Masalan, 205/55 R 17 g'ildirakli Focus II uchun orqa shinalarda 2,8 bardan foydalanish tavsiya etiladi. Va Ford Mondeo uchun 215/50 R 17 orqa g'ildiraklarini 2,9 bargacha oshirish tavsiya etiladi. Va bu taxminan 10% yoqilg'i tejash. Ammo g'ildiraklarni silkitmasdan oldin ko'rsatmalarni o'qib chiqish kerak. Muayyan mashina uchun tavsiya etilgan bosimni maxsus etiketkalarda topish mumkin. Ular odatda yonilg'i bakining qopqog'ida joylashgan. Ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qilish shinalar ishiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Tortish, dengiz samolyoti, yoqilg'i tejamkorligi va shinalar yurishi. Lekin eng muhimi, yonilg'i sarfini ko'payishiga yo'l qo'ymaslik uchun mashinaning aerodinamikasi buzilmasligi kerak.