Avtomobil amortizatoriga texnik xizmat ko'rsatish to'g'risida nimalarni bilishingiz kerak?
Tekshirish,  Avtomobil qurilmasi,  Mashinalarning ishlashi

Avtomobil amortizatoriga texnik xizmat ko'rsatish to'g'risida nimalarni bilishingiz kerak?

Avtomobillar shassisidagi amortizatorlar xizmati


Avtomobil amortizatorlariga texnik xizmat ko'rsatish. Amortizatorlar va kamonlar nafaqat qulaylikni oshiradi, balki haydash xavfsizligini ham ta'minlaydi. Amortizatorlar va buloqlar transport vositasining shinalariga ta'sir qiluvchi vertikal yuklarni o'zlashtiradi. Va doimiy va ishonchli tortishni ta'minlang. Amortizatorlar va prujinalar tebranish, prokat va tanadagi tebranishlarning oldini oladi. Va idishni orqasida tormozlash va tezlashish paytida ko'tarish va cho'ktirish. Amortizatorlar avtomobil suspenziyasining ajralmas qismidir. Buloqlar transport vositasining shassisi va to'xtatib turilishining asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Avtomobil amortizatorining muhim funktsiyalari. Tananing haddan tashqari tebranishini oldini oladi. Vibratsiyani, siljishni va tanani silkitishni kamaytiradi.

Amortizatorlarning nuqsonlari va ularga xizmat ko'rsatish


Yumshoq ishlov berish va tormozlashni rag'batlantiradi. Vilkalar burchagini saqlashga yordam beradi. Shinalar va suspenziyalarning aşınmasını kamaytirishga yordam beradi. Ishlaydigan suspenziya tizimi, xususan, amortizatorlar nafaqat qulaylik, balki, birinchi navbatda, harakat xavfsizligiga ta'sir qiladi - ko'rinib turibdiki, hamma narsadan yiroq. Shassi nosozliklari juda ko'p bo'lishi mumkin - siz bir vaqtning o'zida hamma narsani ayta olmaysiz. Shuning uchun, bugun biz bir mavzuga e'tibor qaratamiz va amortizatorlarning ishini chuqurlashtiramiz. Kiyinish sabablari. Amortizatorlarning shikastlanishi, qoida tariqasida, ularning aşınmasının ko'payishi bilan bevosita bog'liq. Plombalarning yo'q qilinishi va elementlarning korroziyasi, yorilish yoki deformatsiyalangan o'rnatish gilzalari natijasida paydo bo'lgan yog 'qoralari. Buzilgan amortizatorning barcha tashqi belgilari ularning o'ziga xos xavfsizlik omili qurib qolganligini ko'rsatadi.

Amortizatorga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar


Monro mutaxassislari bunday alomatlarni kutmaslikni va avtomobil osma qismlarini oldindan o'zgartirishni qat'iy tavsiya qiladi. Misol uchun, amortizatorlar uchun tavsiya etilgan muddat taxminan 80 ming kilometrni tashkil qiladi. Amortizatorlar haqida nimalarni bilishingiz kerak. Shok zarbasining muddatidan oldin ishlamay qolishi uchun boshqa sabablar bo'lishi mumkin bo'lsa-da - zarba hatto eng yuqori yugurishning yarmini ham qilmagan ko'plab misollar mavjud. Birinchi sabab - soxta yoki banal sifatsiz qism. Va agar bir tiyinga sotib olingan zaxira qism olti oy davom etmasa, hayron bo'lmasangiz kerak. Yuqori sifatli avtomobil komponentlarini ishlab chiqarish katta ishlab chiqarish xarajatlarini talab qiladi. Jumladan, majburiy zavod sinovlari, doimiy tekshirish va takomillashtirishni talab qiladigan qimmatbaho uskunalar. Nihoyat, amortizator aslida ishlab chiqarilgan yuqori sifatli materiallardan foydalanish.

Amortizatorni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish


Yana bir teng darajada mumkin bo'lgan sabab, tabiatan butunlay boshqacha bo'lishi mumkin bo'lgan ish yukining ortishi. Tashilgan yukning maksimal yukidan oshib ketish, qo'pol yo'llarda tez haydash, yo'llarda ko'p chang va axloqsizlik. Bularning barchasi, siz taxmin qilgansiz, avtomobil suspenziyasining chidamliligiga ta'sir qilmaydi. Bu ko'plab sinovlar bilan tasdiqlangan - eskirgan amortizatorlar nafaqat avtomobilning barqarorligini yomonlashtirishi, balki tormoz masofasini ham jiddiy ravishda oshirishi mumkin. Bundan tashqari, siz to'xtashingiz kerak bo'lgan tezlik oshgani sayin, to'xtash masofasi standartga nisbatan arifmetik progressiyada ortadi. Ma'lumki, tormozlash vaqtida avtomobil yukining katta qismi oldingi o'qga qayta taqsimlanadi, orqa aks esa tushiriladi.

Avtomobil amortizatoriga texnik xizmat ko'rsatish haqida nimalarni bilishingiz kerak


Ammo eskirgan amortizatorlar bilan avtomobilning orqa qismini tushirish haddan tashqari ko'payadi, bu esa orqa tormozlarning ishini deyarli foydasiz qiladi! Amortizatorlarga texnik xizmat ko'rsatish haqida nimani bilishingiz kerak? Xuddi shu narsa manevr paytida paydo bo'ladigan tananing yon roliklariga ham tegishli. Amortizatorlar qanchalik ko'p eskirsa, rulolar shunchalik katta bo'ladi. Shuning uchun, nazoratsiz dumalash, egilish ehtimoli qanchalik katta bo'lsa, g'ildirakning yulka bilan aloqasi shunchalik kam bo'ladi va yo'nalish barqarorligi kamroq bo'ladi. Ishlash amortizatorlari g'ildiraklarni yo'l bilan doimiy aloqada ushlab turish uchun har bir yo'l yuzasida ishlab chiqilgan bo'lsa, eskirgani endi bu ishni bajara olmaydi. Qanday qilib tashxis qo'yish kerak? Vizual ravishda. Noto'g'ri amortizatorni aniqlashning eng oson yo'li oddiygina qarashdir.

Eskirgan amortizatorlarning belgilari


Agar allaqachon ma'lum bo'lgan alomatlar sezilarli bo'lsa, yog 'qoralari, elementlarning deformatsiyasi, korroziya va boshqalar. Keyin o'ylash uchun hech narsa yo'q - o'rnatishni zudlik bilan almashtirish kerak. Bundan tashqari, buni har tomonlama bajarish va barcha amortizatorlarni bir vaqtning o'zida almashtirish yaxshidir. Agar halol tsiklda bitta amortizator kutib tursa, boshqalar o'zlarini uzoq kutishmaydi. Yana bir narsa, agar amortizator baxtsiz hodisa natijasida va avtomobilning past masofasi bilan shikastlangan bo'lsa. Bu erda siz mashinaning boshqa, buzilmagan tomoniga o'rnatilgan qismga o'xshash qismni topishga harakat qilishingiz mumkin. Ammo bu holda kamida ikkita elementni almashtirish yaxshiroqdir. Xuddi shu o'qdagi amortizatorlar aynan bir xil xususiyatlarga ega bo'lishi kerak. Eski himoya to'plamini yangi amortizatorga o'rnatishda yuzaga keladigan novda abraziv aşınma.

Amortizatorni parvarish qilish va yon ta'siri


Keyingi ishlar plomba qutisining tez aşınmasına va yog 'oqishiga olib keladi. Empirik tarzda. Bu erda siz barcha his-tuyg'ularni va asosan vestibulyar apparatlarni tinglashingiz kerak. Kechiktirilgan shassini ta'mirlashning yuqorida aytib o'tilgan oqibatlari eng nomaqbul vaqtda sizni aldashi mumkin. To'xtatib turish ishida yon siqilish va shovqinlar paydo bo'ldimi? Mashinangiz avvalgidan kattami? Nosozlikning eng kichik shubhasi bo'lsa, darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling. Qaerda ular eksperimental ravishda suspenziyaning ishlashini tekshiradilar. Faqat malakali texnik markazning malakali mutaxassisi avtomobilingiz shassisining holatini aniq baholay oladi. Va agar xizmat tebranish uchun maxsus stend bilan jihozlangan bo'lsa yaxshi bo'ladi. Ushbu diagnostika moslamasi avtomobil osmasining ishlayotgan yoki ishlamayotganligini yuqori aniqlik bilan aniqlay oladi.

Amortizatorni tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish


Sinovdan so'ng siz amortizatorlar haqida emas, balki umuman suspenziya haqida texnik ma'lumotlarni olasiz. Ko'pgina omillar bu erda avtomobil diagnostikasi natijalariga bilvosita ta'sir qiladi. Buloqlar, jim bloklar, stabilizatorlar va boshqalarning holati. Shuning uchun, barcha eskirgan qismlarni darhol almashtirish uchun lift shassisining to'liq klassik diagnostikasi bilan birgalikda tebranish sinovlarini o'tkazish yaxshidir. Qanday amortizatorlarni tanlash kerak? Buni aytish qiyin, albatta. Bularning barchasi qaysi suspenziya xususiyatlarini yaxshilashni xohlayotganingizga bog'liq. Suspension mahsulotlar guruhida odatda turli yo'nalishlarga ega bo'lgan komponentlarning keng assortimenti mavjud. Misol tariqasida Monro amortizatorlarining uchta qatorini olaylik. Monroe Original - taniqli ishlab chiqaruvchining asosiy va eng mashhur modeli. Ushbu amortizatorlar xarakteristikalari bo'yicha asl elementlarga imkon qadar yaqin.

Amortizatorlar xizmati


Ushbu chora boshqa suspenziya qismlarining eskirishi va charchoqlarini tenglashtirish uchun mo'ljallangan. Qaysi, masalan, hali ham ish uchun mos. Monroe Adventure - off-road ish faoliyatini yaxshilash uchun mo'ljallangan monotube gaz amortizatorlari seriyasidir. Asl versiya 4×4 avtomobillar uchun ham mavjud.Yoldan tashqari amortizatorlar qattiqroq va qalinroq, issiqlikni yaxshiroq tarqatish va devor qalinligi. Bularning barchasi avtomobilning yomon yo'llarda harakatini yaxshilash uchun mo'ljallangan. Monroe Reflex - bu gaz massasi amortizatori bo'lgan diapazonning flagman modeli. Seriyaning asosiy xususiyati avtomobil tanasining holatidagi o'zgarishlarga aniqroq va tezroq javob berishdir. Asosiy yangilik - bu ikki porshenli valf paketiga ega Twin Disc texnologiyasi, buning yordamida amortizator eng kichik osma harakatlarida ham faollashadi. Bu yerda mohirona ishlab chiqilgan valf juda past piston tezligiga javob beradi. Bu har qanday vaziyatda manevrlarning aniqligini oshiradi.

a Izoh qo'shish