Avtomobilni tozalash nima - fotosurat va kontseptsiyani tushuntirish
Har qanday avtomobilning asosiy parametrlaridan biri uzunligi, g'ildirak bazasi va kengligi bilan bir qatorda erni tozalashdir, bu ham erni tozalash deb ataladi. Bu nima?
Katta ensiklopedik lug'atda aytilganidek, klirens - bu yo'l yuzasi va avtomobil pastki qismining eng past nuqtasi orasidagi masofa. Ushbu ko'rsatkich avtomobilning o'tish qobiliyatiga ta'sir qiladi, bo'shliq qanchalik baland bo'lsa, sizning avtomobilingiz karter va bamperga zarar bermasdan, notekis yo'llarda harakatlana oladi.
Tuproqni tozalash millimetrda o'lchanadi.
Qatorli traktorlar uchun (MTZ-80, YuMZ-6) 450-500 mm ga, ya'ni 50 santimetrga, paxta yoki sholi dalalarida ishlaydigan maxsus traktorlar uchun 2000 mm - 2 metrga etadi. Agar biz "A" sinfidagi avtomobillarni - Daewoo Matiz yoki Suzuki Swift kabi ixcham xetchbeklarni oladigan bo'lsak, u holda klirens 135-150 mm ni tashkil qiladi, bunday mashinalarning mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati past ekanligi aniq. "B" va "C" sinfidagi avtomobillar uchun bir oz kattaroq bo'shliq - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia va boshqalar - 150 dan 175 millimetrgacha.
Tabiiyki, SUVlar, krossoverlar va SUVlar eng yuqori klirensga ega:
- Hummer H1 - 410 mm (MTZ-80 dan bir oz kamroq - 465 mm);
- UAZ 469 - 300 mm;
- VAZ 2121 "Niva" - 220 mm;
- Renault Duster - 210 mm;
- Volkswagen Touareg I - 237-300 mm (pnevmatik suspenziyali versiya uchun).
Bu qiymatlarning barchasi yuklanmagan transport vositalari uchun berilgan. Agar siz yo'lovchilarni mashinangizga qo'ysangiz, bagajga bir nechta 50 kilogrammlik sement qoplarini tashlang, keyin buloqlar va amortizatorlar cho'kadi, bo'shliq 50-75 millimetrgacha kamayadi. Va bu allaqachon muammolarga to'la - singan tank yoki karter, egzoz trubkasi va rezonator, garchi ular pastki qismga chuqurlashtirilgan bo'lsa ham, chiqib ketishi mumkin, amortizatorlar vaqt o'tishi bilan oqishi mumkin, osma kamon ham abadiy emas. Yuk mashinalari MAZ, ZIL va Lawn haydovchilari tomonidan tez-tez duch keladigan barg buloqlarini yorib yuborishi mumkin. Bir so'z bilan aytganda, siz mashinani ortiqcha yuklay olmaysiz.
Erni tozalashni qanday o'zgartirish mumkin?
Haydash balandligini o'zgartirish istagi quyidagi hollarda yuzaga keladi:
- o'tish qobiliyatini oshirish uchun, agar siz doimo tuproq yo'llarida harakat qilsangiz, bo'sh joyni oshiring;
- yo'lda barqarorlikni yaxshilash uchun bo'shliq, aksincha, pasaytiriladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, avtomobilning pasport ma'lumotlaridan chetga chiqish boshqaruvga, tezlik o'lchagichga va sensorlarga ta'sir qiladi.
Eng oson yo'li past yoki yuqori profilli shinalarni o'rnatishdir. Biroq, shinalarni almashtirishning o'zi etarli emas, shuningdek, g'ildirak kamonlarini faylga qo'yish va kengaytirish kerak bo'ladi, ba'zi hollarda vites nisbatini kamaytirish / oshirish uchun vites qutisini butunlay o'zgartirish kerak bo'ladi.
Bo'shliqni bo'shliqlarni o'rnatish orqali ham oshirishingiz mumkin. Ular tokchalar va korpusning qo'llab-quvvatlovchi qismlari orasiga o'rnatiladi. Yana bir usul - damping kamonlarining rulonlari orasiga rezina qistirmalarni o'rnatish. Haydash qulayligi pasayishi aniq - osma qattiqroq bo'ladi va siz har bir teshikni tom ma'noda his qilasiz.
Sozlanishi havo suspenziyasiga ega avtomobillar ham bor, garchi ular qimmat. Bunday o'zgartirishlar yomon burilish nazoratiga olib kelishi mumkin, ammo agar siz haqiqatan ham off-road flotatsiyasini oshirishingiz kerak bo'lsa, bu juda muhim emas.
Va nihoyat, shuni aytish kerakki, 2014 yil yozining boshida, 50 mm dan ortiq masofani o'zgartirganlik uchun ular Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5 dan 500 rublgacha jarimaga tortilishi haqida ma'lumot paydo bo'ldi.
Ushbu ma'lumot hali tasdiqlanmagan, ammo undan xulosa qilish mumkinki, avtomobil dizaynidagi barcha o'zgarishlar harakat xavfsizligiga ta'sir qiladi, shuning uchun ular tegishli ruxsatnomalarni olishlari kerak.
Yuklanmoqda…
