Avtomobilda kruiz nazorati nima, u qanday ishlaydi

Turli xil avtomobillarning texnik xususiyatlarini o'qib chiqib, ba'zi konfiguratsiyalar kruiz nazorati tizimi bilan jihozlanganligini ko'rishingiz mumkin. Bu tizim nima, u nimani boshqaradi va umuman nima uchun kerak?

Birinchidan, shuni aytish kerakki, ko'p odamlar hali ham kruiz nazorati qanday ishlashini aniqlay olmaydilar va shuning uchun uni umuman ishlatmaydilar yoki undan foydalanishga harakat qilishadi, lekin ular muvaffaqiyat qozonmaydilar.

Kruiz nazorati, oddiy so'z bilan aytganda, avtomobilning doimiy belgilangan tezligini saqlashga imkon beruvchi qurilma. Avvalo, uni shahar atrofidagi avtomobil yo'llari bo'ylab uzoq sayohatlar paytida ishlatish yaxshidir, chunki gaz pedalini doimiy ravishda bosishning hojati yo'q, shuning uchun oyoq charchamaydi.

Nima uchun kruiz nazorati mashhur bo'ldi?

Birinchi marta bunday rivojlanish o'tgan asrning 50-yillarida qo'llanilgan, ammo texnik muammolar va kamchiliklar tufayli u juda kam ishlatilgan. Kruiz nazoratidan foydalanishning afzalliklarini haqiqiy tushunish 70-yillarda, moliyaviy inqiroz boshlanib, gaz narxi keskin ko'tarilgan paytda paydo bo'ldi.

Kruiz nazorati tizimi yordamida uzoq yo'nalishlarda sayohat qilishda yonilg'i sarfi sezilarli darajada kamayadi, chunki dvigatel optimal ish rejimida saqlanadi.

Haydovchilar faqat yo'l bo'ylab yurishlari kerak edi. Amerikalik haydovchilarga ixtiro juda yoqdi, chunki AQShda masofalar minglab kilometrlar bilan o'lchanadi va avtomobil aholining ko'pchiligi uchun sevimli transport vositasidir.

Kruiz nazorati qurilmasi

Kruiz nazorati tizimi bir nechta asosiy qismlardan iborat:

boshqaruv moduli - dvigatel bo'linmasiga o'rnatilgan mini-kompyuter;
gaz kelebeği aktuatori - bu gaz kelebeğiga ulangan pnevmatik yoki elektr aktuator bo'lishi mumkin;
kalit - rulda yoki asboblar panelida ko'rsatiladi;
turli sensorlar - tezlik, gaz kelebeği, g'ildirak tezligi va boshqalar.

Agar avtomobil ushbu parametr bilan yig'ish liniyasini tark etsa, u holda kruiz nazorati avtomobilni boshqarishning umumiy tizimiga birlashtirilgan. Har qanday dvigatel yoki vites qutisi bo'lgan avtomobilga o'rnatilishi mumkin bo'lgan tayyor tizimlar ham sotiladi.

Avtomobilda kruiz nazorati nima va u qanday ishlaydi

Kruiz nazorati qanday ishlaydi?

Uning ishining mohiyati shundaki, gaz kelebeği boshqaruvi gaz pedalidan kruiz nazorati servosiga o'tkaziladi. Haydovchi haydash rejimini tanlaydi, kerakli tezlik qiymatini kiritadi, tizim o'zini yo'naltiradi va shartlarga qarab, kerakli tezlik darajasini saqlab qolish uchun dvigatelning eng maqbul ish rejimlarini tanlaydi.

Tizimlar har xil, ammo kruiz nazorati xuddi shu tarzda boshqariladi:

Yoqish / o'chirish - o'chirish;
O'rnatish / Tezlashtirish - tezlikni o'rnating - ya'ni siz gaz kelebeği boshqaruvini kruiz nazoratiga o'tkazishingiz mumkin va yoqish paytida bo'lgan tezlik saqlanib qoladi yoki boshqa yuqori tezlik ko'rsatkichini kiriting;
Davom etish - o'chirish vaqtidagi oxirgi sozlamalarni tiklash (o'chirish tormoz pedalini bosish orqali amalga oshiriladi);
Sohil - tezlikni pasaytirish.

Ya'ni, ishlash algoritmi taxminan quyidagicha: Yoqish - O'rnatish (faollashtirish va tezlikni sozlash) - tormozni bosish (o'chirish) - Davom etish (tiklash) - Sohil (pastroq tezlik rejimiga o'tish kerak bo'lsa, pasaytirish).

Odatda, kruiz nazorati soatiga 60 km dan yuqori tezlikda faollashtiriladi, garchi tizimning o'zi soatiga 30-40 km tezlikda ishlay oladi.

Adaptiv kruiz nazorati

Hozirgi vaqtda eng ilg'or tizim adaptiv hisoblanadi. U amalda aviatsiyadagi avtouchuvchining analogiga yaqinlashadi, farqi shundaki, haydovchi hali ham rulni aylantirishi kerak.

Moslashuvchan kruiz nazorati an'anaviy kruiz nazoratidan oldingi avtomobillargacha bo'lgan masofani tahlil qiluvchi va kerakli masofani saqlaydigan radar mavjudligi bilan farq qiladi. Agar oldingi avtomashinalar sekinlasha yoki tezlasha boshlasa, u holda impulslar boshqaruv moduliga, u erdan esa gaz kelebeği aktuatoriga uzatiladi. Ya'ni, haydovchi tezlikni pasaytirish uchun gazni mustaqil ravishda yoki aksincha bosishi shart emas.

Yana ilg'or tizimlar ham ishlab chiqilmoqda, ularning imkoniyatlari sezilarli darajada kengaytiriladi.

SKODA Octavia avtomobili misolida kruiz nazoratidan qanday foydalanish kerak