G'ildiraklarni tekislash va uni sozlash nima? G'ildirakning hizalanishi va g'ildirakning hizalanishini qanday sozlash mumkin? Geometriya va konvergentsiyani sozlash nima?

G'ildirak geometriyasi va oyoq barmog'i - nima uchun ularning to'g'ri joylashishi juda muhim? 

Uzoq muddatda siz noto'g'ri geometriya yoki g'ildirak hizalamasi bo'lgan mashinani boshqarmasligingiz kerak. Bu Rulda va ishlab chiqarish tizimlarida jiddiy nosozliklar va nosozliklarga olib kelishi mumkin. Ushbu muammoni e'tiborsiz qoldirish xavfi qanday bo'lishi mumkinligini tushunish uchun konvergentsiya nima ekanligini, mashinada noto'g'ri tizimlar mavjudligini qanday tan olish va g'ildiraklarning hizalanishi va geometriyasi qanday taqsimlanishini aniqlashga arziydi.

Konvergentsiya va geometriya bir xil narsami?

Qisqasi - yo'q. Oyoq barmoqlarini sozlash avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan diapazonda har bir o'qning g'ildiraklarining bir-biriga nisbatan kamber qiymatini olishdan iborat. Agar bitta o'qning g'ildiraklarining old jantlari ular orasidagi bu g'ildiraklarning orqa jantlariga qaraganda kichikroq masofaga ega bo'lsa, biz konvergentsiya haqida gapiramiz. Keyin shinalar "ichiga" qaraydi, go'yo ular yuqoridan qaralganda teskari "V" shaklida bo'ladi. Mos kelmaslik teskari tartibga solishda yotadi, ya'ni. ma'lum bir o'qning g'ildiraklarining old jantlari orasidagi masofa ushbu g'ildiraklar g'ildiraklarining orqa qismining o'lchamidan kattaroqdir.

G'ildiraklarni tekislash bundan ham ko'proq. U konvergentsiyani o'rnatishni, shuningdek, suspenziya tizimining alohida elementlarining bir-biriga nisbatan holatini nazorat qilishni o'z ichiga oladi. To'g'ri sozlamalar bilan avtomobil haydash, burilish yoki tormozlash paytida barqaror bo'lishi mumkin. Ko'rinib turibdiki, ikkala atama bir-birining o'rnida ishlatilmaydi, chunki ular turli xil mexanik harakatlarni anglatadi.

Chiqib ketish aslida nimani anglatadi?

Hammasi noto'g'ri rul va suspenziya komponentlari bilan boshlanadi. Ba'zi qismlarni, masalan, bog'lovchi uchlarini almashtirishda, old yoki orqa g'ildiraklarning bir-biriga nisbatan holati o'zgaradi. Agar uzunligi millimetr bilan farq qiladigan qismlar ishlatilsa, g'ildiraklarning tekisligini tartibga solish uchun xizmatga tashrif buyurish deyarli talab qilinadi. Keyin mexanik tegishli o'lchagichlarni g'ildiraklarga ulaydi, shunda kompyuter ularning bir-biriga nisbatan pozitsiyasi haqida ma'lumot oladi. Keyin mahkamlagichlarni bo'shating va kerakli parametrlar olinmaguncha rul novdalarining uzunligini sozlang.

Hizalama faqat mexanik tomonidan amalga oshirilishi kerak!

G'ildirak taqqoslashini taqsimlashning "uy" usullaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Kimdir sizga o'z ustaxonasida buni yarmiga qilish mumkinligini va'da qilishi mumkin, lekin esda tutingki, kamber qiymatini hatto 0,5 ga o'zgartiring.^o haydashda jiddiy qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, ixtisoslashgan ustaxonaga borib, mutaxassis sizning mashinangizdagi g'ildiraklarni tekislashni to'g'ri sozlashiga ishonch hosil qilish yaxshiroqdir. 

Noto'g'ri g'ildirak geometriyasi nimaga olib kelishi mumkin?

Siz allaqachon g'ildiraklarni tekislash nima ekanligini bilasiz, lekin o'zingizdan so'rashingiz mumkin: bu nima uchun kerak? Javob oddiy. Agar g'ildiraklarning o'lchovliligi ishlab chiqaruvchi tomonidan aniq belgilangan darajada bo'lmasa, siz yo'lda ko'plab noxush kutilmagan hodisalarga duch kelishingiz mumkin:

• burilish paytida mashina beqaror bo'lishi mumkin;
• shinalar notekis eskirishi mumkin;
• yuqori tezlikda o'tkir manevrlar paytida, mashina oldindan aytib bo'lmaydigan tarzda harakat qiladi. 

Demak, bu sizning va siz bilan birga sayohat qilayotgan yaqinlaringizning xavfsizligi haqida.

Kamber tekshiruvi

Mashinangiz g'ildiraklari tekislanganligiga ishonchingiz komil emasmi? Buni tekshiring! Bir oz sinov kifoya. Haydash paytida qat'iy tekis chiziqni saqlashga harakat qiling. Agar mashina siz tomoningizdan hech qanday o'zgartirishlarsiz to'g'ri harakatlanishda davom etsa, demak, tekislash tartibda. Biroq, agar u doimo bir xil yo'nalishda yon tomonga burilsa, sizga xizmat ko'rsatish tashrifi kerak bo'lishi mumkin.

Yiqilish nima?

Siz allaqachon bilasizki, konvergentsiya va geometriya ikki xil narsadir. Biroq, muvofiqlashtirilgan o'rnatish ko'pincha konusning o'lchovlari va sozlashlari bilan boshlanadi. Keyingi bosqichda mexanik g'ildirak o'qining egilish burchaklarining o'rnatilishini va ma'lum bir o'qning g'ildiraklarining tekisligini bir-biriga tahlil qiladi. Mashinaga old tomondan qarab, siz g'ildirakning tik turganligini, ichkariga yoki ehtimol tashqariga egilganligini bilib olasiz.

G'ildiraklarni bosqichma-bosqich tekislash

Old aks salbiy sozlamadan foydalanadi, ya'ni g'ildiraklar yuqoriga qaratilgan. Bu juda katta ahamiyatga ega, chunki aynan shu o'q harakat yo'nalishini berish uchun javobgardir va buralish hisoblanadi. Orqa aksning geometriyasi nol atrofida o'zgarishi kerak. Buning yordamida avtomobilning zavod haydash xususiyatlari saqlanib qoladi. Oxirgi qadam g'ildirak burchagini o'rnatishdir. Biz erga perpendikulyar ishlaydigan o'qga nisbatan aylanuvchi barmoqning o'qining burchak qiymati haqida gapiramiz. Rulda bo'g'inining o'qi shinaning yo'l bilan aloqasi oldida bo'lsa, bu ijobiy qiymat, agar kontaktning orqasida bo'lsa, bu salbiy qiymatdir.

Old g'ildiraklarni musbat g'ildirak burchagiga o'rnatish rul g'ildiragi bilan juda kam yoki umuman aloqa qilmasdan aniq, to'g'ri chiziqli harakatni saqlashga yordam beradi. Biroq, katta ijobiy qiymat burchakni qiyinlashtiradi va ko'proq kuch talab qiladi. Salbiy qiymatlar burilish radiusini pasaytiradi, avtomobilning past tezlikda manevr qobiliyatini saqlab qolishga yordam beradi, lekin boshqa tomondan, o'zaro shamolda avtomobil barqarorligining yomonlashishiga ta'sir qiladi.

G'ildirakning hizalanishi va g'ildirak hizalanishi qachon sozlanishi kerak? Suspenziya haqida ehtiyot bo'ling!

Old va orqa g'ildiraklarning o'rnini aniqlaydigan ushbu qiymatlarni tuzatish ko'ndalang qo'llarni almashtirish va Rulda va suspenziyaga har qanday aralashuvdan keyin majburiydir. O'zingizning qulayligingiz va sayohat xavfsizligingiz uchun siz ushbu xizmatni tejashingiz kerak emas. G'ildirakning hizalanishini keyin tekshirish kerak shinani almashtirish qish va yoz uchun. Bu haydash paytida ortiqcha shinalar eskirishini tejashga yordam beradi va xavfsiz haydashni ta'minlaydi.

Avtomobilda g'ildiraklarni tekislash va g'ildirak hizalanishini sozlash qancha turadi?

Bunday operatsiyaning narxi avtomobil sinfiga va shuning uchun suspenziyaning murakkablik darajasiga bog'liq. Premium avtomobillar va sport avtomobillarida bu 20 evrodan ko'p bo'lishi mumkin. Agar nuqsonli qismlarni almashtirmasdan faqat sozlash kerak bo'lsa, u holda shahar va o'rta toifadagi avtomobillarda narx 20 evrodan oshmasligi kerak. Nosozlik bo'lsa, xarajatlar ba'zi komponentlarni almashtirish zarurati tufayli yuqori. Rul g'ildiragining geometriyasi xavfsizlik va haydash qulayligiga ta'sir qilishini unutmang!