Yopishqoq fanat birikmasi nima?

Sovutish fanining viskoz birikmasi (qovushqoq fan muftasi) momentni uzatish uchun qurilma bo'lib, haydash va boshqariladigan elementlar o'rtasida qattiq aloqa yo'q.

Ushbu xususiyat tufayli:

• moment silliq va teng ravishda uzatilishi mumkin;
• momentni uzatish selektivdir.

Umuman olganda, yopishqoq birikma (fan muftasi) uzoq xizmat qilish muddatiga ega bo'lgan juda ishonchli elementdir. Biroq, ba'zi hollarda ishning ishlashini tekshirish, shuningdek, muftani almashtirish yoki ta'mirlash kerak. Batafsil maqolamizda o'qing.

Yopishqoq birikma: qurilma va ishlash printsipi

Yopishqoq fan birlashmasi (suyuqlikni ulash) juda oddiy qurilma bo'lib, quyidagi asosiy elementlarni o'z ichiga oladi:

• muhrlangan korpus;
• turbinali g'ildiraklar yoki korpusdagi disklar;
• g'ildiraklar harakatlantiruvchi va boshqariladigan o'qlarga o'rnatiladi;
• silikon suyuqlik (kengaytiruvchi) g'ildiraklar orasidagi bo'shliqni to'ldiradi;

1. 1. Umuman olganda, viskoz muftalarning ikkita asosiy turini ajratish mumkin. Birinchi turdagi korpus bor, uning ichida pervaneli turbinali g'ildiraklar mavjud. Bir g'ildirak qo'zg'aysan miliga, ikkinchisi esa haydovchi miliga o'rnatiladi. Turbina g'ildiraklari orasidagi bog'lovchi bo'g'in silikon suyuqlikdir, bu ishchi suyuqlikdir. Agar g'ildiraklar turli tezliklarda aylansa, moment qo'zg'aysan g'ildiragiga o'tkaziladi, g'ildiraklarning aylanishi sinxronlashtiriladi.
   2. Ikkinchi turdagi debriyaj birinchisidan farq qiladi, chunki bu erda g'ildiraklar o'rniga chuqurchalar va teshiklari bo'lgan bir juft tekis disklar o'rnatilgan. Bunday holda, odatda sovutish foniy debriyaji sifatida ishlatiladigan ikkinchi turdagi. Debriyaj korpusidagi disklarning sinxron aylanishi bilan silikon suyuqlik deyarli aralashmaydi. Biroq, agar qul xo'jayindan orqada qola boshlasa, aralash ishga tushadi. Bunday holda, suyuqlik o'z xususiyatlarini o'zgartiradi (kengaytiradi) va disklarni bir-biriga bosadi.
   3. Qurilmaning tanasi to'ldirilgan suyuqlikka kelsak, yopishqoq birikmaning ishlash printsipi unga asoslanadi. Tinch holatda suyuqlik yopishqoq va suyuq bo'ladi. Agar siz uni isitish yoki aralashtirishni boshlasangiz, suyuqlik juda qalin bo'ladi va hajmi kattalashadi, uning zichligi o'zgaradi, agar siz suyuqlikni dam olish holatiga qaytarsangiz va / yoki isitishni to'xtatsangiz, u yana yopishqoq va suyuq bo'ladi. Bunday xususiyatlar disklarni bir-biriga bosish va viskoz birikmani blokirovka qilish, disklarni "yopish" imkonini beradi.

Avtomobilda viskoz muftalar qayerda ishlatiladi

Qoida tariqasida, avtoulovlarda viskoz muftalar faqat ikkita holatda qo'llaniladi:

• dvigatelni sovutishni amalga oshirish (sovutish foniy);
• to'liq g'ildirakli haydovchini (uzatish) ulang.

Birinchi variantda oddiy qurilma mavjud. Dvigateldan kamar orqali boshqariladigan rodga fan bilan debriyaj o'rnatilgan. Shu bilan birga, bu holda viskoz muftalar elektr fanatlarga qaraganda ancha ishonchli, ammo ishlash jihatidan kamroq samaralidir.

To'liq g'ildirakli haydovchini kiritishga kelsak, krossoverlarning aksariyati to'liq g'ildirakli haydovchini avtomatik kiritish uchun yopishqoq mufta bilan jihozlangan. Shu bilan birga, bu debriyajlar endi asta-sekin elektron aktuatorlar ko'rinishidagi boshqa turdagi bilan almashtirilmoqda.

Asosiy sabab shundaki, yopishqoq muftalarni saqlash juda oson emas (aslida ular bir martalik), shuningdek, momentni etarlicha samarali uzatmaydi. Masalan, to'rt g'ildirakli disk faqat oldingi g'ildiraklar og'ir aylanayotganda, debriyajni majburlashning imkoni bo'lmaganda va hokazolarda faollashadi.

Qanday bo'lmasin, kamchiliklarni hisobga olgan holda, yopishqoq muftalar dizayni oddiy, ishlab chiqarishda arzon, bardoshli va ishonchli. O'rtacha xizmat muddati kamida 5 yil, amalda esa 10 dan 15 ming km gacha bo'lgan 200 dan 300 yilgacha bo'lgan avtomobillar mavjud bo'lib, ularda yopishqoq muftalar yaxshi ishlaydi. Misol uchun, sovutish foniy shunga o'xshash qurilmaga ega bo'lgan eski BMW modellarining sovutish tizimi.

Yopishqoq birikmani qanday tekshirish mumkin

Sovutish radiatorining viskoz birikmasini tekshirish qiyin protsedura emas. Tez tashxis qo'yish uchun issiq va sovuq dvigatelda fanning aylanishini tekshiring.

Agar siz gazni to'ldirsangiz, issiq fan tezroq aylanadi. Shu bilan birga, vosita sovuq bo'lsa, tezlik oshmaydi.

To'liqroq tekshirish quyidagi tarzda amalga oshiriladi:

• Dvigatel o'chirilgan holda, fan pichoqlarini qo'l bilan aylantiring. Odatda, engil qarshilik sezilishi kerak, aylanish esa inertial bo'lishi kerak;
• Keyinchalik, dvigatelni ishga tushirishingiz kerak, shundan so'ng birinchi soniyalarda debriyajdan engil shovqin eshitiladi. Biroz vaqt o'tgach, shovqin yo'qoladi.
• Dvigatel biroz qizigandan so'ng, fanni o'ralgan qog'oz bilan to'xtatib ko'ring. Odatda fan to'xtaydi va kuch seziladi. Bundan tashqari, debriyajni olib tashlashingiz va uni qaynoq suvga solib, isitishingiz mumkin. Isitishdan keyin u aylanmasligi va aylanishga faol qarshilik ko'rsatishi kerak. Agar issiq mufta aylansa, bu silikon asosidagi gidravlik suyuqlik qochqinligini ko'rsatadi.
• Bunday holda, qurilmaning uzunlamasına bo'shligini tekshirish kerak. Bunday teskari tebranishning mavjudligi fan suyuqligi muftasini ta'mirlash yoki viskoz muftani almashtirish kerakligini aniq ko'rsatadi.

Viskoz muftani ta'mirlash

Dvigatel qizib keta boshlagan bo'lsa va muammo yopishqoq birikma bilan bog'liq bo'lsa, uni ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin. Xuddi shu narsa haydovchi debriyaj uchun ham amal qiladi. Debriyaj rasman ta'mirlanmagan, silikon suyuqlik o'zgartirilmagan, podshipnik o'zgartirilmagan va hokazo.

Biroq, amalda, bunday suyuqlikni to'ldirish yoki rulmanni almashtirish juda mumkin, bu ko'pincha qurilmani qayta ishlashga imkon beradi. Avval siz mos viskoz mufta moyini sotib olishingiz kerak (siz original yoki analogdan foydalanishingiz mumkin) yoki universal turdagi viskoz muftani ta'mirlash suyuqligi.

Shuningdek, Rulda kuchaytirgich suyuqligini qanday almashtirish haqida maqolani o'qishni tavsiya etamiz. Ushbu maqoladan siz Rul gidravlidagi moyni qachon o'zgartirishni, gidravlik kuchaytirgichga qanday moyni to'ldirishni va buni o'zingiz qanday qilishni bilib olasiz.

Keyinchalik sizga kerak bo'ladi:

1. Debriyajni mashinadan olib tashlang;
2. Qurilmani ajratib oling;
3. Muftani gorizontal ravishda joylashtiring va plitka ostidagi pinni bahor bilan olib tashlang;
4. Suyuqlikni to'kish uchun teshik toping (agar bo'lmasa, uni o'zingiz qiling);
5. Shpritsdan foydalanib, manjetga taxminan 15 ml suyuqlik quying;
6. Suyuqlik kichik qismlarga quyiladi (silikon disklar orasiga tarqalishi kerak);
7. Endi debriyaj o'rnatilishi va qayta o'rnatilishi mumkin;

Agar viskoz muftaning ishlashi paytida shovqin eshitilsa, bu rulmanning ishdan chiqishini ko'rsatadi. Yopishqoq biriktiruvchi rulmanni almashtirish uchun avval silikon suyuqlik drenajlanadi (keyin almashtirilgandan keyin yana quyiladi). Keyin ustki disk chiqariladi, rulman tortgich bilan chiqariladi, yondirgich parallel ravishda parlatiladi va yangi rulman (yopiq turdagi) o'rnatiladi.

Turli xil operatsiyalarni bajarishda siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerakligini tushunish muhimdir. Masalan, debriyaj diskining engil deformatsiyasi ham qurilmaning to'liq ishdan chiqishiga olib keladi. Bundan tashqari, chang yoki axloqsizlikning qurilmaning ichki qismiga kirishiga yo'l qo'ymang, maxsus yog'ni olib tashlamang va hokazo.

 

Muftani tanlash va almashtirish

O'zgartirishga kelsak, eski qurilmani olib tashlash va uning o'rniga yangisini qo'yish, keyin esa ish faoliyatini tekshirish kerak. Amalda, almashtirishning o'zi bilan emas, balki ehtiyot qismlarni tanlash bilan ko'proq qiyinchiliklar paydo bo'ladi.

O'zgartirish uchun sifatli viskoz fan muftasini yoki qo'zg'aysan muftasini tanlash muhimdir. Buni amalga oshirish uchun siz asl zaxira qismning kodini topishingiz kerak, shundan so'ng siz kataloglarda mavjud analoglarni aniqlashingiz mumkin. Shuningdek, ehtiyot qismlarni to'g'ri tanlash uchun sizga avtomobilning VIN-kodi, markasi, modeli, ishlab chiqarilgan yili va boshqalar kerak bo'ladi. Dvigatelning nima uchun qizib ketishi haqida maqolani ham o'qishni tavsiya etamiz. Ushbu maqolada siz dvigatelning haddan tashqari qizib ketishining asosiy sabablari, shuningdek mavjud diagnostika va ta'mirlash usullari haqida bilib olasiz.

Qaysi qism kerakligini aniqlab, siz ishlab chiqaruvchiga e'tibor berishingiz kerak. Faqat bir nechta kompaniyalar viskoz muftalar ishlab chiqarishini hisobga olsak, etakchi ishlab chiqaruvchilar orasida tanlash maqbuldir: Hella, Mobis, Beru, Meyle, Febi. Qoida tariqasida, xuddi shu ishlab chiqaruvchilar boshqa qismlarni ham ishlab chiqaradilar (sovutish radiatorlari, termostatlar, suspenziyalar va boshqalar).