VAZ 2112 taqillatish sensori

VAZ 2110 - 2115 model oralig'idagi taqillatish sensori (bundan buyon matnda DD) dvigatelning ishlashi paytida taqillatish koeffitsientining qiymatini o'lchash uchun mo'ljallangan.

DD qayerda joylashgan: silindr blokining tirgagida, old tomonida. Oldini olish (almashtirish) uchun kirishni ochish uchun birinchi navbatda metall himoyani demontaj qilishingiz kerak.

Avtomobilning tezlashishi dinamikasi, yoqilg'i sarfi va bo'sh ish tezligining barqarorligi DD ning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq.

VAZ 2112-dagi taqillatish sensori: joylashuvi, nima uchun javobgarligi, narxi, maqolalari

Sarlavha/Katalog raqami	Narxlar rubllarda
DD "Auto Trade" 170255	270dan
"Omegas" 171098	270dan
Tong 104816	270dan
Avto-elektr 160010	300dan
GEOTEXNOLOGIYA 119378	300dan
Asl "Kaluga" 26650	300dan
Valex 116283 (8 valf)	250dan
Fenox (VAZ 2112 16 klapan) 538865	250dan

Portlashning umumiy sabablari

• Aralash past oktanli yoqilg'i;
• Dvigatel dizaynining o'ziga xos xususiyatlari, yonish kamerasining hajmi, silindrlar soni;
• Texnik vositalarning atipik ish sharoitlari;
• Yomon yoki boy yoqilg'i aralashmasi;
• Ateşleme vaqtini noto'g'ri o'rnatish;
• Ichki devorlarda kuyikishning katta to'planishi mavjud;
• Issiqlik uzatishning yuqori darajasi.

DD qanday ishlaydi

Funktsionallik piezoelektrik elementning ishlashiga asoslanadi. DD korpusining ichiga piezoelektrik plastinka o'rnatilgan. Portlash paytida plastinkada kuchlanish paydo bo'ladi. Voltaj miqdori kichik, ammo bu tebranishlarni yaratish uchun etarli.

Chastota qanchalik baland bo'lsa, kuchlanish shunchalik yuqori bo'ladi. Tebranishlar maksimal diapazondan oshib ketganda, elektron boshqaruv bloki ateşleme tizimining burchagini uning pasayishi yo'nalishi bo'yicha avtomatik ravishda to'g'rilaydi. Ateşleme oldindan ishlaydi.

Tebranish harakatlari yo'qolganda, ateşleme burchagi dastlabki holatiga qaytadi. Shuning uchun quvvat blokining maksimal samaradorligi muayyan ish sharoitida erishiladi.

Agar HDD ishlamay qolsa, asboblar panelida "Check Engine" xatosi paydo bo'ladi.

DD noto'g'ri ishlashining belgilari

• Boshqaruv panelidagi elektron dvigatelni boshqarish bloki (ECU) xatolar haqida signal beradi: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Bo'sh turganda, vosita beqaror.
• Pastga tushayotganda dvigatel sekinlashadi, bu esa vitesni pasaytirishni talab qiladi. Ko'tarilish uzoq bo'lmasa-da.
• Yoqilg'i iste'moli hech qanday sababsiz oshdi.
• Dvigatelni "issiq", "sovuq" ishga tushirishda qiyinchilik;
• Dvigatelning asossiz to'xtatilishi.

Taqilish sensori qanday tekshiriladi, uni o'zingiz VAZ 2112 bilan almashtiring

Kengashda tizim xatosi mavjudligi haqidagi xabar DD ning 100% noto'g'ri ishlashiga kafolat bermaydi. Ba'zan o'zimizni profilaktik xizmat ko'rsatish, tozalash bilan cheklash kifoya qiladi va uskunaning ishlashi tiklanadi.

Amalda, egalarining bir nechtasi buni biladi va foydalanadi. Ko'pincha u yangisi bilan almashtiriladi. Bu har doim ham iqtisodiy jihatdan mumkin emas.

DD ning to'satdan kiritilishi avtomobilni yuvgandan so'ng, ko'lmaklardan o'tib, yomg'irli havoda sodir bo'ladi. Suv tekshirgichning ichiga kiradi, kontaktlar yopiladi, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish paydo bo'ladi. ECU buni tizim xatosi deb hisoblaydi va P2647, P9345, P1668, P2477 shaklida signal beradi.

Ma'lumotlarning ob'ektivligi uchun raqamli uskunalardan foydalangan holda keng qamrovli diagnostika o'tkazing. "Garaj sharoitida" multimetr kabi qurilmadan foydalaning. Sensor ko'pchilik avtoulovchilar uchun mavjud.

Agar qurilma yo'q bo'lsa, uni har qanday avtomobil do'konida, avtomobil bozorida, onlayn kataloglarda sotib olish mumkin.

Bosqichma-bosqich diagnostika

• Biz mashinani ko'rish kanaliga o'rnatamiz. Shu bilan bir qatorda, biz gidravlik liftni ishlatamiz;
• Ko'rinishni yaxshilash uchun kaputni oching;
• Pastki qismdan biz oltita vintni bo'shatamiz - metall himoyani mahkamlaymiz. Biz uni o'rindiqdan olib tashlaymiz;
• DD egzoz manifoldu korpusi ostida oldindan o'rnatilgan. Blokni kabellar bilan muloyimlik bilan tortib oling, kontaktni o'chiring;
• Biz multimetrning xulosalarini chegara kalitlariga keltiramiz;
• Biz haqiqiy qarshilikni o'lchaymiz, natijalarni yo'riqnomada ko'rsatilgan standartlar bilan solishtiramiz;
• Olingan ma'lumotlarga asoslanib, biz uskunadan keyingi foydalanishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida qaror qabul qilamiz.

VAZ 2112 dagi taqillatish sensorini almashtirish bo'yicha qo'llanma

Kerakli materiallar, asboblar:

• "14" ga ochiq kalit;
• bo'yinbog', cho'zilgan marjon;
• Yangi DD;
• Zarur bo'lganda qo'shimcha yoritish.

Nizom:

• Biz mashinani ko'rish kanaliga o'rnatamiz;
• Batareya quvvat terminallarini ajratib oling;
• Yog 'panasining metall himoyasini ochamiz va olib tashlaymiz;
• Biz terminallarni tekis tornavida bilan ehtiyotkorlik bilan tortib, blokni simlar bilan ajratamiz;
• Biz gaykani kalit bilan ochamiz - qulf, DDni o'rindiqdan olib tashlaymiz;
• Uskunani yangisiga almashtiramiz;
• Blokni simlar bilan qo'yamiz;
• Biz metall himoyani mahkamlaymiz.
• Biz strukturani teskari tartibda yig'amiz. O'zgartirish tugallandi.

DD ning o'rtacha xizmat muddati cheksizdir, lekin amalda u 4-5 yildan oshmaydi. Resursning muddati foydalanish shartlariga, mintaqaning iqlimiy xususiyatlariga, ishlash chastotasiga bog'liq.