Yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda
Toifalarga kiritilmagan

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda

Haydovchilik maktabining har bir yangi o'quvchisi uchun o'qituvchilar birinchi navbatda ularga masofani saqlashni o'rgatishga harakat qilishadi. Ko'pchilik harakatlanayotgan mashinalar orasidagi oqim oralig'ida belgilangan masofani e'tiborsiz qoldirishni oddiy qoidabuzarlik deb biladi, ba'zilari esa yo'l harakati qoidalarining bu bandini bilishmaydi. Aslida, ular uzoq vaqt oldin, yo'l harakati qoidalarining 9.10 va 10.1-bandlariga keyingi o'zgartirishlardan so'ng, masofaga rioya qilmaganliklari uchun jarimaga tortila boshladilar. Masofa - bu bir lahzalik tushuncha, uning buzilishi faqat oqibatlari bilan baholanadi.

Yo'l harakati qoidalarida avtomobillar orasidagi masofa metr bilan belgilanmagan, chunki bu qiymatni aniqlash juda muammoli. Qiyinchilik shundaki, haydovchi haydash paytida xavfsiz masofani aniqlaydi. Masofa shunday bo'lishi kerakki, favqulodda vaziyatda to'qnashuvni o'z vaqtida oldini olish mumkin.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda

yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda

Agar haydovchi baxtsiz hodisadan qochishga muvaffaq bo'lsa, masofa to'g'ri deb hisoblanadi. To‘qnashuv sodir bo‘lgan taqdirda, avtomobil egasi o‘zining va boshqa birovning mashinasini tiklashi, shuningdek, masofani saqlamaganligi uchun jarima to‘lashi kerak bo‘ladi. Shu bilan birga, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.15 -bandida masofa haqida juda noaniq aytilgan. Shu bilan birga, haydovchiga transport vositasining qatnov qismidagi joylashuvi bo'yicha belgilangan qoidalarni buzganligi uchun 1500 rubl miqdorida jarima solinishi mumkin.

Avtomobillar orasidagi masofa aniq son bilan metr bilan tartibga solinadimi?

Yo'l harakati qoidalari paydo bo'lganidan ko'p yillar o'tdi. Nahotki, ularning yaratuvchilari uzoq vaqt davomida bir yo'nalishda harakatlanayotgan avtomobillar orasidagi xavfsiz masofani aniqlay olmasalar? Yo'l harakati qoidalarining har xil nashrlarida, aniq bir raqamning o'lchagichini metrlarda topish mumkin emas. Faqat to'g'ri masofa avtomobilchiga baxtsiz hodisani oldini olishga imkon beradigan masofa ekanligi ko'rsatilgan.

Ma'lum bo'lishicha, masofani aniqlashga ko'p omillar ta'sir qiladi:

  • harakat tezligi va transportning texnik holati;
  • yo'l yoritgichi;
  • yo'l qoplamasining holati;
  • haydovchi tajribasi va reaktsiya vaqti;
  • ob -havo sharoiti, hayvonlar va boshqa kutilmagan omillar.

Yagona mos yozuvlar nuqtasi - bu oqimdagi ikkita mashina orasidagi aniq masofani ko'rsatadigan 3.16 yo'l belgisi. Biroq, bu belgi faqat marshrutning kichik uchastkalariga o'rnatiladi, bu erda keskin burilishlar, xavfli to'siqlar, tushishlar, ko'tarilishlar va nazoratsiz tabiat hodisalari (ko'chkilar, toshlar, sellar va boshqalar) bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, bunday belgi yo'lning yuqori tezlikka ruxsat berilgan qismida joylashishi mumkin. Masofa chegarasi belgisining sariq foni vaqtinchalik harakatni ko'rsatadi. Bu sukut bo'yicha boshqa plitalar va belgilarga nisbatan ustunlikka ega.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda

Yo'l harakati qoidalari bo'yicha to'g'ri masofani aniqlash

To'g'ri masofani aniqlash

Shahar transportida, magistral yo'lda yoki boshqa sharoitda avtomobillar o'rtasida qulay masofani o'rnatishning bir necha yo'li mavjud. Eng samarali usullardan biri bu ikkinchi soniya texnikasi. Bu odamning yo'ldagi vaziyat o'zgarishiga munosabati o'rtacha 2 soniya ekanligiga asoslanadi. Shuning uchun, tanlangan masofa haydovchiga masofani ikki soniyada bosib o'tishiga imkon berishi kerak, oldindagi mashinadan oshmasligi kerak. Bu erda siz har bir odamning tanasida joylashgan ichki xronometrdan foydalanishingiz kerak.

Masofani saqlash qobiliyatini rivojlantirish

O'qituvchilar quyidagi ko'nikmalarni rivojlantirishni tavsiya qiladilar: haydash paytida siz yo'l ustunlari, belgilar yoki boshqa diqqatga sazovor joylardan foydalanishingiz mumkin. Oldinda turgan mashina shartli chegarani kesib o'tishi bilan ikki soniya sanash kerak. Shundan so'ng, bizning mashinamiz tanlangan belgidan o'tishi kerak. Haydashning ba'zi shartlariga ishora qilib, bosib o'tgan masofani o'z vaqtida sezish juda muhimdir. Bir nechta mashg'ulotlardan so'ng, haydovchi avtomatik ravishda masofani saqlay boshlaydi.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq avtomobillar orasidagi masofa metrda

Yo'l harakati qoidalari bo'yicha masofaga rioya qilmaslik baxtsiz hodisaga olib keladi

Shahar transportida transportning o'ziga xos nuanslari bor. Ajam avtoulovchilar odatda svetoforlarda uzoq masofani saqlaydilar. Bunday vaziyatda har qanday tajribali haydovchi 5-10 metrlik qulay masofani payqab, uni olishga shoshiladi. Shuning uchun shaharda ikki soniyalik usul har doim ham ishlamaydi. Bunday holda, avtomobilning kattaligi va yo'lda to'g'ri masofa hissi faqat haydash tajribasi bilan keladi.

Yo'lda masofani saqlash qoidalariga beparvo bo'lmang. Shuni esda tutish kerakki, nafaqat bizning xavfsizligimiz, balki atrofdagilarning xavfsizligi ham bunga bog'liq. Tirbandlikda, bir necha metr qo'shib, o'zingizni noxush holatlardan himoya qilish yaxshiroqdir.

a Izoh qo'shish