Ducati Monster 600 Dark
Amerikaliklarning aytishicha, ular daromad keltiradigan har bir narsaning oxirgisini siqib chiqarishni xohlashadi. Shubhasiz, bu Ducatida Texas Tinch okeani guruhi tomonidan qabul qilinganidan beri takrorlangan. Aksessuarlarga ega bo'lgan juda ko'p versiyalar barcha hitlarga qo'shildi, shunda modellar soni ikki baravar ko'paydi. Ayniqsa, yirtqich hayvonlar oilasi ko'payib ketdi, shuning uchun ularning a'zolari ham ularning sonini bilishmaydi. 600, 750 va 900 smXNUMX, Oddiy, Shahar va Chrom versiyalarida, hammasi Qorong'i.
Dark 600 o'zining shafqatsiz ko'rinishi bilan qiziq, lekin baribir eng arzon Ducati. Yaxshilab qarasak, biz tankning rangi shunchaki qora emas, balki unga mayda kristallar qo'shilganini tushunamiz. Haqiqiy Ducati sifati, arzon plyaj emas.
Qorong'i texnik jihatdan allaqachon ma'lum bo'lgan 600cc versiyasidan farq qilmaydi, lekin besh yillik ishlab chiqarishdan so'ng ularga ba'zi tuzatishlar kiritildi. Karbüratörü past haroratga yaxshiroq moslashtirish uchun, suzuvchilar atrofiga neft chizig'i yotqizildi, lekin yozda haddan tashqari qizib ketmasligi va havo pufakchalari paydo bo'lmasligi uchun termostat qo'shildi.
Yarim bo'sh tank va havo filtri o'rtasida ilgari sodir bo'lgan rezonanslar ko'pikli kauchuk qatlami bilan yo'q qilindi. Shu bilan birga, dvigatel haydovchining tizzalarini haddan tashqari qizib ketishining oldini oladi.
Yo'ldagi pozitsiya avvalgidek qoldi va to'g'ri. Qisqa zarbali V2 dvigateli 20 yil avvalgidek aynan bir xil o'lchamga ega va juda etuk. Bu yumshoq, ammo o'ziga xos ikki silindrli dvigatelning haqiqiy namunasidir, u hech qachon zerikmaydi. Bu baland ovozli quruq debriyaj va aniq Ducati staccato bilan ta'minlanadi.
Yirtqich hayvonda takometr yo'q, chunki unga hatto kerak emas, chunki haqiqiy dukatchi bu dvigatel o'rta masofada yaxshiroq ishlashini biladi. Agar aylanmalar juda past bo'lsa, inqiroz bo'lmaydi va yuqori chegarada hali ham juda katta bo'sh joy bor.
Shassi sportga moslashtirilgan bo'lib, keng rul bir oz ofsetli oyoq tagida, haydovchi esa ko'cha jangchisidek o'tiradi. Yana nimani yaxshilash mumkin? Agar Ducati allaqachon gidravlik debriyaj shlangini po'lat kabel bilan o'rab olgan bo'lsa, nega ular tormoz pabuçlari bilan shunday qilishmagan? Bu tormoz kuchini aniqroq qiladi. Biroq, ular foydalanuvchining ixtiyoriga qoldirishi mumkin, ular qo'shimcha tuzatish imkoniyatlariga ega bo'lishlari kerak. Aks holda, ular Monster Dark -ni tejashmagan.
Sotadi va sotadi: Claas Group dd, Zaloska 171, (01/54 84 789), Lj.
Texnik ma'lumotlar
dvigatel: 2 silindrli, 4 zarbli, havo moyi bilan sovutilgan V-dvigatel, 90 graduslik silindrli burchak - 1 ta yuqori eksantrik mili - har bir silindrga 2 ta klapan, desmodromli boshqaruv - ho'l idishni moylash -
2 ta Mikuni f 38 mm karbüratör - evrosuper OŠ 95 yoqilg'isi
Teshik diametri x: mm × 80 58
Miqdor: 583 cm3
Siqish: 10 7:1
Maksimal quvvat: 40 aylanish tezligida 54 kVt (8250 km)
Maksimal moment: 51 / min da 5 Nm (2 kpm)
Energiya uzatish: asosiy vites - gidravlik qo'zg'atuvchi ko'p plastinkali quruq debriyaj - besh pog'onali vites qutisi - zanjir
Ramka: quvurli, pastki ochiq po'lat bar - 1430 mm g'ildirak bazasi, 23 daraja bosh burchagi, 94 mm old
To'xtatish: oldingi teleskopik vilkalar teskari = Ø 0 mm, harakatlanish 41 mm - markaziy amortizatorli alyuminiy orqa burilish qo'li, 120 mm yurish
Shinalar: old 120/70 ZR 17 - orqa 160/60 ZR 17
Tormozlar: old 1 × disk tormoz = 320-bog'langan kaliper bilan XNUMXmm - orqa disk =
f 245 mm, ikki pistonli jag'li
Olma ulgurji savdosi: o'rindiq balandligi 770 mm - yonilg'i baki / zaxirasi: 16/5 l - yoqilg'i bilan og'irligi 3 kg
Ducati Monster 600 Dark, xususiyatlari: maksimal tezlik 177 km / soat, tezlashuv (yo'lovchi bilan) 0-100 km / soat: 5 s (0, 6); elastiklik (yo'lovchida) 2-60 km / soat: 100 s (7, 3) va 9-0 km / soat: 100 s (140, 17); sinov iste'moli 1 l / 23 km.
Imre Paulovits
Texnik ma'lumotlar
dvigatel: 2 silindrli, 4 zarbli, havo moyi bilan sovutilgan V-dvigatel, 90 graduslik silindrli burchak - 1 ta yuqori eksantrik mili - har bir silindrga 2 ta klapan, desmodromli boshqaruv - ho'l idishni moylash -
Tork: 51 / min da 5,2 Nm (7000 kpm)
Energiya uzatish: asosiy vites - gidravlik qo'zg'atuvchi ko'p plastinkali quruq debriyaj - besh pog'onali vites qutisi - zanjir
Ramka: quvurli, pastki ochiq po'lat bar - 1430 mm g'ildirak bazasi, 23 daraja bosh burchagi, 94 mm old
Tormozlar: old 1 × disk tormoz = 320-bog'langan kaliper bilan XNUMXmm - orqa disk =
To'xtatish: oldingi teleskopik vilkalar teskari = Ø 0 mm, harakatlanish 41 mm - markaziy amortizatorli alyuminiy orqa burilish qo'li, 120 mm yurish
Og'irligi: o'rindiq balandligi 770 mm - yonilg'i baki / zaxirasi: 16,5 / 3,5 l - yoqilg'i bilan og'irligi 192 kg
