Dvigatel 1.2 TSE - bu nima? Qaysi modellarda o'rnatilgan? Qanday nosozliklarni kutish mumkin?
Mashinalarning ishlashi

Dvigatel 1.2 TSE - bu nima? Qaysi modellarda o'rnatilgan? Qanday nosozliklarni kutish mumkin?

Dinamikani, kam yonilg'i sarfini va ishda muammosizligini qadrlaydigan odamlar Renault Megane 1.2 TCE yoki ushbu jihoz bilan boshqa mashinani tanlashlari kerak. Mashhur 1.2 TCE dvigateli zamonaviy dizayn bo'lib, bu birinchi holatlardan biri hisoblanadi. kamaytirish. Ushbu quvvat bloki, kichik quvvatga qaramay, 1.6 dvigatel darajasida ishlash va quvvat beradi. Dvigatelning ikkita versiyasini ajratish mumkin, masalan, tanasi va quvvati bilan farqlanadi. 1.2 TCE dvigateli bilan Renault Megane III, Scenic yoki Renault Captur sotib olishingiz kerakligini bilib oling.

1.2 TCE dvigateli - bu quvvat blokining afzalliklari

Ishlatilgan Renault-ni sotib olishdan oldin, yangi 1.2 TCE dvigateliga ega avtomobillarning asosiy afzalliklari nimada ekanligini bilib oling. Ushbu drayverdan foydalanish, birinchi navbatda, haydash zavqini beradi. 1,2 TCE dvigatelining eng muhim afzalliklari quyidagilardan iborat:

  • katta quvvat zaxirasi;
  • yaxshi tezlashtirish va eng yuqori tezlik;
  • standart sifatida turbo opsiyasi;
  • kam yonilg'i iste'moli;
  • to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish.

1.2 TCE dvigatelining foydalanuvchilari, shuningdek, yog 'iste'molining etishmasligi va quvvat blokining past ishlamay qolishini ta'kidlashadi. TCE 1.2 benzinli dvigatellarni ko'plab brendlarning avtomobil modellarida topish mumkin, masalan:

  • Renault;
  • Nissan;
  • Dacia;
  • Mersedes.

Bu kichik dvigatel mashhur, shuning uchun siz qismlarni topishda muammoga duch kelmaysiz. 1.2 TCE bloki eski 1.6 16V dvigatelni almashtiradi.

1.2 TCE dvigateli qanday farq qiladi?

Shahar yengil avtomobillariga o'rnatilgan 1.2 TCE dvigateli juda ko'p qiziqarli xususiyatlarga ega. Ushbu diskning eng muhim xususiyatlari quyidagilardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

  • to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish;
  • o'zgaruvchan valf vaqti;
  • boshlash&to'xtatish;
  • turbo zaryadlovchilar;
  • tormoz energiyasini tiklash tizimi.

Qurilmaning ishlashi 1.2 TCE

Texnologik yangiliklardan foydalanish dvigatelni ish madaniyati va dinamikasiga ega bo'lishiga olib keladi. 1.4 TCE bilan solishtirganda, kichik shahar avtomobillarida yaxshi ishlaydi. 1.2 TCE dvigateliga ega Renault Kadjar 100 km uchun bir necha litr sarflaydi. Esda tutingki, dvigatelda muhandislar tez-tez almashtirishni talab qilmaydigan vaqt zanjiriga e'tibor qaratdilar. Natijada operatsion xarajatlar sezilarli darajada kamaydi. Albatta, vaqt kamarining kuchlanish moslamasining ishdan chiqishi mumkin. Bunday vaziyatda komponentni yangisiga almashtirish uchun darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling. Aks holda, haydovchiga to'liq zarar etkazish xavfi mavjud. Muntazam ravishda moy almashinuvi bilan siz 1.2 TCE 130 ot kuchiga ega dvigatel bilan yuz minglab kilometrlarni uzilishlarsiz bosib o'tasiz.

1.2 TCE dvigatelining ishlash xarajatlari

Zavodning operatsion xarajatlariga, jumladan, quyidagilar ta'sir qiladi:

  • dvigatel moyini almashtirish chastotasi;
  • haydash uslubi.

4 TCE 1.2 silindrli dvigatelni tanlang va bundan afsuslanmaysiz. Buning yordamida siz mashinani ishlatish xarajatlarini minimal darajaga tushirasiz. 130 ot kuchiga ega Renault Clio III kabi kichik shahar avtomobili barcha sharoitlarda ishlashi kerak. Avtomobilingizga yoqilg'i quyish uchun pulni tejashni xohlaysizmi? Yoki sizga 1.2 DIG-T dvigatelli tejamkor mashina kerakdir? Bu VW avtomobillarida o'rnatilgan mashhur TSI dvigatellariga yaxshi alternativ. Zarar bo'lgan taqdirda, turbocharger boshqa sarf materiallari kabi yuqori xarajatlarga olib kelishi mumkin, shuning uchun siz buni hisobga olishingiz kerak. Biroq, umuman olganda, 1.2 TCE benzinli transport vositalarini ishlatish arzon.

Odatda dvigatelning noto'g'ri ishlashi 1.2 TCE

1.2 TCE dvigatelli mashina sotib olishdan oldin, ushbu quvvat blokining eng ko'p uchraydigan nosozliklarini bilib oling. Eng keng tarqalgan buzilishlar va muammolar:

  • elektr inshootidagi qisqa tutashuvlar;
  • vites o'zgartirish aniqligining past darajasi (tishli rulmanlar eskiradi);
  • qabul qilish tizimida yuqori yog' iste'moli va kuyikish;
  • vaqt zanjirining cho'zilishi;
  • avtomat uzatmali transport vositalari uchun ko'plab EDC nosozliklari.

Ko'rib turganingizdek, 1.2 TCE dvigatelining kamchiliklari ham bor, uni sotib olishdan oldin bilishingiz kerak. Yaxshi ishlangan modelga duch kelganingizda, tashvishlanmang. Dvigatel moyini o'z vaqtida o'zgartirish kifoya qiladi va 1.2 TSE dvigateli ko'p kilometrlik ish uchun ishlashi kerak. Eslatib o'tamiz, 1.2 TCE dvigatellari turli xil modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan. 118 ot kuchiga ega TCE modellari 2016-yilda faceliftdan so'ng darhol chiqarildi. O'zingiz uchun avtomobil izlayotganingizda, ajoyib haydash dinamikasini ta'minlaydigan kuchliroq 130 ot kuchiga ega versiyani tanlang.

Surat. Corvettec6r Vikipediya orqali, CC0 1.0

a Izoh qo'shish