Audi AAS dvigateli
Mundarija
2.4 litrli 5 silindrli Audi AAS dizel dvigateli 1991 yildan 1994 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat bizning bozorda mashhur Audi 100 modelining to'rtinchi avlodiga o'rnatilgan.Bu birlik C3 modelidan ma'lum bo'lgan dizel dvigatelining yangilangan versiyasidir. 3D indeksi bilan.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAT, AEL, BJK и AHD.
Audi AAS 2.4 dizel dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2370 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | old kameralar |
| ICE quvvati | 82 HP |
| Tork | 164 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R5 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 10V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 79.5 mm |
| Piston zarbasi | 95.5 mm |
| Siquv darajasi | 23 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.0 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 1 |
| Taxminan manba | 380 000 km |
Yoqilg'i iste'moli ICE Audi AAS
100 yilda qo'lda uzatmali Audi 2.4 1993 D misolidan foydalanish:
| Shahar | 9.9 litr |
| Tom | 5.5 litr |
| Aralashgan | 7.5 litr |
Qaysi mashinalar AAS 2.4 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
AAS ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu turbinasiz va mexanik qarshi nasosli juda ishonchli va bardoshli dizel dvigatel.
Dvigatelning yagona zaif nuqtasi - bu yorilishga moyil bo'lgan silindr boshi
Shuningdek, siz vaqt kamarining holatini kuzatishingiz kerak, chunki valf tanaffus bilan egiladi
200 000 km dan keyin moylash materiallari iste'moli keng tarqalgan bo'lib, 1000 km uchun bir litrgacha.
Hatto uzoq masofalarda ham yuqori bosimli yonilg'i pompasi qistirmalari eskirganligi sababli ko'pincha bu erda oqadi.
