Audi ADR dvigateli
Mundarija
1.8 litrli Audi 1.8 ADR benzinli dvigatel konserni tomonidan 1994 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan va kompaniyaning eng mashhur A4, A6 yoki beshinchi avlod Passat modellariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki, aslida, ARG indeksi bo'yicha o'gay akasidan unchalik farq qilmadi.
EA827-1.8 liniyasi ichki yonish dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN va ARG.
Audi ADR 1.8 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1781 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 125 HP |
| Tork | 168 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 20V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 86.4 mm |
| Siquv darajasi | 10.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar va zanjir |
| Faza regulyatori | ha |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 330 000 km |
Yoqilg'i iste'moli Audi 1.8 ADR
4 yilda qo'lda uzatmali Audi A1996 misolidan foydalanish:
| Shahar | 12.1 litr |
| Tom | 6.5 litr |
| Aralashgan | 8.6 litr |
Qaysi mashinalar ADR 1.8 l dvigatel bilan jihozlangan
| A4 B5(8D) | 1994 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Kamchiliklar, buzilishlar va ADR muammolari
Eng ko'p muammolar zanjir kuchlanishidan kelib chiqadi, bu ham faza regulyatoridir.
Vaqt kamarining holatini ham kuzatib boring, chunki u sindirilganda vana har doim egilib qoladi
Karterning ventilyatsiyasi tez-tez tiqilib qoladi va yog 'ajratuvchisi qistirmalari sovuqdan qizarib ketadi.
ICE surish ishlamay qolishining sababi odatda gaz kelebeği yoki qabul qilish damperlarining ifloslanishidadir.
Fan, nasos va oqim o'lchagichning yopishqoq birikmasi bu erda kam resursga ega.
