Audi ANA dvigateli
Mundarija
1.6 litrli 8 valfli Audi ANA dvigateli kompaniya tomonidan 1999 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat ikkita modelga o'rnatilgan: Audi A4 B5, shuningdek, VW Passat B5 ko-platformasi. Bu Evro 4 birligi bo'lib, unda EGR valfi, ikkita lambda probi, elektr gaz kelebeği va EPC mavjud.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Audi ANA 1.6 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1595 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 101 HP |
| Tork | 140 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 81 mm |
| Piston zarbasi | 77.4 mm |
| Siquv darajasi | 10.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | EGR, EPC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.5 litr 5W-40 * |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 330 000 km |
ANA dvigatel raqami o'ng tomonda, ichki yonish dvigatelining vites qutisi bilan tutashgan joyida joylashgan.
Yoqilg'i iste'moli ICE Audi ANA
4 yilda qo'lda uzatmali Audi A2000 misolidan foydalanish:
| Shahar | 11.3 litr |
| Tom | 6.0 litr |
| Aralashgan | 7.5 litr |
Qaysi mashinalar ANA 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
ANA ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu resurs motori va jiddiy muammolar faqat yuqori masofada sodir bo'ladi.
Quvvat tushganda, yonilg'i pompasi va yonilg'i bosimi regulyatorini tekshirishga arziydi
Bundan tashqari, beqaror ishning sababi DMRV yoki havo oqishi bo'lishi mumkin
Qabul qilish geometriyasini o'zgartirish mexanizmi eng yuqori ishonchlilik emas
200 000 km dan keyin yog 'iste'moli odatda halqalar va qopqoqlarning aşınması tufayli paydo bo'ladi.
