Audi CJEB dvigateli
Mundarija
1.8 litrli benzinli turbo dvigatel Audi CJEB 1.8 TFSI 2011 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan va B4 orqasida A8 va 5T orqasida A8 kabi mashhur kompaniya modellariga o'rnatilgan. Ushbu motorning yana ikkita modifikatsiyasi mavjud: CJED - 144 ot kuchi. 280 Nm va CJEE - 177 ot kuchi 320 Nm.
EA888 gen3 seriyasiga quyidagilar kiradi: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD va CXDA.
Audi CJEB 1.8 TFSI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1798 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | FSI + MPI |
| ICE quvvati | 170 HP |
| Tork | 320 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 82.5 mm |
| Piston zarbasi | 84.2 mm |
| Siquv darajasi | 9.6 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC, AVS |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikkala shaftada |
| Turbo quvvat olish | SABAB IS12 |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.2 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-98 |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 5/6 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha CJEB dvigatelining og'irligi 138 kg
CJEB dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli Audi 1.8 CJEB
4 yilda qo'lda uzatmali Audi A2014 misolidan foydalanish:
| Shahar | 7.4 litr |
| Tom | 4.8 litr |
| Aralashgan | 5.7 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar CJEB 1.8 TFSI dvigateli bilan jihozlangan
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
CJEBning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dvigatelning asosiy muammolari tizimdagi yog 'bosimining pasayishi bilan bog'liq.
Buning sababi tiqilib qolgan rulman filtrlari yoki yog 'nasosining noto'g'ri ishlashidir.
Juda tez vaqt zanjiri bu erda chiqariladi va faza regulyatorlari uzoq davom etmaydi
Sovutish tizimidagi ko'plab nosozliklar: termostat yoki N488 klapanli nasos oqmoqda
Tez-tez elektr uzilishi bilan, kuchaytiruvchi bosim aktuatorini sozlash odatda yordam beradi.
