BMW N42 dvigateli
Mundarija
42 va 1.8 litrli BMW N2.0 benzinli dvigatellari seriyasi 2001 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat E3 korpusidagi 46-seriyali modellarga, shu jumladan uch eshikli Compact-ga o'rnatilgan. Ushbu vosita Valvetronic tizimidan Double VANOS bilan birga birinchi bo'lib foydalanadi.
R4 diapazoni o'z ichiga oladi: M10, M40, M43, N43, N45, N46, N13, N20 va B48.
BMW N42 seriyali dvigatellarining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1796 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 116 HP |
| Tork | 175 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 81 mm |
| Siquv darajasi | 10.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Valvetronik |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.25 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
| Aniq hajm | 1995 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 143 HP |
| Tork | 200 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| Siquv darajasi | 10 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Valvetronik |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.25 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha N42 dvigatelining og'irligi 135 kg
Dvigatel raqami N42 blokning bosh bilan birlashmasida joylashgan
BMW N42 ichki yonuv dvigatelining yoqilg'i sarfi
318 yilda qo'lda uzatmali BMW 2002i misolidan foydalanish:
| Shahar | 10.2 litr |
| Tom | 5.5 litr |
| Aralashgan | 7.2 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar N42 1.8 - 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| 3-seriya E46 | 2001 - 2007 |
| 3-seriyali Compact E46 | 2001 - 2004 |
N42 ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Egalari uchun muammolarning aksariyati Valvetronic va Vanos tizimlaridagi nosozliklar tufayli yuzaga keladi.
Vaqt zanjiri va uning kuchlanish moslamasi ko'pincha 100-150 ming km masofada almashtirishni talab qiladi.
Dvigatel juda issiq, bu klapan ildiz muhrlarining ishlash muddatiga katta ta'sir qiladi
Asl bo'lmagan moy bu haroratlarga bardosh bera olmaydi va dvigatel ushlanib qoladi.
Shamlarni almashtirishda qimmatbaho ateşleme bobinleri bu erda ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
