BMW N55 dvigateli
Mundarija
3.0 litrli BMW N55 turbo dvigateli nemis konserni tomonidan 2009 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan va kompaniyaning deyarli barcha asosiy modellariga, jumladan, X-seriyali krossoverlarga o‘rnatilgan.Alpina ushbu dvigatel asosida o‘zining bir nechta ayniqsa kuchli quvvat bloklarini yaratdi.
R6 qatoriga quyidagilar kiradi: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 va B58.
BMW N55 3.0 dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2979 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 306 HP |
| Tork | 400 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 89.6 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Valvetronik III |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
| Turbo quvvat olish | qo'sh varaq |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
| Taxminan manba | 300 000 km |
| Aniq hajm | 2979 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 320 - 326 HP |
| Tork | 450 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 89.6 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Valvetronik III |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
| Turbo quvvat olish | qo'sh varaq |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
| Aniq hajm | 2979 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 360 - 370 HP |
| Tork | 465 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84 mm |
| Piston zarbasi | 89.6 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | Valvetronik III |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
| Turbo quvvat olish | qo'sh varaq |
| Qanday yog 'quyish kerak | 6.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha N55 dvigatelining og'irligi 194 kg
Dvigatel raqami N55 blokning bosh bilan birlashmasida joylashgan
BMW N55 ichki yonuv dvigatelining yoqilg'i sarfi
Avtomatik uzatmali 535 BMW 2012i misolidan foydalanish:
| Shahar | 11.9 litr |
| Tom | 6.4 litr |
| Aralashgan | 8.4 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar N55 3.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| 1-seriya E87 | 2010 - 2013 |
| 1-seriyali F20 | 2012 - 2016 |
| 2-seriyali F22 | 2013 - 2018 |
| 3-seriya E90 | 2010 - 2012 |
| 3-seriyali F30 | 2012 - 2015 |
| 4-seriyali F32 | 2013 - 2016 |
| 5-seriyali F07 | 2009 - 2017 |
| 5-seriyali F10 | 2010 - 2017 |
| 6-seriyali F12 | 2011 - 2018 |
| 7-seriyali F01 | 2012 - 2015 |
| X3-seriya F25 | 2010 - 2017 |
| X4-seriya F26 | 2014 - 2018 |
| X5 seriyali E70 | 2010 - 2013 |
| X5-seriya F15 | 2013 - 2018 |
| X6 seriyali E71 | 2010 - 2014 |
| X6-seriya F16 | 2014 - 2018 |
N55 ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu birlik asl bo'lmagan moyga toqat qilmaydi va darhol kokslanadi
Gidravlik ko'taruvchilar, Vanos va Valvetronic tizimlari birinchi bo'lib koksdan aziyat chekmoqda.
Ushbu ichki yonish dvigatellarida to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi yanada ishonchli bo'ldi, ammo hali ham ko'plab nosozliklar mavjud.
Ko'pgina egalar yonilg'i injektorlari va qarshi nasoslarini 100 000 km dan kam masofada o'zgartiradilar.
Bu erda yog 'yo'qolishining asosiy aybdori karterning shamollatish klapanidir
