Chevrolet B10D1 dvigateli
Mundarija
1.0 litrli Chevrolet B10D1 yoki LMT dvigateli GMning Koreyadagi filiali tomonidan 2009 yildan beri ishlab chiqariladi va bu dvigatelni Spark yoki Matiz kabi eng ixcham modellariga o'rnatadi. Ushbu quvvat bloki bir qator bozorlarda suyultirilgan gazda ishlaydigan modifikatsiyaga ega.
B seriyali ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 va B15D2.
Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 996 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 68 HP |
| Tork | 93 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 68.5 mm |
| Piston zarbasi | 67.5 mm |
| Siquv darajasi | 9.8 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | VGIS |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.75 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 4/5 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha B10D1 dvigatelining og'irligi 110 kg
Dvigatel raqami B10D1 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli Chevrolet B10D1
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2011 yil Chevrolet Spark misolidan foydalanish:
| Shahar | 6.6 litr |
| Tom | 4.2 litr |
| Aralashgan | 5.1 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar B10D1 1.0 l 16v dvigatel bilan jihozlangan
| M300 ni uring | 2009 - 2015 |
| Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
| soya 3 | 2009 - 2015 |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar B10D1
Hajmiga qaramay, bu vosita ishonchli va jiddiy buzilishlarsiz 250 000 kmgacha ishlaydi.
Barcha keng tarqalgan muammolar qo'shimchalar va yog 'oqishi bilan bog'liq.
Vaqt zanjiri 150 000 km gacha cho'zilishi mumkin va agar u sakrab chiqsa yoki sindirsa, valfni egib oladi.
Valf bo'shliqlari har 100 ming kmda sozlashni talab qiladi, gidravlik ko'taruvchilar yo'q
