Chevrolet B10S1 dvigateli
Motorlar

Chevrolet B10S1 dvigateli

1.0 litrli Chevrolet B10S1 benzinli dvigatelining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbasi, sharhlari, muammolari va yoqilg'i sarfi.

1.0 litrli Chevrolet B10S1 yoki LA2 dvigateli 2002 yildan 2009 yilgacha Janubiy Koreyada ishlab chiqarilgan va kompaniyaning Spark yoki Matiz kabi eng kichik modellariga o'rnatilgan. 2004 yilgacha bo'lgan quvvat blokining versiyasi jiddiy farq qiladi va ko'pincha oddiygina B10S deb ataladi.

B seriyali ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: B10D1, B12S1, B12D1, B12D2 va B15D2.

Chevrolet B10S1 1.0 S-TEC dvigatelining texnik xususiyatlari

Aniq hajm995 sm³
Elektr ta'minoti tizimitarqatish in'ektsiya
ICE quvvati64 HP
Tork91 Nm
Shiling blokiquyma temir R4
Boshni to'sib qo'yingalyuminiy 8V
Silindrning diametri yurishi, mm68.5 mm
Piston zarbasi67.5 mm
Siquv darajasi9.3
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlariyo'q
Shlangi kompensatorlaryo'q
Vaqt haydashkamar
Faza regulyatoriyo'q
Turbo quvvat olishyo'q
Qanday yog 'quyish kerak3.2 litr 5W-30
Yoqilg'i turiAI-92
Atrof-muhit sinfiEURO 3/4
Taxminan manba200 000 km

Katalog bo'yicha B10S1 dvigatelining og'irligi 105 kg

Dvigatel raqami B10S1 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan

Yoqilg'i sarfi Chevrolet B10S1

Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2005 yil Chevrolet Spark misolidan foydalanish:

Shahar7.2 litr
Tom4.7 litr
Aralashgan5.6 litr

Hyundai G4EH Hyundai G4EK Peugeot TU3JP Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

Qaysi mashinalar B10S1 1.0 l 8v dvigatel bilan jihozlangan

Chevrolet
Spark 2 (M200)2005 - 2009
  
Daewoo
Tus2002 - 2009
  

Nosozliklar, buzilishlar va muammolar B10S1

Ushbu dvigatel muammoli deb hisoblanmaydi, lekin uning ishlash muddati kamdan-kam hollarda 200 000 km dan oshadi.

Yaqinlashib kelayotgan kapital ta'mirlash belgisi silindrlardagi siqilishning sezilarli pasayishi hisoblanadi

Rolikli vaqt kamarini har 40 000 kmda o'zgartirish kerak, aks holda u singan bo'lsa, valfni egib oladi.

Valf bo'shliqlari har 50 000 kmda sozlashni talab qiladi, gidravlik ko'taruvchilar yo'q

Past sifatli benzindan shamlar tezda yomonlashadi, yonilg'i injektorlari tiqilib qoladi


a Izoh qo'shish