Fiat 182A2000 dvigateli
Mundarija
1.8 litrli 16 valfli Fiat 182A2000 dvigateli kompaniya tomonidan 1995 yildan 2000 yilgacha yig'ilgan va Italiya konsernining Brava, Bravo, Marea kabi taniqli modellariga o'rnatilgan. Ular VFD faza regulyatori va indeksi 183A1000 bo'lgan ushbu motorning yanada kuchli versiyasini taklif qilishdi.
Pratola Serra seriyasiga shuningdek: 182A3000, 182A1000 va 192A2000 kiradi.
Fiat 182A2000 1.8 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1747 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 113 HP |
| Tork | 154 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 82 mm |
| Piston zarbasi | 82.7 mm |
| Siquv darajasi | 10.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EVRO 2 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
182A2000 motor katalogining og'irligi 160 kg
Dvigatel raqami 182A2000 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ICE Fiat 182 A2.000
1998 yilda qo'lda uzatmali Fiat Marea misolidan foydalanish:
| Shahar | 11.5 litr |
| Tom | 6.5 litr |
| Aralashgan | 8.4 litr |
Qaysi mashinalar 182A2000 1.8 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Yaxshi men (182) | 1995 - 2000 |
| Bravo I (182) | 1995 - 2000 |
| Dengiz I (185) | 1996 - 2000 |
182A2000 ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dvigatel juda ishonchli va o'ziga xos kamchiliklarga ega emas.
Ammo juda yuqori taqsimlanmaganligi sababli, uning uchun bir qator ehtiyot qismlar arzon emas.
Vaqt kamarini har 60 000 km ga o'zgartirgan ma'qul, chunki valf singanida u odatda egilib qoladi.
Egasi uchun juda ko'p muammolar moylash va sovutish suyuqligining tez-tez oqishi tufayli yuzaga keladi.
Bundan tashqari, bu erda muntazam ravishda elektr nosozliklari va qo'shimchalarning ishdan chiqishi sodir bo'ladi.
