Ford ALDA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Ford ALDA yoki 2.0 Duratek ST170 dvigateli 2002 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat ST170 indeksi ostida mashhur Focus modelining zaryadlangan versiyasiga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki aslida Zetec-E motorining yangilangan versiyasi edi.
Duratec ST/RS liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: HMDA, HYDA, HYDB va JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1988 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 173 HP |
Tork | 196 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 84.8 mm |
Piston zarbasi | 88 mm |
Siquv darajasi | 10.2 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | VCT qabul qilishda |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.35 litr 5W-300 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha ALDA dvigatelining og'irligi 160 kg
ALDA dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 170 yil Ford Focus ST2004 misolidan foydalanish:
Shahar | 11.9 litr |
Tom | 7.5 litr |
Aralashgan | 9.1 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar ALDA Ford Duratec ST 2.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
Fokus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatelning asosiy muammolari past sifatli benzindan foydalanish bilan bog'liq.
Yomon yoqilg'idan shamlar, ularning rulonlari va benzin pompasi bu erda tezda ishdan chiqadi.
Vaqt kamari 120 000 km uchun mo'ljallangan, lekin ba'zida u ikki baravar tez eskiradi.
Past osilgan alyuminiy sxemasidan har qanday to'siqdan osongina deformatsiyalanadi
Shlangi ko'taruvchilarning etishmasligi sizni vaqti-vaqti bilan klapanlarni sozlashga majbur qiladi