Ford HMDA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Ford HMDA yoki 2.0 Duratek RS dvigateli faqat 2002 yildan 2003 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat RS indeksi ostida Focus modelining eng zaryadlangan modifikatsiyasiga o'rnatilgan. Ushbu turbo quvvat bloki cheklangan nashrda ishlab chiqarilgan: 4501 nusxa.
К линейке Duratec ST/RS также относят двс: ALDA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford HMDA 2.0 Duratec RS dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1988 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 215 HP |
| Tork | 310 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 84.8 mm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Siquv darajasi | 8.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | VCT qabul qilishda |
| Turbo quvvat olish | ha |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.3 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha HMDA motorining og'irligi 165 kg
HMDA dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi HMDA Ford 2.0 Duratec RS
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2003 yilgi Ford Focus RS misolidan foydalanish:
| Shahar | 11.9 litr |
| Tom | 7.5 litr |
| Aralashgan | 9.1 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar HMDA Ford Duratec RS 2.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| Fokus RS Mk1 | 2002 - 2003 |
Ford Duratek RS 2.0 HMDA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ko'pgina dvigatel muammolari qandaydir tarzda past sifatli benzin bilan bog'liq.
Yomon yoqilg'i shamlar, ateşleme bobinleri va yonilg'i pompasini tezda o'chiradi
Maxsus yog 'bo'lmasa, vosita turbinasi va faza regulyatori uzoq davom etmaydi
Ichki yonish dvigatelining alyuminiy palleti nafaqat pastga osilibgina qolmay, balki zarbani ham ushlab turmaydi.
Bu erda gidravlik ko'targichlar ta'minlanmaganligi sababli, klapanlarni sozlash kerak bo'ladi
