Ford CDDA dvigateli
Motorlar

Ford CDDA dvigateli

1.6 litrli benzinli Ford Zetec RoCam CDDA dvigatelining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbasi, sharhlari, muammolari va yoqilg'i sarfi.

1.6 litrli 8 valfli Ford CDDA dvigateli 2002 yildan 2005 yilgacha Janubiy Afrikadagi zavodda yig'ilgan va faqat mashhur birinchi avlod Focus modelining byudjet versiyasiga o'rnatilgan. Bu qurilma aslida braziliyalik Zetec RoKam motoridir, lekin rasmiy ravishda Duratek 8v deb ataladi.

Zetec RoCam liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: A9JA.

Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v dvigatelining texnik xususiyatlari

Aniq hajm1597 sm³
Elektr ta'minoti tizimitarqatish in'ektsiya
ICE quvvati98 HP
Tork140 Nm
Shiling blokiquyma temir R4
Boshni to'sib qo'yingalyuminiy 8V
Silindrning diametri yurishi, mm82.1 mm
Piston zarbasi75.5 mm
Siquv darajasi9.5
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlariyo'q
Shlangi kompensatorlarha
Vaqt haydashzanjir
Faza regulyatoriyo'q
Turbo quvvat olishyo'q
Qanday yog 'quyish kerak4.1 litr 5W-30
Yoqilg'i turiAI-92
Atrof-muhit sinfiEVRO 3
Taxminan manba320 000 km

Katalog bo'yicha CDDA dvigatelining og'irligi 112 kg

CDDA dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan

Yoqilg'i iste'moli CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam

Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2004 Ford Focus misolidan foydalanish:

Shahar10.4 litr
Tom6.7 litr
Aralashgan8.0 litr

VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 Opel C16NZ Opel Z16SE Peugeot TU5JP Peugeot XU5JP Renault K7M

Qaysi mashinalar CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 litrli dvigatel bilan jihozlangan

Ford
Fokus 1 (C170)2002 - 2005
  

Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari

Birinchi partiyadagi dvigatellarning ba'zilari nuqsonli bo'lib chiqdi va tezda ishdan chiqdi.

Biroq, nikohsiz motorlar o'zlarining eng yaxshi tomonlarini ko'rsatdilar va ishonchli deb hisoblanadilar.

Ko'pincha egalar yuqori yoqilg'i sarfi va dvigatelning shovqinli ishlashi haqida shikoyat qiladilar.

Qattiq sovuqda va uzoq isinishda boshlash bilan bog'liq muammolar miltillash bilan yo'qoladi

Vaqt zanjiri mexanizmi ko'pincha 200 000 kilometrdan keyin almashtirishni talab qiladi


a Izoh qo'shish