Ford JQDA dvigateli
Mundarija
1.6 litrli Ford JQDA turbo dvigateli yoki 1.6 Ecoboost 150 SCTI 2009 yilda taqdim etilgan va bir yildan so'ng u uchinchi avlod Focus modeli va C-MAX ixcham furgonining kapoti ostida o'zini topdi. Ushbu quvvat blokining boshqa JQDB va YUDA indekslari bilan boshqa modifikatsiyalari mavjud.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JQMA, JTBA и JTMA.
Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150 dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1596 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
ICE quvvati | 150 HP |
Tork | 240 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 79 mm |
Piston zarbasi | 81.4 mm |
Siquv darajasi | 10 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | Ti-VCT |
Turbo quvvat olish | BorgWarner KP39 |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.1 litr 5W-20 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EURO 5/6 |
Taxminan manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha JQDA dvigatelining og'irligi 120 kg
JQDA dvigatel raqami blok va qutining birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi JQDA Ford 1.6 Ecoboost 150 ot kuchi
Misol sifatida qo'lda uzatmali 2012 Ford C-Max-dan foydalanish:
Shahar | 8.0 litr |
Tom | 5.3 litr |
Aralashgan | 6.4 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
JQDA Ford EcoBoost 1.6 dvigateli qanday mashinalar bilan jihozlangan?
Fokus 3 (C346) | 2010 - 2014 |
C-Maks 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Ford Ecoboost 1.6 JQDA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dvigatel yong'in xavfi tufayli chaqirib olindi.
Sovutish pompasidagi elektromexanik debriyaj yong'inga olib kelishi mumkin.
Dvigatel qizib ketishdan juda qo'rqadi, u darhol qistirmani buzadi, keyin blokni boshqaradi
Xuddi shu sababga ko'ra, valf qopqoqlari egilib, yog'ni terlay boshlaydi.
Agar taqillatgan tovushlar paydo bo'lsa, klapanlarning termal bo'shliqlarini sozlash kerak