Ford QJBB dvigateli
Mundarija
2.2 litrli Ford QJBB, QJBA yoki 2.2 TDCi Duratorq dvigateli 2004 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat Mondeo modelining uchinchi avlodining qimmat modifikatsiyalariga o'rnatilgan. Dvigatel Delphi umumiy temir yo'l yonilg'i tizimi bilan tez-tez uchraydigan muammolar bilan mashhur.
Duratorq-TDCi qatoriga ichki yonuv dvigatellari ham kiradi: FMBA va JXFA.
QJBB Ford 2.2 TDCi dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 2198 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 155 HP |
Tork | 360 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 86 mm |
Piston zarbasi | 94.6 mm |
Siquv darajasi | 17.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | ha |
Qanday yog 'quyish kerak | 6.2 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EURO 3/4 |
Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha QJBB dvigatelining og'irligi 215 kg
Dvigatel raqami QJBB old qopqoq bilan birlashmada joylashgan
Yoqilg'i sarfi QJBB Ford 2.2 TDCi
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2005 yilgi Ford Mondeo misolidan foydalanish:
Shahar | 8.2 litr |
Tom | 4.9 litr |
Aralashgan | 6.1 litr |
Qaysi mashinalar QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi dvigateli bilan jihozlangan
Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Ford 2.2 TDCi QJBB ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatel muammolarining aksariyati qandaydir tarzda Delphi yonilg'i tizimi bilan bog'liq.
Dizel yoqilg'isidagi aralashmalardan nasos mili eskiradi va uning chiplari nozullarni yopib qo'yadi
Ikki qatorli vaqt zanjiri faqat qo'rqinchli ko'rinadi, lekin uning o'zi 150 000 km gacha cho'zilgan.
Birlashtiruvchi novdalarning yuqori boshlari 200 000 km masofada sindirilgan va xarakterli taqillatish paydo bo'ladi.
Ixtisoslashgan forumlarda ular ko'pincha vakuum nasosi va generatorning ishdan chiqishi haqida yozadilar