Ford UEJB dvigateli
Mundarija
1.5 litrli Ford UEJB dvigateli yoki 1.5 Duratec Ti VCT 2013 yildan 2017 yilgacha ishlab chiqarilgan va mashhur Ecosport krossoverining Yevropa va Avstraliya versiyalarida o‘rnatilgan. Modelni qayta tiklagandan so'ng, ushbu dvigatel bir xil hajmdagi 3 silindrli blokga o'rnini bosdi.
Duratec Ti-VCT qatoriga quyidagilar kiradi: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA va XTDA.
Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1499 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 112 HP |
Tork | 140 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 79 mm |
Piston zarbasi | 76.5 mm |
Siquv darajasi | 11.0 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | Ti-VCT |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.0 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Ekolog. sinf | EVRO 5 |
Namunali. manba | 320 000 km |
UEJB dvigatelining og'irligi 89 kg (ilovasiz)
Ford UEJB dvigatel raqami old tomonda quti bilan tutashgan joyda joylashgan
Yoqilg'i sarfi UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2014 yilgi Ford Ecosport misolidan foydalanish:
Shahar | 8.7 litr |
Tom | 4.9 litr |
Aralashgan | 6.3 litr |
Qaysi mashinalar UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112 ps dvigatel bilan jihozlangan
EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
Kamchiliklari, buzilishlari va muammolari Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
Ushbu quvvat bloki bizga etkazib berilmagan, shuning uchun buzilish statistikasi yo'q
Odatda, ushbu seriyali dvigatellarda katalizator eng ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.
Bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'q, shuning uchun har 100 000 kmda siz vanalarni sozlashingiz kerak.