Ford UEJB dvigateli
Motorlar

Ford UEJB dvigateli

1.5 litrli Ford Duratec Ti-VCT UEJB benzinli dvigatelining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbasi, sharhlari, muammolari va yoqilg'i sarfi.

1.5 litrli Ford UEJB dvigateli yoki 1.5 Duratec Ti VCT 2013 yildan 2017 yilgacha ishlab chiqarilgan va mashhur Ecosport krossoverining Yevropa va Avstraliya versiyalarida o‘rnatilgan. Modelni qayta tiklagandan so'ng, ushbu dvigatel bir xil hajmdagi 3 silindrli blokga o'rnini bosdi.

Duratec Ti-VCT qatoriga quyidagilar kiradi: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA va XTDA.

Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma dvigatelining texnik xususiyatlari

Aniq hajm1499 sm³
Elektr ta'minoti tizimitarqatish in'ektsiya
ICE quvvati112 HP
Tork140 Nm
Shiling blokialyuminiy R4
Boshni to'sib qo'yingalyuminiy 16V
Silindrning diametri yurishi, mm79 mm
Piston zarbasi76.5 mm
Siquv darajasi11.0
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlariyo'q
Shlangi kompensatorlaryo'q
Vaqt haydashkamar
Faza regulyatoriTi-VCT
Turbo quvvat olishyo'q
Qanday yog 'quyish kerak4.0 litr 5W-30
Yoqilg'i turiAI-95
Ekolog. sinfEVRO 5
Namunali. manba320 000 km

UEJB dvigatelining og'irligi 89 kg (ilovasiz)

Ford UEJB dvigatel raqami old tomonda quti bilan tutashgan joyda joylashgan

Yoqilg'i sarfi UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT

Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2014 yilgi Ford Ecosport misolidan foydalanish:

Shahar8.7 litr
Tom4.9 litr
Aralashgan6.3 litr

Qaysi mashinalar UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112 ps dvigatel bilan jihozlangan

Ford
EcoSport 2 (B515)2013 - 2017
  

Kamchiliklari, buzilishlari va muammolari Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB

Ushbu quvvat bloki bizga etkazib berilmagan, shuning uchun buzilish statistikasi yo'q

Odatda, ushbu seriyali dvigatellarda katalizator eng ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.

Bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'q, shuning uchun har 100 000 kmda siz vanalarni sozlashingiz kerak.


a Izoh qo'shish